《北京邊檢》雜志開(kāi)辦了這個(gè)《共話(huà)邊檢》的欄目，讓我給大家講講如何看待現(xiàn)今社會(huì)的輿論問(wèn)題，很高興有這個(gè)機(jī)會(huì)與中國(guó)邊檢部門(mén)的同志們互相學(xué)習(xí)。

 

　　中國(guó)用五六十年的時(shí)間，追趕西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌甑慕ㄔO(shè)史，如今的成就有目共睹，驕傲自豪都是可以理解的。可問(wèn)題是，在這個(gè)追趕的過(guò)程之中，我們本身也積累了很多內(nèi)部矛盾。這就好比人家慢慢悠悠的走了一小時(shí)，而我們卻用百米沖刺的速度追了上來(lái)，累的滿(mǎn)頭大汗、喘幾口粗氣什么的，都是正常的。

 

　　所以，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)一些很奇怪的現(xiàn)象，比如說(shuō)人們的生活水平日漸變好，可是很多人都看不到，更多的人往往是拿起筷子吃餃子，放下筷子就罵共產(chǎn)黨。明明我們國(guó)家的國(guó)防實(shí)力全面提高，可是面對(duì)黃巖島、釣魚(yú)島之類(lèi)的所謂“危機(jī)”，更多的人表現(xiàn)的卻是極其的不淡定，頗有幾分歇斯底里的架勢(shì)。

 

　　現(xiàn)在的日本早就不是二戰(zhàn)時(shí)期的日本了，日本現(xiàn)在連正式的軍隊(duì)都沒(méi)有，高端武器都是防御性質(zhì)的，這樣的國(guó)家有什么好擔(dān)心的？菲律賓就更不用說(shuō)了，菲律賓空軍連固定翼的噴氣式飛機(jī)都沒(méi)有，那樣的國(guó)家居然也能吵吵嚷嚷，搞的很多中國(guó)人心里七上八下，好像到了世界末日一樣。

 

　　除了我們本身的原因之外，國(guó)外反華勢(shì)力，也不斷的騷擾、破壞我們的成就。很多沒(méi)有良知的“學(xué)者”、“專(zhuān)家”、“明星”，拿了人家的錢(qián)，就開(kāi)始全然沒(méi)有底線(xiàn)的污蔑、抹黑中國(guó)，企圖從內(nèi)部就瓦解我們。

 

　　于是，這些年以來(lái)，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)的輿論趨勢(shì)，漸漸的呈現(xiàn)出一種完全病態(tài)的發(fā)展模式。有人造謠，有人傳謠，有人信謠。聽(tīng)信了謠言之后，自己馬上就成為了新的傳播者，繼續(xù)影響自己的親戚朋友。謠言像病毒一樣不斷復(fù)制，飛快的傳播。日本福島大地震之后，關(guān)于“買(mǎi)鹽”的事情，幾乎是一夜之間就傳遍了全中國(guó)，到了第二天下午，大部分店鋪、柜臺(tái)里面的食用鹽，就被人們“搶購(gòu)一空”。至于說(shuō)我們國(guó)家食鹽產(chǎn)量世界領(lǐng)先，青海那邊鹽巴多到用來(lái)當(dāng)沙子鋪路，這種事情國(guó)人又有幾個(gè)知道？

 

　　中國(guó)有十三億人啊！不要說(shuō)挨個(gè)告訴，就是挨個(gè)人看一眼，都能把人累成八百度近視。就是這樣大的一個(gè)群體，也依然要被“胡說(shuō)八道”級(jí)別的謠言所蒙蔽，造成完全沒(méi)有必要的恐慌，耽誤正常的生產(chǎn)生活，拖延國(guó)家的正常發(fā)展步驟……這種危害的級(jí)別還不夠大嗎？

 

　　在這樣的情況下，作為中國(guó)人，我們應(yīng)該提高警惕，一方面要正確認(rèn)識(shí)自我，一方面也要提防敵人。作為共和國(guó)衛(wèi)士的軍警人員，更應(yīng)該認(rèn)清形勢(shì)，在面對(duì)洶涌而來(lái)的輿論大潮之時(shí)，首先你自己不能跟風(fēng)，能夠識(shí)破的謠言要盡力去打破，自己無(wú)法識(shí)別的謠言，也要學(xué)會(huì)冷靜的面對(duì)。軍警安保人員是共和國(guó)的衛(wèi)士，如果軍警安保人員也跟著亂起來(lái)的話(huà)，這個(gè)國(guó)家還有希望嗎？

 

