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責任編輯：王曉亮
7月1日，濰萊高鐵建設動員大會在濰坊舉行，這標志著我省“三縱三橫”快速鐵路網的重要組成部分——濰坊至萊西高鐵拉開了建設序幕。
濰萊高鐵舉行建設動員大會
據了解，近日濰萊高鐵項目可研報告已經獲山東省發改委批復。下一步，將進入初步設計和施工圖設計階段，其中，沿線定測放線和打孔工作已全面展開。
濰萊客專全線共設4座車站，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。其中，濰坊北站為在建濟青高鐵中間站改建，濰萊客專在該站接軌與濟南方向聯通；萊西北站為青榮城際既有中間站改建，濰萊客專在該站接軌與煙臺方向聯通；昌邑南站、平度北站為新建車站。
濰萊高鐵全長122.631公里，設計時速350公里/小時，又被稱為濟青高鐵的支線。預計2019年和濟青高鐵同步建成通車。濰萊高鐵建成后，濟南至煙臺的動車組列車可直接經過濟青高鐵-濰萊高鐵-青榮城際鐵路，不再繞道即墨北，在濰坊經濰坊北站直達煙臺。屆時，濟南至煙臺的高鐵通達時間只需2小時左右，煙臺到北京的高鐵用時也將從目前的5個半小時左右縮短至4小時左右。
截至6月20日，中韓自貿協定正式生效半年。山東企業在中韓自貿協定下共受惠進口韓國原產商品18.8億元，減免稅款4700萬元，主要進口商品為閥門零件、硫磺和不銹鋼卷材。為保障中韓自貿協定順利實施，企業充分獲得關稅優惠，青島海關先后多次舉辦政策宣傳會，通過多種...[詳細]
2016年7月1日起,濰坊全市范圍內實施民生綜合保險,為解決“因災致貧”問題提供保障,在山東省屬首次嘗試。居民人身傷亡每人最高限額12萬元,搶險救災人員最高限額20萬元；居民基本飲水保障,每人每月最高救助60元；家庭住房損失救助,最高每戶6萬元；政府無責救助,每次事...[詳細]
濟南的“退役公車”要開始拍賣了。在起拍價格方面，這些“退役公車”里最低的只有500元，且同時有兩輛車的起拍價為500元，分別是一輛2003年登記、參考里程約19萬公里的索納塔，一輛2001年登記、參考里程約24.2萬公里的雅閣。[詳細]
(范良 攝) 夏季是個多變的季節，時而烈日炎炎，時而陰雨綿綿。雖然今年高溫日有點“不爭氣”，但熱不熱不是只有高溫日說了算，在氣象學中，還有一個看冷熱的重要指標，就是月平均氣溫。7日-10日陰，多雷陣雨天氣，南風短時北風3級，雷雨時陣風7級，氣溫變化不大。[詳細]
日前召開的山東省餐飲與住宿業行業協會成立大會通過了我省首部餐飲行業行規行約——《山東省餐飲業行規行約》。為維護消費者和企業合法權益，推進餐飲行業健康發展，該協會首屆理事會通過了我省首部餐飲業行規《山東省餐飲業行規行約》。[詳細]
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