快讓開,你占了人行盲道。

汽車占了人行道,我只好繞著走。

汽車搶道,我躲、躲、躲!(記者李麗攝)

　　好好的人行道都變成了商鋪,擠得行人反而沒地方落腳。近日,市民陳先生托五朵金花給濟南市政府提建議,希望能加強對自行車道和人行道的規劃和監管,建議能夠恢復人行道的通行。

　　人行道被汽車擠占,行人只好走自行車道

　　27日,記者沿無影山東路由西向東步行,很多店鋪門前的人行道本來就很窄,但是卻被幾輛隨意停放的汽車所占用,行人們紛紛選擇“繞路”到自行車道上行走。家住無影山路附近的郝女士告訴記者,自己每天都要走這條路,汽車占道沒辦法,就只能盡量靠邊走,但是這樣走是很不安全的,很容易被身旁駛過的車輛刮碰而受傷。

　　家住大觀園商場附近的邢大爺也遇到了同樣的尷尬。邢大爺腿腳不方便,每次遇到汽車停到了人行道上,就只能走自行車道,自行車多的時候,因為自己走得慢,常常引起后面自行車的催促。

　　一位正在濟南市口腔醫院門口采集違章停車信息的交警一邊開罰單一邊告訴記者,現在的私家車越來越多,很多車主為了圖省事兒把車隨便找個人行道就停了,可是他們從來沒有想過后果。

　　鼓勵綠色出行,建議加大慢行一體道路建設

　　據了解,對在人行道上停放機動車輛濟南市有明確處罰規定。根據《濟南市關于公布城市管理相對集中行政處罰規定的通告》,機動車在人行道或者禁止停車區內停放的,可鎖定車輪或拖離現場,拖車費由違章者承擔,并處五十元以上二百元以下罰款。而關于非機動車,該規定也明確指出,非機動車在人行道或者禁止停車區域內停放的,給予警告或處五元罰款。

　　“現在很多馬路人行道和自行車道都太窄了,自行車和行人都得給機動車讓路,最好能加強對自行車道和人行道的規劃,考慮一下行人和自行車的出行需求。”市民陳先生說,步行或者騎自行車出行本身就是綠色出行,建議濟南市政府加強慢行一體道路建設,這也是給綠色出行創造條件。