　　當(dāng)然，我們還要認(rèn)識(shí)到，謠言和謊言并不是推動(dòng)輿論走向的全部。除了謠言、謊言之外，偏見(jiàn)所造成的危害也不小。“偏見(jiàn)”也可以說(shuō)是盲人摸象，以個(gè)體（個(gè)案）代表一個(gè)整體（群體）。說(shuō)問(wèn)題看問(wèn)題不全面，舉出來(lái)一個(gè)證據(jù)，就要否定全部成就，這樣的例子也比比皆是。

 

　　整個(gè)輿論的組成部分非常多，能夠左右輿論風(fēng)向的因素也非常多，能夠被別有用心的人利用的地方也很多。好在這個(gè)欄目是連載的，可以方方面面的說(shuō)一說(shuō)，那么這期，我們就著重說(shuō)一下“盲人摸象”的問(wèn)題。

 

　　“請(qǐng)停下你帶血的速度，等一等你的人民。”這句話(huà)，我想很多人都聽(tīng)過(guò)，多數(shù)人也都深深的表示同情。溫州動(dòng)車(chē)事故發(fā)生之后，隨著某些媒體的刻意渲染，大家似乎有了一種想把高鐵掐死的意思了。可是，有多少人知道那其中所蘊(yùn)含的陰謀呢？有多少人能站在全局的高度，來(lái)分析這個(gè)問(wèn)題呢？

 

　　有一種說(shuō)法，很多人都知道，說(shuō)中國(guó)出口兩億條牛仔褲，換回來(lái)一家波音飛機(jī)。這反映出來(lái)我們國(guó)家的工業(yè)產(chǎn)品檔次較低，我們的大飛機(jī)項(xiàng)目，也一直都是弱點(diǎn)。自己不會(huì)制造，又有實(shí)際需求，就只能大量出口低端產(chǎn)品，被人家賺取大筆的剪刀差。

 

　　從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，兩億條牛仔褲需要的工時(shí)量，絕對(duì)比一架飛機(jī)所需要的工時(shí)量要大的多。我們要付出更多的汗水，要給人家送更多的東西，讓人家賺夠了便宜之后，才能得到我們所需要的飛機(jī)。

 

　　這當(dāng)然是個(gè)很苦逼的事情，所以中國(guó)的戰(zhàn)略決策層，一直就想扭轉(zhuǎn)這一被動(dòng)局面。只要我們會(huì)制造飛機(jī)了，就不必出口那兩億條牛仔褲了對(duì)不對(duì)？少買(mǎi)五六架飛機(jī)，全國(guó)老百姓都能一人分一條牛仔褲。

 

　　可是飛機(jī)的制造技術(shù)十分高端，尤其大飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，更是需要多年的積累，跟本不是一天兩天就能解決的。在這樣的前提之下，對(duì)長(zhǎng)途旅客的實(shí)際需求問(wèn)題，我們國(guó)家就找到了一個(gè)堪稱(chēng)全優(yōu)的替代方案：高鐵！

 

　　高鐵的速度非常快，雖然比飛機(jī)差了一點(diǎn)，但是在運(yùn)營(yíng)成本上來(lái)說(shuō)，卻比飛機(jī)節(jié)省了一大截。七百公里之內(nèi)，高鐵的效率要比航空飛機(jī)好太多。坐飛機(jī)需要去機(jī)場(chǎng)，需要通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢，需要在候機(jī)大廳等候，不提前動(dòng)身兩三個(gè)小時(shí)的話(huà)，往往就會(huì)趕不上你要坐的飛機(jī)。

 

　　而高鐵就不同了，在六七百公里的路程之內(nèi)，高鐵的能力十分快捷，根本就不是飛機(jī)能夠比擬的。在這樣的前提之下，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于我們這些國(guó)內(nèi)生活的老百姓來(lái)說(shuō)，高鐵絕對(duì)是一種非常好的交通工具。

 

　　所以，高鐵會(huì)火起來(lái)，是完全可以預(yù)料的。中央高層的決策完全正確，科技工作者們的努力有目共睹，廣大高鐵一線(xiàn)建設(shè)者的辛勤勞作，大家也都能看到。三個(gè)條件齊備的情況下，高鐵一下子就改變了人們的出行方式。

 

　　可問(wèn)題是，有了高鐵之后，我們就不需要買(mǎi)更多的外國(guó)飛機(jī)了。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)，雖然節(jié)省了兩億條牛仔褲，是大好事，可是對(duì)于外國(guó)飛機(jī)公司來(lái)說(shuō)，卻等于是斷了人家的財(cái)路，他們是怎樣懷恨中國(guó)高鐵事業(yè)的，就不用我多說(shuō)了吧？

 

