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責(zé)任編輯：石慧
（出租車在濟(jì)南西站等待接活。）
省城網(wǎng)約車市場(chǎng)再起波瀾,UU約車月底要來搶食。在濟(jì)南公布網(wǎng)約車征求意見一周內(nèi),受平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)政策調(diào)整以及新政影響,網(wǎng)約車司機(jī)收入降了700元,因擔(dān)心被查扣而得不償失,九成司機(jī)暫時(shí)不開網(wǎng)約車。平臺(tái)可用車輛減少,帶來的是市民打車費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢,同樣距離快車價(jià)甚至高于出租車。與之形成對(duì)比的是,一些的哥反映,相對(duì)于幾個(gè)月之前,他們現(xiàn)在的生意逐漸好轉(zhuǎn)。
預(yù)計(jì)招募2000司機(jī)
能不能干看政策
近日,一則“UU約車來濟(jì)南”的廣告引起了不少車主的注意。這條廣告主要內(nèi)容為,UU約車大量招募專車、快車司機(jī)加盟,要求年齡22—55周歲,駕齡3年以上、車齡5年以內(nèi),裸車6萬以上。報(bào)名須知還提到,UU約車報(bào)名僅限濟(jì)南市網(wǎng)約車司機(jī),乘客端APP上線時(shí)間以及推廣時(shí)間為11月底。車主需要填寫姓名、電話、身份證號(hào)、車牌號(hào)、車型以及購(gòu)車日期等12條信息。
日前,記者以車主身份咨詢了UU約車濟(jì)南辦事處。該處工作人員稱,按照上述要求,現(xiàn)在一般的車輛都可以報(bào)名,正式開通后平臺(tái)會(huì)對(duì)加盟司機(jī)進(jìn)行篩選。“計(jì)劃11月底全國(guó)統(tǒng)一上線,濟(jì)南也是差不多時(shí)間,目前手機(jī)軟件乘客端還沒有。”而對(duì)于濟(jì)南網(wǎng)約車征求意見要求的12萬元以上的車輛,該工作人員表示,等濟(jì)南政策落地后,平臺(tái)還會(huì)對(duì)司機(jī)資質(zhì)進(jìn)行篩選。“濟(jì)南預(yù)計(jì)要招募2000名司機(jī),到時(shí)候能不能干就看濟(jì)南的政策了。”該工作人員稱。
記者從UU約車司機(jī)端了解到,UU約車總部位于深圳,目前包括山東濟(jì)南在內(nèi)的21個(gè)城市設(shè)有辦事處。不同于滴滴、優(yōu)步的純加盟模式,UU約車采用的是“合伙人協(xié)議”,首批司機(jī)持有公司的原始股份。據(jù)悉,UU約車從今年十月份開始在濟(jì)南招募司機(jī)。UU約車登陸濟(jì)南后,省城專車市場(chǎng)將再起波瀾。從UU約車對(duì)車輛的要求來看,它與滴滴、優(yōu)步和易到一樣將主打平民路線,首汽約車和神州專車?yán)^續(xù)走高端專車路線。
“在濟(jì)南征求意見過程中上線,網(wǎng)約車平臺(tái)繼續(xù)進(jìn)入,可見網(wǎng)約車市場(chǎng)將會(huì)迎來新一輪的競(jìng)爭(zhēng),這輪競(jìng)爭(zhēng)將是建立在合法基礎(chǔ)上,但是肯定會(huì)更加殘酷。”省城業(yè)內(nèi)人士分析。
新政征意見
一周少掙700元
“現(xiàn)在網(wǎng)約車司機(jī)狀態(tài)很不好,受網(wǎng)約車新政和平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)政策夾擊,網(wǎng)約車司機(jī)日子很不好過,我現(xiàn)在也不太想干了。”提起這一周的遭遇,網(wǎng)約車專職司機(jī)李軍(化名)抱怨。
據(jù)悉,11月20日當(dāng)天,滴滴快車的獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則為,珊瑚獎(jiǎng)早高峰為1.4倍,晚高峰為1.3倍,夜高峰為1.2倍；鉆石獎(jiǎng)早高峰為1.3倍,晚高峰為1.2倍,夜高峰為1.1倍。每單獎(jiǎng)勵(lì)封頂金額為10元。對(duì)比網(wǎng)約車征求意見之前的10月17日,滴滴快車珊瑚獎(jiǎng)早高峰為1.8倍,晚高峰為1.6倍,夜高峰為1.3；鉆石獎(jiǎng)早高峰為1.7倍,晚高峰為1.4倍,夜高峰為1.2倍。其中,10月17日尚有珊瑚獎(jiǎng)次早高峰1.4倍、鉆石獎(jiǎng)次早高峰1.3倍,每單獎(jiǎng)勵(lì)封頂金額為15元。
