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提起濟南的老火車站,64歲的濟南退休工人金志明有著說不盡的感慨。年輕的時候,金志明在火車站做了8年的鍋爐工人,對老火車站有割不掉的情緣。“90年代老火車站拆除的時候,沒能跟車站合一張影是我一生的遺憾。”金志明感慨道。
三年前退休后,金志明決定用紅木雕刻出老火車站模型,彌補自己內心的遺憾。找資料、畫圖紙、研發(fā)雕刻工具,一刀刀的雕刻,歷經三年心血,這個60多歲的老工匠用雙手為我們還原出60年代濟南老火車站的樣子。
模型是四個部分組合起來的,分別是鐘樓、老售票廳、中間候車室以及西候車室。模型約有一米長,都是用紅木雕刻而成,光買紅木金志明就花了一萬多元。模型的外層涂了一層核桃油,這比普通的油漆顯得更加自然。車站的門窗都是可以活動打開的,“大廳”的內部清晰可見。金志明告訴記者,這個模型基本上是60年代的濟南老火車站的樣子。
除了火車站的建筑,金志明還雕刻了一輛當時火車站一臺“毛澤東號”蒸汽火車。金志明告訴記者,這輛火車是當時濟南老火車站里的一輛火車,也是中國1946年生產的的第一輛蒸汽火車。
這套老火車站模型也曾經參加過第二屆濟南藝術品博覽會,盡管當時還沒有完全完工,但群眾藝術館的一個主任“四顧茅廬”,一定要他把作品拿過去參展。
在金志明家的墻上,記者看到了一張他人贈與金志明的濟南老火車站照片放大版本,記者觀察發(fā)現,金志明的模型與照片上幾乎一摸一樣。
三年前,金志明退休后便開始著手濟南老火車的雕刻。提及雕刻想法的產生,金志明告訴記者,這源于自己內心對老火車站的一段遺憾。
原來,金志明在在1972年-1980年間在濟南老火車是一名工人,吃住都在火車站里,回家也是坐火車,8年的時間讓他對老火車站產生了深厚的感情。
上世紀九十年代老火車站要拆除了,金志明想方設法的去拍張合照,但因為條件有限,最終照片也沒拍成。”金志明說,從這以后自己總覺得生活少了些什么。
由于金志明年輕時曾干過木工,對雕刻也有所研究,平時也經常會雕刻些動物、馬車之類的東西當做自己的業(yè)余愛好。在跟朋友們的一次談話中,金志明把對老火車站的遺憾提了出來,大家便開始鼓勵他雕刻一個火車站模型。
雖然自己對火車站記憶很深,但做起雕刻還是需要先畫出圖紙。為了盡量還原原樣,金志明除了上網搜集資料,還專門找一些研究濟南老火車站的人進行請教,搜集原始的照片。由于自己非專業(yè)畫圖人員,金志明做起圖紙來十分吃力。三個多月的時間里,金志明總共畫了四張圖紙,直到第四張才讓自己滿意。金志明說,那段時間為了畫圖紙晝思夜想,晚上都睡不著覺。
“幾行磚、幾行瓦,窗戶的位置,各部分的高度、比例,這些都是有講究的,不是自己想多高就多高的,得按原來的樣子復制。”金志明說。
盡管期間也曾經歷失敗,但經過三年的不懈努力,自己的辛苦的終于有了結果,金志明心里十分高興。金志明說,老火車站是他們這一代人的情懷,希望自己的作品能盡量呈現車車站原來的模樣,回憶起過去那些珍貴往事。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 鄭帥)
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