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水母網(wǎng)6月13日訊（YMG記者 鄒春霞 通訊員 王東風(fēng) 姜濤 攝影報(bào)道）昨天，城鐵南站南路正式通過由建設(shè)、質(zhì)監(jiān)單位組織的道路竣工驗(yàn)收工作，目前已具備通車條件，本月內(nèi)通車。該道路將對(duì)緩解城鐵南站暑期客流高峰造成交通擁堵壓力發(fā)揮良好的疏散效應(yīng)，中心城區(qū)南部再添一條東西主干道。
該工程是市委、市政府2015年為拓展中心城區(qū)南北發(fā)展空間確定的重點(diǎn)工程之一，與在建的濱海西路并成為“兩路工程”，也是重要的民生工程。
根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，城鐵南站南路西起通世南路，東至山海南路，總長1.88公里，規(guī)劃紅線30米。考慮道路東部所涉曲家莊村民搬遷難度較大，本次擬從通世南路修建至南站配套廣場西側(cè)規(guī)劃路，通過西側(cè)規(guī)劃路向北與南站站前路相接，并按原規(guī)劃方案對(duì)站前路進(jìn)行加寬改造，道路總長約2.08公里，工程估算總投資約1.13億元。
南站南路道路工程自2015年11月正式啟動(dòng)建設(shè)以來，市住建局把南站南路工程作為重點(diǎn)工程建設(shè)的重中之重，在中心城區(qū)建設(shè)史上創(chuàng)建了多項(xiàng)“之最”：項(xiàng)目征收最徹底、建設(shè)時(shí)間最短、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高。目前施工單位正在組織工程參評(píng)國家市政金杯獎(jiǎng)。
“該工程連接芝罘、萊山南部新區(qū)，項(xiàng)目通車后，將極大縮短芝罘南部新城至城鐵南站距離，比原來通過通世南路、山海南路繞行軫大路、港城東大街時(shí)間縮短10分鐘，將有效緩解城鐵南站周邊交通壓力。”據(jù)市建管辦工程科科長、南站南路項(xiàng)目部主任袁承興介紹，同時(shí)，極大方便了芝罘區(qū)南車門、萊山區(qū)曲家莊等周邊近10個(gè)村莊出入問題。
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