初審編輯：王曉亮
責(zé)任編輯：張艷
隨著網(wǎng)約車新政的出臺(tái)，網(wǎng)約車合法地位確定的同時(shí)，也對(duì)私家車轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車的準(zhǔn)入條件做了明確規(guī)定。然而，近日濟(jì)南市民隗先生在注冊(cè)加盟滴滴快車時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)自己的車牌號(hào)早已被別人占用，他懷疑滴滴平臺(tái)在審查車主提交信息時(shí)，存在漏洞。
市民質(zhì)疑
注冊(cè)滴滴快車 發(fā)現(xiàn)車牌號(hào)被占用
7日上午，隗先生通過齊魯網(wǎng)新聞熱線(0531-81695000)向記者反映：8月31日，自己在滴滴平臺(tái)上注冊(cè)快車，在根據(jù)要求填寫了手機(jī)號(hào)、身份證號(hào)、車牌號(hào)以及駕駛?cè)恕④囕v信息后，系統(tǒng)顯示其車牌號(hào)已經(jīng)被131*****419占用。對(duì)此，隗先生的妻子等家人也是毫不知情。
“我的車牌號(hào)被人盜用了?注冊(cè)滴滴快車車主不應(yīng)該有嚴(yán)格的信息審核標(biāo)準(zhǔn)么，這又是怎么審核通過的?如果冒用我車牌號(hào)的這輛快車出事了，會(huì)不會(huì)給我惹麻煩?”帶著一系列的疑問，隗先生隨后通過電話4000000666聯(lián)系到滴滴快車客服，并反映了這一情況。對(duì)此，客服人員稱，將會(huì)盡快處理。
直至隗先生向記者反映該情況時(shí)，隗先生得到的回復(fù)仍然是：目前我們已對(duì)此情況做了記錄，但是仍需要后臺(tái)人員進(jìn)行具體的操作核實(shí)。隗先生坦言：“我現(xiàn)在只能干等著了。”
注冊(cè)亂像
網(wǎng)上花幾百元錢即可注冊(cè)成為快車車主
既然滴滴平臺(tái)有審查車主提供的信息的環(huán)節(jié)，為什么還會(huì)有車牌號(hào)被冒用的現(xiàn)象?被冒用的車牌號(hào)又是怎么通過審核的呢?隨后，記者在調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn)，注冊(cè)人存在車齡超限、駕齡不足、車型不符、車輛封號(hào)、外地車牌等問題時(shí)，在網(wǎng)上花幾百元錢即可注冊(cè)成為快車車主。
在某寶購(gòu)物網(wǎng)站上，記者輸入“快車司機(jī)注冊(cè)”字樣時(shí)，發(fā)現(xiàn)有近千家店鋪均宣稱可專業(yè)代注冊(cè)滴滴快車、專車司機(jī)端。
隨后，記者隨機(jī)點(diǎn)開一家名為“滴滴代注冊(cè)”的店鋪，記者自稱幫超齡的父親注冊(cè)快車車主，該店客服人員稱其可以提供和所需名字一樣的駕駛證注冊(cè)，駕駛證除名字外其他信息均為真實(shí)材料，且不影響提現(xiàn)和綁卡。同時(shí)，該客服人員稱，他們幫忙完成注冊(cè)后用戶可以直接登錄，只需要100元錢即可包過，不過退款。
針對(duì)車齡超限的問題，另一家網(wǎng)店客服稱：他們可以找一個(gè)記者所在地的車牌號(hào)進(jìn)行注冊(cè)，尾號(hào)后四位和記者車牌一樣，即便乘客看到了也懶得管。同時(shí)，該客服稱：現(xiàn)在滴滴至少有30%的車和系統(tǒng)里對(duì)不上號(hào)，在其做過的幾千個(gè)司機(jī)賬號(hào)中目前只有一個(gè)被投訴而導(dǎo)致封號(hào)。對(duì)于車牌號(hào)信息的來源，該客服表示：他們有內(nèi)部渠道。
律師說法
可要求滴滴平臺(tái)撤銷車輛及個(gè)人相關(guān)信息
針對(duì)市民隗先生遇到的問題，記者咨詢了山東瀛岱律師事務(wù)所律師黃志帥，他告訴記者稱：作為申請(qǐng)資料審核方，出現(xiàn)套用別人車輛信息等情況時(shí)，滴滴必然負(fù)有責(zé)任。市民發(fā)現(xiàn)此類侵權(quán)事實(shí)時(shí)，有權(quán)要求滴滴平臺(tái)注銷相關(guān)車輛及個(gè)人信息。
若套牌車輛發(fā)生交通事故等意外時(shí)，隗先生在證明自己與事故無關(guān)的情況下，還需證明自己對(duì)套牌事件的不知情。在此情況下，遇到損失，需查證是滴滴公司的把關(guān)不嚴(yán)、還是其他人編造資料惡意侵權(quán)導(dǎo)致，然后進(jìn)行責(zé)任的區(qū)分，并到法院主張自己的權(quán)利。
重重疑問 滴滴官方遲遲無回復(fù)
7日下午，記者通過滴滴出行司機(jī)服務(wù)熱線聯(lián)系到一名工作人員，并向其提出了“市民車牌號(hào)為什么會(huì)被冒用”、“官方平臺(tái)通過哪些途徑證實(shí)車主提供信息的真實(shí)性”、“車牌號(hào)被冒用后應(yīng)該怎么處理”以及對(duì)“占用人的處理方式”等問題。
針對(duì)記者的系列疑問，該工作人員進(jìn)行了記錄，并稱將及時(shí)把問題轉(zhuǎn)交給相關(guān)負(fù)責(zé)人員，隨后工作人員將就問題進(jìn)行核實(shí)并回復(fù)。
截至9月12日發(fā)稿時(shí)，記者未收到任何回復(fù)信息，齊魯網(wǎng)記者將繼續(xù)關(guān)注并報(bào)道此事。
原標(biāo)題：濟(jì)南市民注冊(cè)快車發(fā)現(xiàn)車牌被占用 滴滴官方遲遲未答復(fù)
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