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　　11月13日、14日，濟南發生兩起有關大貨車與摩托車的事故，造成兩名摩托車司機死亡。據了解，這兩起事故，貨車司機均沒有立即發現意外的發生。第一起事故發生后，貨車司機聽到異響停車查看，才發現車頭下有一輛摩托車。而在第二起事故中，貨車司機向前行駛了二三十米后，才從后視鏡中發現了躺在馬路中間的摩托車主。　記者鄭芷南見習記者陳晨

　　聽到動靜停車才發現車底下有輛摩托車

　　11月13日晚上21點45分，在濟南濼口黃河浮橋南岸的大壩上，一輛渣土車在由西向南轉彎時聽到車下有異常響聲，司機趕忙停車下來查看，發現車頭下面竟有一輛摩托車。120急救人員趕到現場檢查時，摩托車駕駛人已經當場身亡。

　　記者趕到時交警正在勘查現場，一輛渣土車由北向南停著，車頭下壓著一輛摩托車。在車后約二十米左右轉彎處，有一雙布鞋，一個已經損壞的墨鏡和少量的血跡。

　　渣土車司機說，他行駛到轉彎處沒有看到有摩托車出現，只是聽到車下有動靜，才趕緊停車下來查看卻發現車頭下有摩托車，沒有發現人在哪兒就撥打了120，因為害怕沒敢上前看人是什么情況。司機的朋友們說有可能是二次事故，民警在渣土車和摩托車上也沒找到碰撞的痕跡，但車后發現有摩托車在地上的拖痕。

　　據了解，這一路段沒有路燈和監控，至于事故到底是怎樣發生的還需要進一步調查。晚上22點30分，司機被帶走接受調查，現場車輛也被拖走。

　　在醫院，出診的醫生說摩托車駕駛人當場已經死亡，胸部塌陷右下腹部有一大傷口腸子已露出來，雖經搶救還是沒能挽救其生命。民警根據其身上一張紙條上的電話號碼聯系到其家人，得知死者姓劉，黃河北邊鵲山村人，六十多歲。事發當時人沒有戴頭盔，摩托車也沒有牌照。昨天上午其家人已趕到交警隊處理有關事宜，事故具體情況也在調查之中。

　　跑出去二三十米后視鏡里看見有事故

　　11月14日下午3點左右，在濟南市歷城區102省道大正路口附近，一輛摩托車疑似與前方一輛正在行駛的大貨車相撞。摩托車被甩到了路邊，目擊者稱，摩托車主當場身亡。

　　昨天下午3點左右，正開著貨車行駛在馬路上的石某剛通過一個路口，從后視鏡里發現馬路中間躺著一個人，“當時路上沒什么車輛，我趕緊下車去看了看。”石某下車后，發現是和一輛摩托車相撞了，“貨車是空的，應該是當時撞的時候沒有感覺。”

　　記者了解到，事故發生時石某正開著貨車從西往東行駛，摩托車是由北往南行駛，事故發生后貨車向前開了二三十米才發現。“摩托車被甩出去了有15米，掉到路邊的溝里了，摩托車主就躺在馬路中間。”石某發現摩托車主時，判斷其已經死亡，“他看起來四十多歲，頭上戴著頭盔。”目前事故還在進一步調查中。

　　大貨車視覺盲區多千萬別靠太近

　　記者發現，這兩起事故，貨車司機均沒有立即發現意外的發生。第一起事故發生后，貨車司機聽到異響停車查看，才發現車頭下有一輛摩托車。而在第二起事故中，貨車司機向前行駛了二三十米后，才從后視鏡中發現發生了車禍。這與大貨車視覺盲區有直接關系。

　　據了解，貨車的盲區不僅大，而且多。貨車的正前方、右前方和左車門處屬于半盲區，而貨車的正后方以及左右車門的后方，處于司機直接的視線范圍以及三塊后視鏡的視線范圍外，屬于全盲區，往往距離貨車越近的車輛，越不容易被貨車司機看到。

　　在上述第一起事故中，摩托車司機在行駛過程中并沒有戴頭盔，這一行為十分危險。