　　所以，我們就總能看到有“專(zhuān)家”、“學(xué)者”站出來(lái)，一把鼻涕一把淚的說(shuō)高鐵如何如何不好。可惜老百姓又不是傻子，有便宜快捷的高鐵不去坐，反而坐又麻煩又昂貴的飛機(jī)，是根本不可能的。

 

　　于是，溫州動(dòng)車(chē)就出事兒了。

 

　　到現(xiàn)在為止，我也懷疑那次事件不是偶然的，是有人蓄意破壞的，當(dāng)然我沒(méi)有證據(jù)，所以這方面就不多說(shuō)了。我們現(xiàn)在先假定確實(shí)是高鐵的動(dòng)車(chē)系統(tǒng)不完美，有需要改進(jìn)的地方。那么，我們需要停止“帶血的速度”嗎？

 

　　我們把中國(guó)歷年交通事故死亡人數(shù)的官方統(tǒng)計(jì)數(shù)字?jǐn)[出來(lái)，大家看看。

 

　　2001年，全國(guó)共受理道路交通事故75萬(wàn)起，事故共造成10.6萬(wàn)人死亡。

 

　　2002年，中國(guó)共發(fā)生道路交通事故77萬(wàn)起，造成10.9萬(wàn)人死亡。

 

　　2003年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故66萬(wàn)起，造成104372人死亡。

 

　　2004年中國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)達(dá)9.4萬(wàn)人。

 

　　2005年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故45萬(wàn)起，造成98738人死亡。

 

　　2006年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故37萬(wàn)起，造成89455人死亡。

 

　　2007年上半年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故16萬(wàn)起，造成3.7萬(wàn)人死亡。

 

　　2008年全國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)為73484人，同比下降10%。

 

　　2009年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故23萬(wàn)起，造成67759人死亡。

 

　　2010年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故23萬(wàn)起，造成67759人死亡。

 

　　2011年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故21萬(wàn)起，共造成62387人死亡。

 

　　看到?jīng)]有？自從高鐵技術(shù)逐漸成熟，開(kāi)始實(shí)際運(yùn)營(yíng)之后，大大的緩解了公路方面的壓力，我們國(guó)家因?yàn)榻煌ㄊ鹿识�死亡人的�?shù)一直在下降。2011年，比2001年，在交通事故之中，死亡人數(shù)每年少了四萬(wàn)六千人。

 

　　那么，是四萬(wàn)六千人的生命重要，還是溫州動(dòng)車(chē)事故之中，那幾十人的生命重要？我們不是說(shuō)生命有高低貴賤之分，但是哪邊多哪邊少還是一目了然的吧？為什么那么多媒體，都要高喊“停下你帶血的速度”啊？為什么那么多“社會(huì)公共知識(shí)分子”口沫橫飛的批判高鐵啊？

 

　　我不是說(shuō)高鐵體系就多么完美，它當(dāng)然有很多需要改進(jìn)的地方。但是，我怎么從來(lái)沒(méi)看到過(guò)那些挑高鐵毛病的“專(zhuān)家”為那些死在交通事故之中的人鳴冤叫屈呢？那可不是小數(shù)字啊，每年幾萬(wàn)人的性命啊！

 

　　高鐵的速度，肯定是帶血的，可是又有哪一種現(xiàn)代化的交通工具不帶血呢？新聞里經(jīng)常報(bào)道有飛機(jī)失事，那些專(zhuān)家從來(lái)不會(huì)請(qǐng)航空公司“停下帶血的速度”，他們要做的，是人手一只蠟燭，到公園、廣場(chǎng)去扮高尚，宣稱(chēng)“今夜我們都是美國(guó)人”。

 

　　沒(méi)有高鐵的話(huà)，我們會(huì)付出更多的代價(jià)，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。可是很多人都認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn)，大多數(shù)人都只是憑借個(gè)人僅有的片面見(jiàn)識(shí)，去評(píng)論宏大整體的事物。這可不就是傳說(shuō)之中的“盲人摸象”么。

 

　　所以我們就會(huì)看到，媒體喊出來(lái)“請(qǐng)停下你帶血的速度，等一等你的人民”的時(shí)候，好多人都跟著起哄，各種批判高鐵的模式橫向展開(kāi)，真的假的半真半假的各種屎盆子，都扣到了高鐵的頭上，導(dǎo)致相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期之內(nèi)，高鐵的發(fā)展陷入停滯期。

 

　　而與此同時(shí)，我們就不得不繼續(xù)出口那兩億條牛仔褲，換回那些又漲價(jià)了的外國(guó)飛機(jī)。我們的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略被嚴(yán)重的扭曲，繼續(xù)被外國(guó)人賺取巨額剪刀差……我很想問(wèn)問(wèn)那些專(zhuān)家，知道兩億條牛仔褲是個(gè)什么概念嗎？知道那需要多少工人用多少時(shí)間去生產(chǎn)嗎？你們?nèi)绱说拇驌糁袊?guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，不羞愧嗎？

