初審編輯:王曉亮
責(zé)任編輯:趙兵

昨日,順河高架南延工程七里山路口的東西向交通及以北雙向交通正式放開通行。

市民騎電動車通過順河高架南延工程七里山路口。
●2月17日
順河高架南延工程正式開工
●5月14日
玉函路地下道路北端馬鞍山路口全封閉施工
●8月15日
馬鞍山路口明挖段正式全面放開交通
●8月16日
南端七里山路口明挖段開始封閉施工
●10月30日
七里山路口完成地道明挖段施工
10月30日12點,順河高架南延工程七里山路口放開通行,僅用約合兩個半月時間完成正常需要五個月的工期。記者從市市政公用事業(yè)局采訪獲悉,預(yù)計明年上半年,順河高架南延一期工程或?qū)⑻崆巴旯ぃ⑿凵铰犯呒芤灿型崆巴ㄜ嚒?/p>
飽和施工 七里山路口地道提前17天完成
為加快順河高架南延工程玉函路地下道路七里山路口明挖段工程建設(shè),市市政公用事業(yè)局組織參建單位進行全時全域飽和施工,在300多米路段集結(jié)了施工人員600余人,實行兩班倒,24小時不分晝夜連續(xù)施工,實現(xiàn)空間和時間全飽和。
市市政公用事業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,僅用一個月時間完成240米的雙孔箱涵主體施工,約合兩個半月時間圓滿完成該路口全部施工。“正常需5個月的施工工期壓縮至一半時間,相較原計劃提前17天完成,再一次展現(xiàn)出新的市政建設(shè)速度和風(fēng)貌。”
地下道路建設(shè)中,地下開挖及土石方外運可謂工程中的難點和重點。記者了解到,七里山路口明挖段長約410米,地下幾乎都是石方,再加上道路兩側(cè)樓層眾多,只能借助油錘和挖掘機一點點破除,破除難度非常大。石方量大,處理起來也十分麻煩。考慮到傳統(tǒng)渣土車只能夜間外運,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足工期要求,市市政公用事業(yè)局會同渣土管理部門、公安交警部門,從全市范圍調(diào)配40余輛新型環(huán)保渣土車,通過對渣土裝運、行駛線路、傾倒實施實時監(jiān)控,確保渣土運輸不擾民,實現(xiàn)了工程24小時不間斷開展渣土外運,開挖石方10余萬立方米。
管網(wǎng)升級 供熱管線由350毫米擴至800毫米
10月15日,七里山路口完成地下道路箱涵最后一段主體澆筑施工。地下道路主體建成后,該段仍有管線建設(shè)、道路結(jié)構(gòu)、面層鋪設(shè)內(nèi)容,相當(dāng)于一條300米市政道路建設(shè)內(nèi)容。
從16日開始,參建單位利用15天時間完成3萬余立方米回填、2100米專業(yè)管線施工、18000平方米結(jié)構(gòu)層施工和12000平方米瀝青面層攤鋪。這些原需3個多月時間才能完成。
據(jù)了解,借助地下道路開挖,七里山路口處地下管線也得以一并改造升級。其中,供水管線直徑由原來的600毫米擴容至800毫米,供熱管線直徑由原來的350毫米擴容至主管800毫米,支管也足有600毫米,供應(yīng)能力明顯升級。濟南熱電一位負(fù)責(zé)人表示,改造后的新管線服務(wù)于玉函路及英雄山路沿線,今冬已解決部分用戶的用熱需求,并達到接收長輸管網(wǎng)熱源條件。
工期提前 英雄山路高架或明年上半年通車
隨著七里山路口地道明挖段施工的完成,路口東西向交通及路口以北雙向交通也于10月30日中午12時正式放開。據(jù)介紹,七里山路口東西向雙向交通原計劃11月16日通車。此外,路口以南段將按原計劃于11月中旬放開,恢復(fù)南北雙向交通。
目前,順河高架南延一期工程進入收尾階段。其中英雄山路段有14聯(lián)箱梁,現(xiàn)已完成13聯(lián)箱梁澆筑,僅余跨東方紅橋一聯(lián)箱梁正在搭設(shè)模板。按照計劃,該聯(lián)箱梁將于11月底完成澆筑,實現(xiàn)英雄山路段高架主體全部完成。緊接著,項目部將同步展開地面道路快車道瀝青攤鋪、快車道路沿石安裝,為年底地面道路快車道臨時通車打下堅實基礎(chǔ)。
項目部主要負(fù)責(zé)人表示,順河高架南延工程一期有望于明年上半年完成,英雄山路高架或?qū)⒂诿髂晟习肽晖ㄜ嚒?/p>
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