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責(zé)任編輯：石慧
新銳大眾 記者 戚加絢 付德水
記者從濟(jì)南鐵路局獲悉，進(jìn)入暑運(yùn)以來，去往青島、煙臺、威海等沿海城市的客流猛增，學(xué)生放假、旅游避暑、休閑觀光等客流疊加，青榮城際、膠濟(jì)客專的高鐵列車上座率非常高，高鐵車票一度銷售緊俏，為應(yīng)對這個(gè)客流特點(diǎn)，濟(jì)南鐵路局自7月 22日起增開青島、煙臺、威海等方向11趟動(dòng)車組旅客列車，全力滿足海濱旅游出行需求。
據(jù)了解，此次增開的列車有：7月22日－8月31日每日加開青島－濟(jì)南東間D6026次、濟(jì)南東－榮成間D6065次；青島北－濟(jì)南東間D6022次、濟(jì)南東－煙臺間D6061次、煙臺－濟(jì)南東間D6062次、青島－滕州東間D9438/5次；7月23日－9月1日每日加開榮成－濟(jì)南東間D6066次，濟(jì)南東－青島北間D6025次、青島－濟(jì)南東間D6024次、濟(jì)南東－青島間D6023次、滕州東－青島北間D9436/7次。
此外，濟(jì)南鐵路局還采取增加停靠站點(diǎn)、延長運(yùn)行區(qū)段、動(dòng)車組列車重聯(lián)等措施，全面提升運(yùn)輸能力，迎接暑期出行高峰的到來。
正如當(dāng)晚在微信朋友圈廣泛流傳的一篇文章所言:“哪怕讓一個(gè)防患于未然的舉措變成一幕未被派上用場的喜劇,也不要因它的缺席而演出悲劇。出于對民眾生命財(cái)產(chǎn)安全的尊重和保障,無論天氣預(yù)警是否準(zhǔn)確,都值得為那張通知單上的內(nèi)容和它的發(fā)出部門點(diǎn)贊!”[詳細(xì)]
審計(jì)發(fā)現(xiàn),2014至2015年,山東銀聯(lián)融資擔(dān)保有限公司等9家融資擔(dān)保公司累計(jì)向“兩高一剩”行業(yè)提供融資擔(dān)保6.38億元,青島市恒信融資擔(dān)保有限公司等部分融資擔(dān)保公司違規(guī)直接對外發(fā)放貸款28.85億元。[詳細(xì)]
9年前的7月18日，濟(jì)南遭遇了當(dāng)時(shí)最大的一場暴雨襲擊，造成30多人死亡的慘劇。其實(shí)，這場暴雨帶來到的，是一場真刀真槍的全民大演練，無論是對政府而言，還是對市民而言，無論是心理層面的，還是能力層面的。[詳細(xì)]
“大蒜在鮮活農(nóng)產(chǎn)品目錄之內(nèi),從山東到河北、河北到北京,以及從北京下高速,均享受高速綠色通道免費(fèi)政策。” 一臉詫異的高勇追問是否有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和文件,工作人員卻告知手頭無任何文件,只是接到了上級領(lǐng)導(dǎo)的口頭通知。[詳細(xì)]
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