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　　球墨鑄鐵管廠區內的俱樂部大門緊閉，此前是職工們舉辦文化演出的地方。記者趙璐 攝

　　提到球墨鑄鐵管有限公司(球墨鑄鐵)，很多市民對其的第一印象是經常被環保部門因各類環境問題通報，周邊居民盼著它馬上遷走。在20日《政務監督面對面》中，發改委負責人表示“這個企業2016年年底關停，這個時間一天都不會拖”。21日，距離停產還有41天時間，記者到達球墨鑄鐵時，職工正在挪移植物，這些陪伴了廠區多年的綠植將被帶去新廠。

　　進展：將如期實現安全停產

　　球墨鑄鐵是濟南鋼鐵集團的全資子公司，前身是建于1957年的濟南鐵廠。“山東省第一爐鐵水和第一根球墨鑄鐵管就誕生在這里。”說到這兩個“第一”時，在該廠工作了30年的職工王剛(化名)說，和現在不同，早期的“鐵廠”是濟南人的驕傲。1987年，剛大學畢業的王剛(化名)成為濟南鐵廠的一名職工，如今50歲的他要看著老單位停產搬遷，心中萬分不舍。

　　山東球墨鑄鐵管有限公司副總經理蔡可輝告訴記者，預計在12月29日之前，全廠安全停產。據了解，在該時間節點前，鑄管車間、燒結機將陸續停產。

　　在停產搬遷之前，環保部門將進一步加大對其環境監管，每日調閱其燒結機外排污染物排放情況，一旦出現超標，實施嚴格處罰。

　　變化：從國企到混合所有制企業

　　21日，記者從球墨鑄鐵公司了解到，新廠址選在臨沂，已開工建設，預計明年1月底竣工，屆時試生產。“新公司將對生產工藝升級，是高效、節能、環保的新企業。”蔡可輝告訴記者，老廠區原有的生產設備將會留下。

　　新廠啟用后，球墨鑄鐵的“身份”也變了，將從國企變成混合所有制企業。記者了解到，去年12月，山東省國資委近日下發《關于開展混合所有制改革試點工作的通知》，58家國企入圍，其中球墨鑄鐵在列。根據《通知》的要求，試點企業針對制約企業發展的突出問題，如活力不強、動力不足、效率不高等，擬定“一企一策”的混改方案，引入戰略投資者，開展員工持股，投資比例和董事會成員設置，應在各方充分協商基礎上確定，引進戰略投資者方案應面向社會公開發布。

　　難題：職工安置是最大難題

　　“企業搬遷不是一關了之這么簡單的事情，畢竟這個廠還有4000多職工，他們還要工作，還要有生計。”濟南市發改委負責人日前表示，要盡可能地保障住在這個地方的職工，原廠的職工，他們的生活不受影響。

　　球墨鑄鐵相關負責人稱，職工安置是最大難題。記者了解到，球墨鑄鐵現在職工平均年齡達49歲，不少職工在這里工作了二三十年，家也安在了廠區周邊。在球墨鑄鐵周邊，還有22棟樓1182戶居民，他們的供電、供水、供暖的問題，此前是由工廠承擔，如今將納入市政大網。截至11月21日，水、電、煤氣、暖氣已經接入居民樓，居民樓移交社會化管理，房產證陸續辦理中。

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　　庚辰鋼鐵明年底將搬遷至濟陽

　　庚辰鋼鐵搬遷進展情況備受關注。21日，記者了解到，自搬遷改造項目落戶濟陽縣太平鎮(濟陽機械裝備產業園)后，完善了土地、環保等手續。目前，該項目一期300畝用地指標已獲批，預計春節后可開工建設。

　　太平鎮有關負責人表示，庚辰鋼鐵搬遷改造項目投資總額達10億元，年可生產球墨高純鐵100萬噸、覆膜砂3萬噸、樹脂2萬噸，年可實現銷售收入30億元，可上繳稅收9500—15000萬元。一期工程各項手續正在積極申報中，上周完善了土地等手續。預計土地手續等獲批后，春節后可開工建設，工期為一年，2017年年底可投入生產。

　　濟陽機械裝備產業園位于濟樂高速(京滬高速)濟陽出口處，總規劃占地6000畝，是集精密機械加工、汽車配件、摩托車配件、通用設備制造、專用設備制造、研發和商貿服務于一體的綜合基地。