初審編輯：王曉亮
責任編輯：趙兵
1月2日，被環保部通報的山東德州兩家企業已停產。當天下午，兩家企業大門緊鎖，廠區內只能偶爾見到工人閑逛。
武城縣德興車業廠區內已沒有生產跡象。本報記者 馬志勇 攝
1月1日，環保部通報稱，德州市御駕車業有限公司違反武城縣環保局下達的停產決定，撕毀封條，擅自生產。現場檢查時，噴涂等車間正在生產，煙氣未經處理直接排放，并存在露天噴漆作業等行為。武城縣德興車業有限公司違反政府下達的停產整治決定，擅自恢復生產。
1月1日下午，德州市召開大氣污染防治工作緊急會議，對德州市縣兩級政府督查組督查情況進行通報，并對環保部督查組通報的德州兩頂風作案企業進行通報。為了解兩企業停產落實情況，2日下午，齊魯晚報記者對通報中的兩企業進行了實地探訪。
德州市御駕車業有限公司和武城縣德興車業有限公司均位于318省道武城縣老城區段，兩公司車間相距僅有不到3公里，電動四輪汽車是兩公司主要的產品。2日下午，兩家企業大門均已緊鎖，廠區內冷冷清清，偶見幾人在廠區內閑逛。記者通過無人機航拍發現，廠區內幾個車間大門均已關閉，并貼上了封條。御駕車業廠區內唯一一根煙囪也并無冒煙痕跡，停產跡象明顯。
“廠子已經停工了，里面一個人也沒有，沒啥可看的了。”德州御駕車業門衛稱，廠區自數天前就已經停工，他也并未接到廠區何時可以復工的通知。最后，工作人員以負責人不在為由，婉拒了記者入內探訪的請求。
與御駕車業相同，相距不遠的德興車業也是“鐵將軍”守門。在拍攝過程中，先后幾名人員上前詢問記者身份，并向記者表示廠內已經停工，但不方便記者入內拍攝“。負責人被拘了，剩下的幾個人都是留在這里看廠子的，做不了主。”一名自稱是德興車業工作人員的男子稱。
2日上午，德州市環保局政務微信“德州環境V”發布應急快報。2017年1月1日，德州全市限產企業33家，停產企業182家，停工工地203家。全市環保系統共出動監察車輛133車次，監察人員352人次，檢查企業215家。
記者從山東省環保廳了解到，截至2017年1月2日17時，山東全省停產工業企業1820家，停工工地2337個，限產工業企業2200家。[詳細]
中央經濟工作會議和山東省經濟工作會議強調，要堅持“房子是用來住的、不是用來炒的”這一定位。針對不限購的二線城市青島，薄夫利告訴記者，青島成交量可能比濟南要好，但價格方面也是趨于穩定。[詳細]
記者從市人社局獲悉,《關于印發〈青島市博士后培養留青計劃實施意見〉的通知》(以下簡稱“實施意見”)日前下發,首次將省級博士后創新實踐基地、基地內博士后以及外地來青就業博士后納入政策范圍。基地內的博士后和博士后站內的博士后享受同等的待遇,博士后可以申請...[詳細]
2014年9月,滴滴專車登陸濟南。隨后快車進入濟南、交通部征求意見、北上廣深公布網約車細則、滴滴優步合并,這些事讓我們網約車司機猝不及防。去年11月12日,繼青島、臨沂、日照、淄博、濰坊等五市發布網約車征求意見稿之后,濟南也發布了本地的網約車征求意見稿。[詳細]
青島地鐵3號線全線自去年12月18日開通以來，極大地方便了青島市民出行。1月2日是元旦小長假最后一天，當天下午，青島新聞網記者坐上了從青島北站發往青島站的地鐵列車。“上班非常方便，我住在萬年泉路附近，在香港路上上班，以前坐公交1個多小時，現在只要20多分鐘。[詳細]
1月1日，記者從濟南市財政局獲悉，截至2016年12月31日，2016年濟南市累計完成一般公共預算收入641.2億。設立濟南市支持經濟發展和城市建設“資金池”，重點解決政府項目建設的臨時周轉，2016年“資金池”總量達到30億元。[詳細]
