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1月18日召開的全省交通運輸工作會議上，省交通運輸廳黨組書記、廳長王玉君說，2016年我省交通基礎設施建設強力推進，全年完成固定資產投資783億元，同比增長21％，創歷史新高，超額完成年度任務目標。
2016年，我省公路、港航、場站建設分別完成投資629.4億元、108.5億元、44.3億元。
全省公路通車總里程達到26.58萬公里，公路密度達到每百平方公里169.6公里。
濟南至東營、濟寧至魚臺、德上高速夏津至聊城段、德州至夏津段主線、德州支線等5個項目建成通車，全省高速公路新增362公里，通車里程達到5710公里；棗莊至魚臺、魚臺至菏澤、棗木高速東延、濟南至泰安、巨野至單縣、寧陽至梁山、京滬高速萊蕪樞紐至魯蘇界改擴建等7條、730公里高速公路開工建設，全省在建高速公路項目達到20個、1962公里，成為全國在建高速公路規模最大的省份之一。
今年年底，力爭濰日高速濱海連接線、東明黃河大橋及連接線、蓬萊至棲霞等3個高速公路項目、90公里建成通車。全面啟動“十三五”規劃中計劃建成項目前期工作，確保青蘭高速萊蕪至泰安段、董家口至梁山高速新泰至寧陽、董家口至五蓮、沾化至臨淄、新泰至臺兒莊、濟南繞城高速二環線東環段、濟樂高速南延線、青島新機場項目、德上高速京臺高速至G105段、濰日高速濰坊連接線、高唐至東阿項目等11條、642公里高速公路年底前開工建設。
2016年度“氣質”考核結果出爐:全年省級財政共向市級發放生態補償資金2.72億元；第一季度濟寧、棗莊兩市,第二季度威海、濰坊、日照、青島四市,因“氣質”同比惡化共向省級上繳生態補償資金885萬元。其中,德州“氣質”全年改善最大,累計獲得省級獎補2710萬元,摘得年...[詳細]
(崔健 攝) 據悉，濟南市交警部門近日將新增20條禁停道路。王宗巖說，要想真正破解停車難、停車亂問題，僅僅靠增建停車場并不夠，還需要市民出行方式、出行理念的轉變。在共享單車的運營方面，永安行與芝麻信用聯合推出了“免押金掃碼租車”服務，芝麻信用評分600...[詳細]
“半個小時了，還在舜耕路上堵著，開車基本是一步一挪。濟南交警官方微信發布的突發路況顯示，不只是路面道路擁堵加劇，高架路上也是擁堵嚴重。高架路上基本全天都沒有了交通平峰，部分臨近高速上橋口以及客運場站的路段更是擁堵嚴重，壓車長達三四交警預計，節前的...[詳細]
在《2017年全省旅游工作要點》（征求意見稿）中，首先提到的是以十大文化旅游目的地品牌為抓手，全面推進全域旅游發展。特別提到加快旅游目的地建設，支持濟南千佛山、青州古城、威海華夏城、青島啤酒博物館、東營黃河口生態旅游區、微山湖旅游區等創建5A級景區。[詳細]
“在自上而下的壓力下，濟南房價今年應該能保持穩定。但長期看，我們仍看高濟南房價。尤其是，政府的供地效率將很大程度上決定未來的市場走勢。”濟南某知名開發商的副總經理孫先生認為。 [詳細]
去年10月份,青島成為全省首個也是唯一一個教育綜合改革試驗區城市。根據《規劃》,教育綜合改革試驗區將創新省級支持機制,建立青島市和山東省教育廳年度會商制度,協調重大改革事項,保障青島市先行先試。[詳細]