也就是說,目前網(wǎng)約車平臺(tái)不僅降低了早晚高峰獎(jiǎng)勵(lì)的倍數(shù),而且還降低了獎(jiǎng)勵(lì)額度,很多司機(jī)看到跑網(wǎng)約車不賺錢,都不太愿意干了。“之前我一周收入為3100—3200元,上周我收入為2300多元,下降了800多元。”李軍說,上周一周的開車流水下降了25%,以后網(wǎng)約車生意估計(jì)會(huì)越來越難干。網(wǎng)約車司機(jī)慕明君(化名)說,現(xiàn)在開快車都是十元八元的單子,二十元以上的單子都很少。“現(xiàn)在很多司機(jī)都不敢跑了,等濟(jì)南的政策最終落地后再說。一旦被查扣至少要罰款5000元,這就得不償失了。”慕明君說。
“濟(jì)南九成以上的網(wǎng)約車都趴窩了,不過那些靠開車養(yǎng)家糊口的司機(jī)仍舊會(huì)去開車,有的則轉(zhuǎn)戰(zhàn)易到、神州專車,有的則跑起了順風(fēng)車,有的又回去開出租車夜班,有的甚至干起了黑車。”李軍說。
快車不光難打了
價(jià)格還超過了出租車
濟(jì)南市民孫先生是一位網(wǎng)約車的擁躉,平時(shí)上下班的時(shí)間坐快車居多。可是,最近一段時(shí)間,尤其是我省不少市網(wǎng)約車征求意見出臺(tái)之后,他感覺早上上班時(shí)等網(wǎng)約車的時(shí)間更長(zhǎng)了,而且打車時(shí)花的錢甚至超過了普通出租車。
“前幾天的早上九點(diǎn),我叫了一輛滴滴快車,等了五分鐘沒有司機(jī)接單。后來又叫了一輛優(yōu)步,結(jié)果被派到了3公里以外的山大二院,司機(jī)直接跟我說,早上太堵了,需要20分鐘才能接到我。”最后,孫先生不得不打消了坐網(wǎng)約車上班的計(jì)劃,而選擇了坐公交車去單位。“接受了上次教訓(xùn)后,我現(xiàn)在一般都是提前20分鐘下單,有司機(jī)接單后我就給他們約定好時(shí)間地點(diǎn)再會(huì)合。我現(xiàn)在不會(huì)再像之前那樣等在路邊打快車或者專車,因?yàn)椴恢滥懿荒艽蛏?也不知道啥時(shí)候才能來接我。”
孫先生的遭遇并非個(gè)例,濟(jì)南市民李女士上周的打車經(jīng)歷也顯示,現(xiàn)在路上跑網(wǎng)約車的確實(shí)少了。11月16日,李女士坐滴滴快車從濟(jì)南龍奧大廈到經(jīng)十路和山師東路交叉口,坐車時(shí)間為40分鐘,里程為10.5公里,共計(jì)消費(fèi)29元。而這個(gè)價(jià)格,甚至比打出租車還要貴出不少。“現(xiàn)在一點(diǎn)補(bǔ)貼都沒有了,我當(dāng)天從那個(gè)路口坐出租車去龍奧大廈才花了18元,不對(duì)比根本發(fā)現(xiàn)不了問題。”
出租車生意好轉(zhuǎn)
退雙班費(fèi)又?jǐn)R置了
“這段時(shí)間濟(jì)南出租車生意有所好轉(zhuǎn),生意最差的時(shí)候每個(gè)月剩下三四千元,現(xiàn)在一個(gè)月能收入四五千元了。”的哥趙峰(化名)說。趙峰所說的最困難的時(shí)候是2015年下半年和2016年上半年,這段時(shí)間是濟(jì)南網(wǎng)約車競(jìng)爭(zhēng)最為激烈、發(fā)紅包最猛的時(shí)期,省城出租車收入可謂降低至冰點(diǎn),不少合同到期的出租車司機(jī)紛紛逃離傳統(tǒng)出租車行業(yè)。
來自濟(jì)南客管中心的一組數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年濟(jì)南出租車日均營(yíng)業(yè)額485.75元,2015年全年445.34元,而今年上半年只有412.92元；出租車日乘次2014年上半年為30.26次,2015年為24.72次,今年上半年只有22.48次；出租車載客率則由2014年的64.50%下降到今年的58.61%。
