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　　世界上最遙遠(yuǎn)的距離,有一種大概是,高速路口就在眼前,卻因?yàn)殪F霾擋住視線,苦等近13個(gè)小時(shí),不能向前。13日下午至14日上午彌漫華北的大霧,讓不少高速路關(guān)閉。13日下午,記者親身經(jīng)歷了這一次霧鎖高速,原本6個(gè)小時(shí)的車程,竟然整整走了20個(gè)小時(shí)。記者第一次有了在高速上過夜的經(jīng)歷。

　　河北濟(jì)南交界的收費(fèi)站已關(guān)閉

　　熬夜一宿的乘客下車溜達(dá)，濃霧依舊

　　告訴開啟，第一輛私家車通過車站

　　記者乘坐的客車滯留13小時(shí)之后，終于駛向了高速

　　本想趁夜色趕路
不料開啟囧途

　　上周末,記者趁休息時(shí)間赴京參加同學(xué)聚會(huì)。13日(周日)下午,記者買到5點(diǎn)從北京開往東營的汽車票,踏上返鄉(xiāng)之路,想著晚上不堵車說不定能早點(diǎn)回家。

　　出發(fā)之時(shí),除了汽車稍稍晚點(diǎn)外,一切還是比較正常。17時(shí)20分,能見度尚可,記者乘著夜色登上了開往東營的汽車。車上人不多,記者一個(gè)人占了倆座,還挺舒服。記者完全沒有預(yù)感到這將是一趟非同一般的旅程,先向同學(xué)報(bào)告已出發(fā),又跟家人匯報(bào)大概在23:00到東營,到時(shí)候去接人就行。隨后,記者就一邊用手機(jī)上網(wǎng),一邊欣賞北京的夜景。

　　18時(shí)07分,記者刷微博看到山東高速交警一支隊(duì)稱:“根據(jù)中央氣象臺(tái)及山東省氣象臺(tái)預(yù)報(bào),13日18時(shí)至次日8時(shí),濟(jì)廣、青銀高速濟(jì)南至濰坊段可能有大霧。根據(jù)天氣情況及路況,交警部門可能會(huì)采取限行重點(diǎn)車輛、限制車速、主線分流、封閉收費(fèi)站等管制措施。請(qǐng)大家選擇合理的出行方式及出行路線,避免因惡劣天氣耽誤您的行程。”記者心中慶幸,幸虧自己乘坐的汽車不走那段高速。

　　20時(shí)21分,記者開始陸續(xù)收到朋友們的信息,提醒霧霾天在外面乘車要注意安全。拉開窗簾,看到車窗外一片霧蒙蒙的,想起早些時(shí)候看的天氣預(yù)報(bào),此時(shí)的東營或許也是大霧彌漫,記者不禁為司機(jī)的技術(shù)捏了把汗,暗自扎緊安全帶,心里估計(jì)到東營會(huì)晚點(diǎn)了。

　　濃霧突至
客車上過夜

　　客車行至京滬高速位于河北滄州的河北山東高速交界處時(shí),慢慢地停下來。同行的乘客議論紛紛,一個(gè)聲音傳來,“高速封了,走不了了。”惡劣天氣下,長途客車臨時(shí)停車也是常見的事,多數(shù)人這時(shí)還沒有表現(xiàn)出不安。

　　22時(shí)05分,一車人得知高速路因霧霾天關(guān)閉,且不知道何時(shí)再開啟。記者便跟著乘客一起下車探詢。記者發(fā)現(xiàn),客車后面已排起車隊(duì)長龍,直至淡黃色的濃霧擋住視線,也不知有多長。

　　與高速服務(wù)區(qū)不同,這個(gè)停車的地方只是一個(gè)收費(fèi)站,沒有廁所,也沒有任何零食店。這時(shí)大家開始感到恐慌,要在漫漫長夜等待黎明不說,因?yàn)轭A(yù)期中車程并不太長,很多人都沒有準(zhǔn)備足夠的食物和水,記者兜里只有朋友臨行前硬塞的一個(gè)橘子。

　　22時(shí)20分,客車的乘務(wù)人員向收費(fèi)站人員詢問情況,得知本次霧霾天氣預(yù)計(jì)將持續(xù)到14日上午。“也就是說,我們要在山東河北的交界處過夜了。”乘務(wù)人員話音一落,乘客嘰嘰喳喳地議論起來,雖然都明白霧霾天行車不安全,但是要滯留在這樣的“荒郊野外”,面對(duì)著不知道何時(shí)結(jié)束的霧霾,心情更加復(fù)雜。“發(fā)牢騷沒有任何作用,我們唯一能做的就是等高速路重新開放,大家都趁這個(gè)時(shí)間休息一下吧。”司機(jī)安慰大家說。

