農歷小年，青島汽車北站給乘客送"福"

　　1月26日，農歷小年，記者在火車站候車室看到，等待坐車的旅客擠滿了整個大廳，進站檢查需要排隊進入，火車站工作人員提醒市民，乘坐火車最好提前到達，以免耽誤行程。記者了解到，和年前車票緊張相比，年后無論是火車票還是汽車票都比較充足，如青島至濟南的動車每天可發十余趟，年后車票都很充足，市民節后探親不會再一票難求。

　　坐車提前做好功課

　　“有的乘客提前十分鐘來到了車站，手忙腳亂的，火車都是準點發車，如果沒有在發車之前到，好不容易買到的票就作廢了，乘客一定要提前進站。”火車站工作人員說。

　　26日，記者在火車站東廣場看到，售票大廳不再有人排隊，但進站的乘客排起了長長的隊伍，等待安檢，據介紹，有的乘客在火車發車前幾分鐘才趕到車站，因為火車站不止一個候車室，有的乘客差點耽誤乘車。“年底島城交通比較擁堵，乘客要安排好時間。”工作人員提醒。

　　和坐火車的乘客相比 ，乘坐汽車的乘客更需要提前做好功課。據青島汽車總站工作人員介紹，目前青島各汽車站實行了聯網售票，在任何一家車站可以買到其余車站的車票，但恰恰因為這樣，一些乘客買了甲站的車票卻跑到乙站坐車。

　　“我們這里經常遇到拿著海泊河汽車站車票的乘客來坐車的。”青島長途汽車站工作人員說，“這樣還沒事，畢竟近一些，我們溝通一下，乘客馬上就能趕過去，但我們還遇到過拿著汽車北站的車票來坐車的。”

　　年后車票比較充足

　　農歷小年，青島各汽車站迎來了客流高峰。“車站自早上六點以后，旅客逐漸增加，客流主要集中在魯西南的菏澤、濟寧地區以及魯西北地區的聊城、德州地區，到上午九點，客流逐漸趨于平穩，預計車站今日發送旅客萬人左右，較平時增長20% 左右。根據預售票情況，農民工返鄉流將會出現在農歷臘月廿六以后，預計日均旅客發送量將會持續在1.2萬人次。”汽車北站工作人員說。

　　記者了解到，目前，青島至北京、上海方向的車票開始緊張起來，截止到26日11時28分，青島至北京南的D60次動車27日、29日僅剩無座票，28日剩余54張一等票，30日剩余28張一等票；青島至北京南的D58次動車29日至30日僅剩無座票；青島至上海的D78次動車28日至30日無票；青島至北京南的D54次動車29日僅剩無座票，30日剩余17張二等票；青島至上海的K296次列車29日僅剩4張軟臥票，30日僅剩3張軟臥票和31張硬臥票；青島至北京的T26次列車29日僅剩36張軟臥票，30日僅剩21張軟臥票和2張硬臥票。

　　據介紹，2月5日至2月10日火車站將迎來探親流和旅游流高峰期，但車票相對充足，不會再一票難求。記者了解到，探親流將主要集中在省內，而青島至濟南動車每天來往20多趟，年前青島至濟南車票都不緊張，年后的車票更是充足。