此前,見出租車司機(jī)錢難掙,從今年七月份開始,省城出租車駕駛員可以跟公司協(xié)商更改合同,把雙班改為單班,這樣每月可少交200元。“現(xiàn)在我們生意變好了,這可能跟網(wǎng)約車政策收緊有關(guān)系。不過看到我們收入逐漸上升,一些公司原來說要退雙班費(fèi),現(xiàn)在貌似又沒影子了。”趙峰說。
今年前10個(gè)月
省城已查扣350余輛網(wǎng)約車
現(xiàn)在雖然網(wǎng)約車已經(jīng)取得了合法身份,但是在政策落地之前,執(zhí)法部門仍將按照現(xiàn)有法律法規(guī)查處非法營(yíng)運(yùn)。日前,記者從濟(jì)南市客管中心獲悉,2015年共查處“非法營(yíng)運(yùn)”車輛398輛,2016年截至10月初,濟(jì)南共查扣“非法營(yíng)運(yùn)”車輛467輛。
據(jù)記者之前的調(diào)查,今年前七個(gè)月濟(jì)南查扣網(wǎng)約車的數(shù)量已經(jīng)是2015年全年的兩倍多,說明了2016年打擊非法營(yíng)運(yùn)的強(qiáng)度也明顯高于2015年。具體來說,2015年查扣的十輛車中有一到兩輛網(wǎng)約車,現(xiàn)在這個(gè)比率達(dá)到了七八成。也就是說,到今年10月初,省城大約有350余輛“網(wǎng)約車”被查扣。
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍 圖文）
近日,中紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站公布了山東通報(bào)的四起侵害群眾利益的不正之風(fēng)和腐敗問題,四名基層干部因違紀(jì)違法被查處。與此同時(shí),在涉及民生資金管理使用中有三類問題較突出:涉及種糧補(bǔ)貼等惠農(nóng)補(bǔ)貼資金問題330起、涉及征地拆遷補(bǔ)償資金問題176起、涉及危房改造補(bǔ)助資金問題...[詳細(xì)]
記者從市環(huán)保局獲悉，全市17個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)子站中有3個(gè)站點(diǎn)達(dá)到重度污染級(jí)別。針對(duì)此次霧霾天氣，我市再次發(fā)布重污染天氣藍(lán)色預(yù)警，啟動(dòng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。重污染天氣藍(lán)色預(yù)警只針對(duì)明日一天，后天起泉城“氣質(zhì)”將有好轉(zhuǎn)，霧霾有望逐漸消散。[詳細(xì)]
18日下午，濟(jì)南市氣象臺(tái)發(fā)布重要天氣預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)21到24日，濟(jì)南市將出現(xiàn)明顯雨雪大風(fēng)和強(qiáng)降溫天氣，雨雪和大風(fēng)主要出現(xiàn)在21到22日，降溫出現(xiàn)在21到24日。[詳細(xì)]
今晚19點(diǎn)58分，從青島到濟(jì)南，一路經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的高速車程，載著救命藥的車隊(duì)終于抵達(dá)了山東省腫瘤醫(yī)院，眾人一路狂奔上醫(yī)院二樓，將救命藥成功送到了路紹燕的病房。[詳細(xì)]
19時(shí)40分許，據(jù)前方跟車記者最新消息，目前載著救命藥的專車已經(jīng)過了濟(jì)青高速章丘服務(wù)區(qū)，正在趕往濟(jì)南市區(qū)。因?yàn)樾枰崭钩运帲月方B燕決定今天晚上在藥來之前先不吃飯了。[詳細(xì)]
記者一行抵達(dá)青島機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站后，愛心藥品由快遞公司交給收貨人，愛心藥品保存完整，于15：25分交接完畢，貨物出關(guān)。根據(jù)物流信息顯示，這盒藥品于17日22：58由孟加拉寄出，于19日凌晨2：37分在香港清關(guān)處理完成，預(yù)計(jì)20日晚被運(yùn)抵青島。[詳細(xì)]
