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記者19日從鐵路部門了解到,受鄭州至徐州高鐵預計9月份開通運營影響,即日起,始發日期為9月10日及以后的旅客列車車票暫停發售。鄭徐高鐵開通以后,西安或將開通前往山東多城市的高鐵列車,預計從西安前往山東或將在5小時左右。
據了解,鄭徐高鐵途經河南、安徽、江蘇三個省份。鄭州向西,將與鄭西高鐵相連,而徐州到濟南的高鐵線路也已經運行,屆時鄭徐高鐵的開通,將使西安與山東多城市通過高鐵直接相連。
以山東淄博為例,目前到西安最快的列車為Z272次,需15小時02分,最慢的K914次列車,則需19小時52分,按鄭徐高鐵每小時350公里的速度計算,今后搭高鐵從西安到山東將僅需5小時左右。
正如當晚在微信朋友圈廣泛流傳的一篇文章所言:“哪怕讓一個防患于未然的舉措變成一幕未被派上用場的喜劇,也不要因它的缺席而演出悲劇。出于對民眾生命財產安全的尊重和保障,無論天氣預警是否準確,都值得為那張通知單上的內容和它的發出部門點贊!”[詳細]
審計發現,2014至2015年,山東銀聯融資擔保有限公司等9家融資擔保公司累計向“兩高一剩”行業提供融資擔保6.38億元,青島市恒信融資擔保有限公司等部分融資擔保公司違規直接對外發放貸款28.85億元。[詳細]
9年前的7月18日,濟南遭遇了當時最大的一場暴雨襲擊,造成30多人死亡的慘劇。其實,這場暴雨帶來到的,是一場真刀真槍的全民大演練,無論是對政府而言,還是對市民而言,無論是心理層面的,還是能力層面的。[詳細]
“大蒜在鮮活農產品目錄之內,從山東到河北、河北到北京,以及從北京下高速,均享受高速綠色通道免費政策。” 一臉詫異的高勇追問是否有收費標準和文件,工作人員卻告知手頭無任何文件,只是接到了上級領導的口頭通知。[詳細]
19日下午4點,濟寧城區開始出現降雨,濟寧市城市防汛辦公室成員單位根據城市防汛應急預案相應分工,迅速現場落實防汛應急工作,全部投入到城市防汛搶險一線。[詳細]
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