 

　　他們不會(huì)羞愧的，他們是專(zhuān)家，他們是學(xué)者，他們什么事情不知道？故意歪著嘴巴說(shuō)話(huà)，是因?yàn)榭梢阅玫酵鈬?guó)人的“好處”。為了一點(diǎn)點(diǎn)小錢(qián)兒，就出賣(mài)整個(gè)中國(guó)的國(guó)家利益，這種狗腿子專(zhuān)家還少嗎？

 

　　那么，我們普通人，要怎么面對(duì)這樣的情況呢？

 

　　第一點(diǎn)要告誡大家的，是淡定。這個(gè)世界說(shuō)簡(jiǎn)單就簡(jiǎn)單，無(wú)非就是地球圍著太陽(yáng)轉(zhuǎn)。可是說(shuō)復(fù)雜那也相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，各種事件的前因后果都有各種貓膩兒。各種新聞事件出現(xiàn)之后，你首先要淡定，不要輕易就被忽悠。

 

　　類(lèi)似于溫州動(dòng)車(chē)事故那樣的事情，只要完善技術(shù)就行了，我們絕對(duì)不能同意某些“專(zhuān)家學(xué)者”廢除高鐵的觀(guān)點(diǎn)。中華民族是一個(gè)不斷開(kāi)拓進(jìn)取的民族，要勇于接受新鮮事物，在前進(jìn)的道路上不斷的修正完善，因噎廢食的民族是沒(méi)有出息的。

 

　　凡事新的，未必就是好的，可凡是好的，卻都是從新的發(fā)展過(guò)來(lái)的。以中國(guó)的人口密集程度，700公里之內(nèi)的客運(yùn)量將十分可觀(guān)，絕對(duì)是一件利國(guó)利民的大好事情。更何況高鐵技術(shù)不但可以供應(yīng)我們本國(guó)需求，它甚至還可以出口，擠占外國(guó)飛機(jī)制造公司的全球訂貨份額。可以說(shuō)，高鐵不僅僅是一種產(chǎn)業(yè)，它實(shí)際上屬于戰(zhàn)略級(jí)別的產(chǎn)業(yè)，這樣的產(chǎn)業(yè)，我們自己不去保護(hù)，任由人家污蔑我們是多么可笑的事情？

 

　　可笑嗎？一點(diǎn)都不可笑，溫州動(dòng)車(chē)事故發(fā)生之時(shí)，幾乎全國(guó)性的輿情激憤，到處都能看到“代表正義”的專(zhuān)家、學(xué)者、網(wǎng)民在控訴高鐵。我們能說(shuō)大家的腦子都有問(wèn)題嗎？大家當(dāng)然都很正常，表達(dá)對(duì)遇難者的哀悼之情，也可以理解，可是這個(gè)事情的本身，或者說(shuō)它的本質(zhì)屬性，怎么就那么的不對(duì)勁兒呢？

 

　　那么，在面對(duì)幾十個(gè)鮮活的生命意外喪生，血淋淋的畫(huà)面出現(xiàn)在報(bào)紙、電視或者你的電腦屏幕里的時(shí)候，你該怎么辦？麻木不仁的無(wú)動(dòng)于衷是肯定不對(duì)的，同情心大發(fā)，跟著大家口誅筆伐，顯然又落盡了人家的陷阱里。

 

　　所以，我希望大家不管再遇到什么事情，都要學(xué)會(huì)冷靜。然后第一個(gè)要想的，是這個(gè)事情對(duì)國(guó)家有利沒(méi)利，只有站的更高，才能看的更遠(yuǎn)。對(duì)國(guó)家有利的事情，就要支持，對(duì)國(guó)家不利的事情，就要反對(duì)。千萬(wàn)不要學(xué)小清新、扮高雅、裝孫子，這些對(duì)大局是沒(méi)有任何好處的。

 

　　沒(méi)有國(guó)，就沒(méi)有家，這是真理，可惜總被人忽視。農(nóng)業(yè)有差距，可以慢慢發(fā)展；工業(yè)有差距，可以想辦法追趕；教育有差距，可以逐步改善；政策有差距，可以一步一步的解決……這些都沒(méi)有問(wèn)題，然而，一個(gè)國(guó)家的軍警方面要是出了問(wèn)題，后果往往就是亡國(guó)滅種。所以，我們必須具有冷靜面對(duì)輿論局勢(shì)的能力，不被別有用心的人隨意左左右右的擺布。

 

　　兵者，國(guó)之大事，死生之地，不可不察也！