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首頁 >2020專題匯總 >山東港口:全球首個14億噸大港! >解讀

100萬標箱,山東港口威海港集裝箱吞吐量獲突破

2020

/ 12/23
來源:

大眾報業·大眾日報

作者:

常青

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圖為山東港口威海港集裝箱碼頭。

  12月22日,山東港口威海港集裝箱吞吐量突破一百萬標箱暨二突堤圍堰工程啟動儀式在威海港青威集裝箱碼頭舉行,隨著掛有“山東港口威海港第一百萬標箱”橫幅的集裝箱被穩穩吊裝到“新隆運86”輪上,標志著威海港2020年集裝箱吞吐量歷史性突破百萬標箱大關。

  記者了解到,山東港口一體化改革后,威海港借力山東港口的平臺與豐富資源、網絡,先后增開10條航線、開通2條班列,集裝箱量同比增幅超過20%,僅用1年就將80萬標箱提升至100萬標箱。此次啟動的二突堤圍堰工程是威海港二突堤工程的子項目,總投資1.2億元,計劃建設周期兩年,完工后將用于威海港后續10萬噸級航道擴建和港池拓深。

  山東省港口集團總經理李奉利表示,今后山東港口將充分發揮港口基礎性、樞紐性作用,搶抓RCEP協定簽署政策紅利、膠東經濟圈一體化發展等機遇,加快構建“端到端”供應鏈服務體系,把港口的樞紐作用、平臺功能發揮得更加全面、更加充分、更加有力。

初審編輯:

責任編輯:劉春暖

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