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山東省財政廳消息，今年山東財政統籌16.63億元大氣污染防治專項資金，支持重點區域、行業和領域環境整治。其中四成資金安排給濟南、淄博等7個大氣污染重點市，用于工業企業脫硫脫硝及工業煙粉塵治理、揚塵污染治理等工作。其余資金將用于黃標車淘汰、鼓勵超低排放的獎補工作。（陳洋）（完）
今年三季度，哈爾濱重回首堵，高峰擁堵延時指數為2.176，而濟南緊隨其后，高峰擁堵延時指數為2.162，二者不相上下，其余進入TOP10榜單的城市依次為北京、昆明、蘭州、大連、重慶、廣州、西安、青島。榜單還顯示，本季傳統堵城杭州、深圳、上海、成都等被紛紛擠出排...[詳細]
日前,記者從中國鐵路客戶服務中心獲悉,因滬昆高鐵等新線即將開通運營,鐵路部門將調整列車運行圖,自12月30日(車票票面乘車日期)之后,旅客列車車票預售期調整為30天。調圖后,濟南將開通直達昆明的高鐵列車,市民到昆明只需14小時左右。 [詳細]
坐公交上班,李文正已經堅持整整一年了。去年10月23日,山東省公務用車制度改革全面啟動,目前,山東省級黨政機關公車改革基本完成,1024輛省級公車賣了5600多萬。與此同時,黨員干部的行為,也在慢慢發生著變化。 [詳細]
國內針對兩歲以下嬰幼兒的唯一一款肺炎球菌結合疫苗“斷檔”一年多之后終于回歸。家長張女士說，她記得孩子當時接種的7價肺炎疫苗是二類自費疫苗中價格最貴的，1針860元，要打4針，全部接種完需要3440元。[詳細]
昨日，記者從市食藥監局獲悉，青島市作為國家食品安全城市創建第一批試點城市，積極探索食品安全監管新模式、新機制和新舉措，以創建促監管、以監管促提升、以提升促發展。[詳細]
目前，濟南市的招商引資取得了不小的成績，許多大項目落地東部，但東部道路資源并不多，已出現較為嚴重的交通擁堵。對此，濟南市規劃局負責人透露，今后東部將重點發展大容量的公共交通，中央商務區(CBD)遠期規劃“六線十一站”，交通完全靠軌道出行來解決。[詳細]
