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　　Word天！一覺醒來，濟南又被高德地圖推上全國“冠軍榜”了！這回雖然不是全國“首堵”，但是被評為了全國“最應逃離城市”。11月3日，高德地圖發(fā)布了《2016年第三季度中國主要城市交通分析報告》。濟南擁堵程度僅次于哈爾濱，排名第二；同時，報告中發(fā)布的“中國逃離城市排行榜”顯示，濟南交通擁堵、GDP不高、霧霾嚴重、房價狂漲……被評為全國最應該逃離的城市。對于生活在濟南的小伙伴，樣妹此刻只想問一句：你們是想收拾行李“逃離”濟南呢，還是想沖去跟寫報告的人打一架呢？

　　文丨蕭美人

　　《2016年第三季度中國主要城市交通分析報告》由高德地圖聯合交通運輸部科學研究院、清華大學戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云、清華同衡規(guī)劃設計研究院等權威機構發(fā)布。報告使用全國主要城市的高峰擁堵延時指數、GDP、月平均工資、霧霾、房價五個維度，通過離差標準化后加上相應的權重，最終得出了“中國逃離城市排行榜”和“中國宜居城市排行榜”，結果顯示，濟南是最應逃離的城市，而泉州是最宜居住的城市。樣妹仔細研究完這份報告，頓時感覺心塞塞的，不多說了，大伙兒一起來看報告吧。

　　報告從全國364個城市和高速路中，選取了100個城市進行調研，最終評出的2016年第三季度全國十大堵城中，哈爾濱排名第一，濟南緊隨其后，北京則排在了第三位。該排名主要依據擁堵延時指數，是用出行旅行時間除以自由流（暢通）旅行時間得出，指數越高表示出行延時占出行時間的比例越大，也就越擁堵。榜單中，哈爾濱的高峰擁堵延時指數為2.176，濟南為2.162，擁堵程度明顯超越北京。其中，濟南高峰平均車速只有19.78公里/小時，日均擁堵里程達到309公里，平均每人每月花費的擁堵時間成本高達656元。（樣妹要默默哭一會，原來堵車還偷走了我600多塊！）除了濟南以外，青島也以1.928的擁堵延時指數，擠進了擁堵排行榜第十位。

　　另外，山東濟寧并不算擁堵，卻依然遭報告點名，被評為“夜間龜速之城”。報告稱濟寧擁堵并不嚴重，但夜晚暢通下車速全國最慢，可謂夜間龜速之城。

　　在擁堵與城市GDP的關系方面，報告稱，大數據分析表明，擁堵與經濟的發(fā)展并非純線性關系，有些經濟欠發(fā)達的城市同樣會很堵，例如：哈爾濱、濟南、昆明；同時也顯示，蘇州、天津GDP較高，且相對也比較暢通。

　　再看中國主要城市霧霾忍受力排行榜，濟南“勇”奪第一，調研顯示周末霧霾天濟南市民也“正常”出行，基本不受壞空氣的影響。

　　報告對擁堵與房價的關系進行了研究。根據第三季度城市擁堵與房價漲幅程度分析顯示，雙雙上漲最大的城市分別是：石家莊、南京、濟南、天津、鄭州。5個城市中有4個是省會城市，隨著高鐵、地鐵、大型購物中心等基礎建設日趨完善，城市吸引力逐漸增大，加速了房價的上漲，同時也讓城市變得更加擁堵。報告分析認為，這些城市可謂幸福感驟降。

　　最重磅的來了！濟南逃離指數全國第一！綜合多個指標得出的城市綜合逃離指數顯示，濟南、石家莊、鄭州成為全國最應該逃離的城市。注意，這里的逃離指數越高，表示該城市擁堵和霧霾越嚴重、房價也越高。樣妹憂傷地發(fā)現，在這份“逃離榜單”上，濰坊也成功上榜，排在榜單第七位。

　　不過，頗受濟南小伙伴吐槽的“世紀大修路”，在全國范圍內并不算最嚴重的。報告結果顯示，本季度奪得“修路之城”稱號的是蘭州，在十大堵城中，蘭州的修路里程占比是最大的，濟南只排在第四位。在蘭州，平均每天有15個小時擁堵指數處在警戒線以上，就算是在非高峰時段，也有11個小時在堵車。

　　堵車嚴重、霧霾肆虐、房價暴漲、到處修路……從這份報告來看，濟南幾乎樣樣名列前茅。看完了榜單，生活在濟南的小伙伴有啥感想？各位樣迷是否認同報告中的說法，結合自己的感受，你真的覺得濟南這么想讓人“逃離”嗎？

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