　　記者聽完這話,趕緊給家人打電話說別去車站接了,碰上霧霾天一車人估計(jì)要在高速路口過夜,讓家人別擔(dān)心自己的安全。在這樣的夜晚,一車人沒幾個(gè)睡熟的,記者也醒了很多次。同車的人有的嘆息,有的給家人朋友打電話訴說遭遇,也有的下車在附近溜達(dá)。此時(shí),除了記者乘坐的客車,當(dāng)天19:30從北京開往東營的末班車同樣受困于此,幾位相識(shí)的司機(jī)互相攀談著。

　　餓了20小時(shí)
3分鐘吃完一桶泡面

　　14日清晨6時(shí)15分,記者在同一個(gè)位置上坐著已經(jīng)超過了12個(gè)小時(shí),渾身酸痛,上車之初一人占倆座的愉悅早就沒有了。除了繼續(xù)等待,只能與其他乘客一樣,隔一段時(shí)間就下車借方便的機(jī)會(huì)活動(dòng)一下身體。另外,就是隨時(shí)刷著手機(jī),期盼能看到關(guān)于大霧消散的消息。

　　6點(diǎn)半,記者手機(jī)收到東營市氣象局發(fā)布的大霧橙色預(yù)警信號(hào)和繼續(xù)發(fā)布霾黃色預(yù)警信號(hào):“目前我市大部地區(qū)已出現(xiàn)能見度小于200米的濃霧,預(yù)計(jì)今天上午將持續(xù)影響我市；此外今天上午我市空氣污染擴(kuò)散氣象條件差,中度霾天氣仍將持續(xù),下午將逐漸轉(zhuǎn)好。請(qǐng)注意防范。”也就是說,濃霧消散的時(shí)間預(yù)計(jì)得到中午時(shí)分了。

　　受大霧天氣影響,高速公路能見度降低,加上事故頻發(fā),13日,山東全省多條高速公路出現(xiàn)大面積堵車的情況。14日7時(shí)50分,記者了解到,由于霧霾加事故,濟(jì)青高速北線13日大堵車,200余收費(fèi)站一度封閉,東營境內(nèi)高速公路更是因大霧全線封閉。除長途客運(yùn)外,火車、客輪和飛機(jī)也受到影響。

　　14日早晨8點(diǎn)左右,河北高速工作人員為大家提供了熱水。記者打水時(shí)碰到來自濟(jì)南的李女士,她說女兒學(xué)了篇課文,想去北京看頤和園,就趁周末帶著她來了。“眼看著孩子周一要請(qǐng)假了,跟老師說堵在路上了也挺難為情啊……”60多歲的王女士則趕著去東營,她著急去幫閨女看孩子,也是一籌莫展。

　　在繼續(xù)等待的過程中,記者繼續(xù)與同行的乘客聊天,餓著肚子的大家相互鼓勵(lì),熬著時(shí)光。上午10點(diǎn)半,隨著濃霧漸漸散開,有人開始議論高速馬上要開放了,不少乘客眼里泛起期待的光芒。“那先不去上廁所了,免得等會(huì)兒車要開動(dòng)了,因?yàn)槲业⒄`大家的時(shí)間。”記者心里暗想著要“舍小家顧大家”,與同行的乘客一起等待。

　　10點(diǎn)26分,河北山東交界處的高速終于重新開放!第一輛私家車順利通過收費(fèi)站。由于限制流量,ETC不能使用。記者暗嘆,這二十來分鐘的排隊(duì)等待,簡直堪比前面熬過的近13個(gè)小時(shí)……10點(diǎn)51分,記者乘坐的客車終于重新啟動(dòng)。通過收費(fèi)站的一剎那,不少乘客嘆息,“終于熬過來了!”

　　高速路上仍有霧,客車緩慢前行,半小時(shí)后開進(jìn)一處服務(wù)區(qū)。這時(shí),虛弱疲憊的記者才想起已經(jīng)快20個(gè)小時(shí)沒有吃飯,下車后奔向超市,3分鐘就吃完了一桶泡面,等上車后才發(fā)現(xiàn)吃得太急,胃有點(diǎn)難受。記者苦笑,看來以后趕路,務(wù)必得帶足吃的才行。抬眼一看,同車的人差不多都是狼吞虎咽,默契地相視一笑。

　　14日午后1點(diǎn)半,客車終于到達(dá)東營汽車總站。這段原本6個(gè)小時(shí)車程的路,走了整整20個(gè)小時(shí)。大家互相道別,頗有種共患難的惺惺相惜……

　　（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 魏菲）