初審編輯：
責任編輯：楊凱
27日上午，山東交運濟宇高速有限公司推出網上預約定制班車嗒嗒巴士，先期開通的首條線路為明星小區往返齊魯軟件園，單程僅需6元，高峰期從五里牌坊到齊魯軟件園僅需35分鐘，上班族將不再為堵在路上、擠在公交上而擔心。
西城居住東城上班，每天堵在路上很受傷
濟南市民小何家住營市西街附近，而公司卻在遙遠的 高新區，為了避免高峰期被擁擠的車流堵在上班路上而導 致遲到罰款，小何每天早晨都要早早起床。“開車堵在路 上的感覺太崩潰了。”小何說，最近濟南集中修路，有時 候上班需要2個多小時，堵在路上的時間和油耗成本對她一 個普通白領來說有點高。
因為經十路有公交車道，小何有時候也坐公交上班， 這樣也能夠節省上班時間。但是高峰期的公交車人是爆滿 的，她家雖然在線路的前幾站，但上車的時候都已經沒有 座位了，只好擠一路，天熱的時候，車廂內各種擁擠各種 味道，到單位一身臭汗很尷尬。
小何的苦惱從此以后可以得到解決了，27日，山東交 運集團濟宇高速有限公司與深圳嗒嗒科技有限公司開展戰 略合作，推出嗒嗒巴士定制通勤班車服務，利用互聯網思 維，打造新的通勤班車乘坐模式。開通了從經十西路明星 小區到齊魯軟件園的定制班車嗒嗒巴士，一人一座，不設 站位，同樣通行公交車道，像小何這樣的上班族不必再擔 心被擠得一身臭汗。
從目前濟宇高速的調研來看，定制班車主要針對公交 市場。“公交最大的痛點是擁擠，我們的定制班車則采用 ‘一人一座，不設站位’的方式，使很多不滿公交過于擁 擠的市民感覺不錯。”濟宇高速負責人說，此外，公交車 站點過多，導致其運行速度過慢，而網上定制班車的每條 線路不超過5個站臺，消費者提前預約，準點發車。
五里牌坊到軟件園，高峰只需半個多小時
據悉，此次山東交運濟宇高速與嗒嗒科技合作推出的 網絡預定班車，利用手機APP操作，市民可通過下載APP或 掃描微信平臺二維碼進行購票，可根據實際情況選擇以一 個單程線路或往返購票，還可提出需求，每條線路達到20 人以上時，線路就可開通。
目前嗒嗒巴士開通的線路為經十西路明星小區到齊魯 軟件園的通勤班車線路，早6:35發車，沿途經過世購服裝 廣場、營市西街、市立五院、五里牌坊等四處上車點，終 到齊魯軟件園。從前期試運行情況看，早高峰從五里牌坊 到齊魯軟件園，僅需35分鐘左右。效果很好，受到不少白 領的關注和認可。“以經十西路明星小區至齊魯軟件園線 路為例，據試運行過程中的乘車人反映，普通公交最少要 換乘1次，而嗒嗒巴士每個單程均能比普通公交節約至少1/3的時間。”
“未來我們將根據運行情況，可隨時增加該線路的班 車密度，通過后期市場調研，我們還將開通領秀城、中海 國際社區等大型社區外出的定制班車服務。”濟宇高速有 限公司總經理隋沂介紹說。
價格方面，據隋沂介紹，目前嗒嗒巴士票價單程為6元 ，一票直達，一人一座，經行公交車道。“6塊錢是前期體 驗價，以后會根據情況來進行相應調整，還可能推出月票 等。”隋沂說，目前下載嗒嗒巴士注冊即送100元代金券， 首單只需一分錢。嗒嗒巴士的價格也將根據購票時間和購 票數量有一定的優惠。乘車時市民出示手機購買的電子車 票即可乘車。
可分流私家車上路，節能減排效果明顯
據介紹，定制班車的推出，引起了很多私家車主的興 趣，“從試運行起，越來越多的乘客主動預訂嘗試。對于 駕車來說，濟南市的擁堵和燃油成本消耗使很多上班族們 不得不反復糾結。”隋沂說，同樣以明星小區至齊魯軟件 園線路為例，點到點往返44公里公里，以每百公里耗油12 公升計算，如上下班駕車一個往返，則每天需耗油5.28公 升，以當前92#汽油價格5.7元/公升計算，每天平均需要支 付燃油費用30多元，如果再加上停車費的話，成本還會有 所增長。雖然價格較打車還是有一定優勢，但長期的消耗 也是一筆不小的費用。“34座的大巴士，就分流了不少私 家車和打車上下班的人，也減少了上路的私家車，只有1臺 車消耗燃料，能夠明顯起到節能減排的效果。”
隋沂說，也有很多私家車主們也會選擇與同事、鄰居 拼車上班的方式分擔費用，但對于長期來說，多數車主也 會感覺到很多不便。除此之外，上下班高峰期的擁堵和因 其導致的額外燃油消耗也使很多車主們望而卻步。因此， 很多私家車主寧可“早出晚歸”錯峰出行，以保證上班的 準點與道路的通暢。
定制班車的出現，不像以往“包月式”通勤班車，手 機提前預定的方式使乘坐模式更加靈活。隋沂介紹說，下 一步，嗒嗒巴士在價格設定上將更加讓利于民，讓每個人 都能夠享受到更安全舒適的通勤服務；同時，將力推LNG環 保客車，大幅減少汽車尾氣排放物，產生良好的社會環境 保護效益。
隋沂說，“每輛LNG車相比汽、柴油車每年可減少二氧 化碳排放約60噸，如按照8年使用期計算，每輛車可減少二 氧化碳排放約480噸。長遠看來，這是一個非常可觀的節能 效果。”
《規劃》將全省生態保護與建設劃分五個區域：魯北平原區、魯西平原區、魯中南山地丘陵區、魯東低山丘陵區和海洋區。其中，魯北平原區包括東營等3市13個縣(市、區)，是我省生態環境最脆弱的地區，主要以生態修復為主。重點是增加林草植被，實施保護性耕作和秸稈還田...[詳細]
今年以來,濟南通過招拍掛出讓的居住用地寥寥無幾,與此同時,樓市一片紅火,庫存大幅下降,一些開發商面臨“無米之炊”的尷尬。在“地荒”之下,有的被迫到章丘等郊區尋地,或者涉足棚改項目,甚至高價買二手地。 [詳細]
我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故，造成這些慘劇的原因不但有駕駛人的問題，家長的監護不力也有很大的責任。山東交警在此提醒：車禍猛于虎，請不要讓孩子的幸福葬送在車輪下。[詳細]
27日8點多，經十路與鳳山路口西北角發生一起慘烈車禍，一年輕女子騎電動車倒地后被一客車碾軋，導致左大腿骨折，皮膚盡毀。該女子同事及熱心市民冒雨為其獻血。 [詳細]
孟夏細雨送清涼,27日的小雨讓濟南有了早秋的涼爽,這種狀態延續到28日。近期天氣預報:5月29日白天多云轉晴,南風轉北風2～3級,凌晨最低氣溫市區16℃左右,最高氣溫31℃左右。6月1～2日晴,北風轉南風都是3級,氣溫變化不大。[詳細]
5月28日記者從2016年市政維護行業在行動市中區現場觀摩會上獲悉，9月底之前，市中區將分四大區域，對現狀各大街小巷存在的路面坑槽、井蓋下沉等問題進行集中維修。接下來，市中區將結合105條支次干道和5個開放式小區整治，繼續完成剩余3個片區的市政設施養護維修工...[詳細]
