上游企業(yè)故障已排除 濟南供氣量正逐步恢復(fù)正常
2012-03-08 07:20:00 張文 張頔 來源:齊魯晚報 我要評論
[提要] 7日傍晚,黃臺南路加氣站,工作人員為出租車加氣。記者從山東濟華了解到,在暫停供氣2日之后,為保障公交運行,東八里洼、黃岡兩處車用加氣站今日恢復(fù)加氣。應(yīng)對: 濟南還要建2座天然氣調(diào)峰基地 記者了解到,本次停氣之所以影響較小,主要得益于近年來濟南大力引進多氣源。

7日傍晚,黃臺南路加氣站,工作人員為出租車加氣。 本報記者 邱志強 攝
本版文字采寫
見習記者 張文 張頔
本報3月7日訊 7日,記者從濟南市市政公用事業(yè)局燃氣處了解到,本次由于中亞管道閃爆事故造成的上游企業(yè)設(shè)備故障,目前已經(jīng)排除。管道通氣量正在逐步恢復(fù),供氣缺口也將逐日下降。
記者從山東濟華了解到,在暫停供氣2日之后,為保障公交運行,東八里洼、黃岡兩處車用加氣站今日恢復(fù)加氣。不過加氣量仍需根據(jù)當天的燃氣計劃量及管網(wǎng)壓力許可,在用量寬裕的情況下,有控制地加氣。而濟南港華奧體、華山兩處加氣站仍是限時限量供應(yīng)。在黃臺南路的加氣站,加氣車輛沒有出現(xiàn)明顯的排隊情況,和平時的高峰時期差別不大。
針對本次設(shè)備故障造成的天然氣供需缺口,市政公用事業(yè)局根據(jù)冬季天然氣供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案的總體要求,按照先安全后生產(chǎn)、先民用后工業(yè)的供應(yīng)原則,優(yōu)先保障居民用氣,調(diào)用了次高壓燃氣管線管存氣量,調(diào)入部分氣源補充管網(wǎng)壓力,同時限制了濟華、港華等系統(tǒng)內(nèi)汽車加氣站的運行,對部分用氣大戶避峰和限時用氣。隨著供氣量的逐步回升,本次非正常供氣情況影響力將逐漸下降。
應(yīng)對: 濟南還要建2座天然氣調(diào)峰基地
記者了解到,本次停氣之所以影響較小,主要得益于近年來濟南大力引進多氣源。
相關(guān)負責人說,近年來濟南市先后建設(shè)了引自中石油滄淄線的濟陽—遙墻高壓管線、引自中石油冀寧聯(lián)絡(luò)線的歸德—平安店—擔山屯次高壓管線、禹城—濟南管線工程,優(yōu)化了中石化安平—濟南、中原油田—濟南聯(lián)絡(luò)線,形成了中石油、中石化雙氣源供應(yīng)格局。作為供氣鏈的下游,限制工業(yè)大戶、車用天然氣供應(yīng),屬于非正常狀態(tài)下的供氣狀況,本次事故的影響范圍實際有限。
另外,記者了解到,在濟南市市政“十二五”規(guī)劃中,計劃建設(shè)2座天然氣調(diào)峰基地、2座壓縮天然氣加氣母站,10-15座天然氣汽車加氣子站。該負責人表示,規(guī)劃只是初步設(shè)計,還需要根據(jù)實際情況再作細化調(diào)整。
山東濟華目前沒有調(diào)峰基地,濟南港華2010年在遙墻門站建成的液化天然氣(LNG)加氣站一次可釋放天然氣約3萬方,不過該站一般備而未用。該負責人說,天然氣儲存調(diào)峰能力,要根據(jù)城市的發(fā)展情況逐步擴大,在建設(shè)過程中也會遇到一些實際困難,需要一定周期。
加氣站: 部分加氣站供氣仍吃緊
7日,記者來到位于全福立交橋東北的中惠澤加氣站。“一車天然氣不一定夠晚高峰用的,用完了只能限時。”站長管先生說,這個加氣站靠兩輛橇車輸送天然氣。橇車要先去市郊的母站加氣,再運回加氣站轉(zhuǎn)輸?shù)匠鲎廛嚿稀!按蠛記]水小河干。”管站長說,輸送管道一出問題,母站供氣量首先受到影響。
管站長介紹,有時候因為運輸不暢,加氣站也會限時供氣。這次上游供應(yīng)設(shè)備出現(xiàn)故障后,多虧凌晨派橇車去長清排隊加了氣,這才能保證白天的正常供應(yīng)。
黃臺南路上的天業(yè)國際能源加氣站6日晚停氣的加氣機7日已恢復(fù)工作,不少出租車正在排隊加氣。站長許先生介紹,7日晚7點至10點還會停氣。“大管道壓力下降,取氣的時間就延長了。”許先生說,現(xiàn)在取滿一車天然氣的時間是以前的好幾倍。平日該加氣站一天橇車要來七趟,供應(yīng)能力為2萬方左右。現(xiàn)在則是母站配給多少車,加氣站就供多少,因此會出現(xiàn)斷供時段。
出租車: 的哥錯開高峰加氣
本次停氣過程中,受影響較大的是出租車行業(yè)。
“趁著現(xiàn)在還供氣,趕快來加點。”7日上午11點,出租車司機林先生把車停在了全福立交橋東北的中惠澤加氣站,等了兩輛車便加上了天然氣。“昨天下午等了半個小時才加上,今天特地錯開了高峰。”
林先生說,用天然氣比汽油成本能省一半,但氣罐裝載的天然氣比較有限,跑上大半天就用光了,只能再加。所以在下午5點到7點的晚高峰,有些的哥寧可在加氣站排上一個小時隊,也不想燒汽油。
也有不少司機表示還沒感受到加氣緊張。司機楊書玉說:“這里沒有,那里總有。”他6日晚上打算在東八里洼加氣站加氣,發(fā)現(xiàn)暫停加氣后,便到了附近的英雄山路上的加氣站,沒費多少功夫就加上了氣。開出租已經(jīng)五年的楊書玉說,要是在兩三年前,一家加不上氣,再去別家也會很困難。不過隨著加氣站點的增多,這種情況已經(jīng)大有改觀。

更多新聞
- 我省給公車私用上“枷鎖”節(jié)假日一律停駛
- 山東公布今年"文化惠民、服務(wù)群眾"12件實事
- 青島不少開發(fā)商違規(guī)延期交房 大批業(yè)主被坑苦
- 出口設(shè)“二道門” 泰安一超市向消費者致歉
- 老人打車不說家在哪 110民警幫迷路老人返家
相關(guān)閱讀
大眾網(wǎng)版權(quán)與免責聲明
1、大眾網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。未經(jīng)大眾網(wǎng)的書面許可,任何其他個人或組織均不得以任何形式將大眾網(wǎng)的各項資源轉(zhuǎn)載、復(fù)制、編輯或發(fā)布使用于其他任何場合;不得把其中任何形式的資訊散發(fā)給其他方,不可把這些信息在其他的服務(wù)器或文檔中作鏡像復(fù)制或保存;不得修改或再使用大眾網(wǎng)的任何資源。若有意轉(zhuǎn)載本站信息資料,必需取得大眾網(wǎng)書面授權(quán)。
2、已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:大眾網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
3、凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非大眾網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費服務(wù)。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布,可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。
4、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請30日內(nèi)進行。




