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山東濟南"十二五"期間將打造16個城市綜合體

2011-01-21 07:59:00    作者:   來源:濟南日報  

著眼于打造濟南“北跨”的起跳板,規劃城市綜合體4個,分別是濱河新區核心區、王舍人新東站地區、華山片區以及濼口地區。城市綜合體與濟南的文化創意、科教研發、企業總部、電子科技、園博會等目標和品牌業態互動。

  “十二五”期間,濟南重點建設的城市綜合體將如何布局?已編竣的“十二五”濟南市城市綜合體規劃透露了初步答案:16個城市綜合體總用地40平方公里,可開發建筑面積約7000萬平方米。其中老城區規劃城市綜合體6個,東部新區4個,西部新區2個,濱河新區4個。

  規劃提出,老城區是濟南綜合服務功能高度聚集的區域。以優化空間布局、完善服務功能、重塑城市形象、提升環境品質為重點,規劃城市綜合體6個,分別是泉城路商業中心區、泉城廣場南側地區、經四緯一地區、經十緯十二地區、山大路地區以及二環東路地區。

  東部新區是以高新技術產業為主導的現代化新城區。圍繞戰略性新興產業和現代服務業發展,規劃城市綜合體4個,分別是奧體文博中心區、唐冶新區中心、漢峪總部經濟區以及高新外包會展區。

  西部新區是以高鐵西客站、大學科技園為重點的城市標志性地區。結合高鐵樞紐和省會文化中心建設,規劃城市綜合體 2個,分別是西部新城核心區以及大學科技園中心區。

  濱河新區是城市北部的功能拓展區和新的城市發展帶、景觀旅游帶、生活休閑帶。著眼于打造濟南“北跨”的起跳板,規劃城市綜合體4個,分別是濱河新區核心區、王舍人新東站地區、華山片區以及濼口地區。

  “十二五”期間,這些城市綜合體將推動城市由“單核心”向“多核心”發展。規劃指出,城市綜合體建設應與城市布局相融合,通過總量、結構和布局調控,既避免不必要的市場風險,又對城市和社區發展產生最優的外部效應。濟南市區域性交通樞紐和軌道交通規劃建設已經啟動,BRT快速公交系統開始運營,城市綜合體結合濟南未來交通樞紐、地鐵站點和重要換乘中心發展建設。此外,城市綜合體與濟南的文化創意、科教研發、企業總部、電子科技、園博會等目標和品牌業態互動。

魏鵬

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