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2017我省控車拼"藍(lán)繁" 濟(jì)寧菏澤等7市將與京津冀聯(lián)防聯(lián)控

2017-01-19 07:59:00 來源: 山東商報 作者:

  昨日,山東省人民政府新聞辦公室召開2017年首個新聞發(fā)布會,省環(huán)保廳副廳長董秀娟介紹去年全省水氣環(huán)境質(zhì)量狀況、生態(tài)補(bǔ)償考核結(jié)果、環(huán)保執(zhí)法等情況。2016年,我省“繁星閃爍”同比增加34.2天,威海成我省首個“氣質(zhì)”達(dá)標(biāo)城市;2017年,我省將圍繞“壓煤”“抑塵”“控車”“治氣”“增綠”“應(yīng)急”等六方面提升氣質(zhì),濟(jì)寧、菏澤納入京津冀傳輸通道城市,至此山東已有七個城市與京津冀聯(lián)防聯(lián)控。 記者王新超

  去年我省“繁星閃爍”天同比增加34.2個

  省環(huán)保廳副廳長董秀娟介紹說,在大氣環(huán)境方面,去年,我省“藍(lán)天白云,繁星閃爍”天數(shù)為248.9天,同比增加34.2天;重污染天數(shù)為23.1天,同比減少6.8天。

  董秀娟說:“需要特別說明的是,2016年,威海市達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了我省無達(dá)標(biāo)城市的空白。”據(jù)了解,2016年,威海市的“氣質(zhì)”包攬了8項“冠軍”,我省“藍(lán)繁”天數(shù)最多、重污染天數(shù)最少的城市,優(yōu)良率、環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)最好的城市,PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮濃度最好的城市,全部都是威海市。

  其中,2016年,威海市“藍(lán)繁”天數(shù)達(dá)359天,而最少的是聊城市,為174天。重污染天數(shù)出現(xiàn)最少的是威海市,為3天,最多的是德州市,為45天。

  省環(huán)保廳大氣處處長肖紅介紹說,國家二級標(biāo)準(zhǔn)要求一個城市的PM2.5年均濃度在35微克/立方米及以下。“威海市2016年的PM2.5年均濃度為35微克/立方米,也是剛剛達(dá)標(biāo)。”肖紅告訴記者:“國家一級標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,其中要求PM2.5年均濃度在15微克/立方米及以下,我們目前都是把達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)作為努力實現(xiàn)的目標(biāo),這也更加符合現(xiàn)階段的實際,‘氣質(zhì)’首先要‘脫貧’。”記者了解到,濟(jì)南市去年P(guān)M2.5年均濃度為73微克/每立方米。

  四項濃度倒數(shù) 聊城和淄博分別得了倆

  值得一提的是,去年,我省PM2.5和PM10濃度最差的城市都是聊城 市,分 別 為86μg/m3和152μg/m3。省環(huán)保廳大氣處處長介紹說,聊城市濃度差的原因比較復(fù)雜,既有地理位置、工業(yè)排放的原因,又有物料運(yùn)輸、城市管理粗放的原因。“在地理位置上,聊城靠近河南和河北,有區(qū)域性影響,而聊城本身就是電解鋁基地,城市的周邊被電廠包圍”,肖紅表示。與此同時,“物料運(yùn)輸也會造成顆粒物濃度增大,聊城是外省煤進(jìn)入山東的入口。”目前,聊城市面臨能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整問題,而城市管理的水平,也有待提升。

  與此同時,聊城市還有個“難兄難弟”——淄博市,2016年,二氧化硫和二氧化氮濃度最差的城市都是淄 博 市,分 別 為57μg/m3和54μg/m3。這又是為何?肖紅告訴記者,二氧化硫和二氧化氮濃度高,主要跟工業(yè)燃煤有關(guān)。“淄博市的燃煤消費量大,此外散煤用量也不小,除了電廠多之外,淄博還有很多建材、化工企業(yè),而陶瓷行業(yè)在淄博較多,造成高溫燃燒的排放。”

  濟(jì)寧、菏澤等7市將與京津冀聯(lián)防聯(lián)控

  據(jù)介紹,2017年,是國家《大氣污染防治行動計劃》和我省《二期行動計劃》的收官之年,我省將圍繞“壓煤”“抑塵”“控車”“治氣”“增綠”“應(yīng)急”等六方面展開工作。例如,“控車”方面:加大高污染車輛、機(jī)械監(jiān)督和淘汰力度。從嚴(yán)監(jiān)管成品油生產(chǎn)經(jīng)營,落實好執(zhí)法檢查、抽查檢測、有獎舉報措施,鞏固擴(kuò)大加油站整治成果。在“抑塵”方面,對屢查屢犯、影響惡劣、嚴(yán)重違法違規(guī)的建筑企業(yè),納入“黑名單”管理,依規(guī)逐出本地建筑市場,撤銷渣土運(yùn)輸?shù)仍S可。

  而在“應(yīng)急”方面,記者了解到,上周京津冀協(xié)作小組召開會議,在京津冀傳輸通道城市中,增加了兩個山東城市,分別為濟(jì)寧和菏澤,至此,我省的京津冀傳輸通道城市達(dá)到了7個(濟(jì)南、淄博、濟(jì)寧、德州、聊城、濱州、菏澤)。

  據(jù)了解,此前,濟(jì)南等5個傳輸通道城市已經(jīng)按照國家要求,將重污染天氣預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)和京津冀地區(qū)統(tǒng)一,而濟(jì)寧和菏澤加入京津冀傳輸通道城市行列之后,環(huán)保部可能也會在預(yù)警應(yīng)急、聯(lián)防聯(lián)控等方面對其作出新的要求。

  環(huán)保督察的核心在于“督政”

  近期,省委、省政府辦公廳印發(fā)《山東省環(huán)境保護(hù)督察方案(試行)》。環(huán)保督察與環(huán)保督查只一字不同,二者有何差別?對此,董秀娟表示,環(huán)保督查主要是“督企”,而環(huán)保督察的核心在“督政”,督察的對象是各市黨委和政府及其有關(guān)部門。

  據(jù)悉,我省已啟動環(huán)境保護(hù)督察試點,分兩個階段進(jìn)行。第一階段為自查自糾階段。目前各市已在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織開展自查自糾工作,有的已成立工作機(jī)構(gòu),結(jié)合實際制定了工作方案。“對工作滯后、履職不到位、查處不到位的地區(qū)和部門,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任; 對生態(tài)環(huán)境問題突出、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量惡化的地方,將及時進(jìn)行約談;對存在問題的企業(yè),嚴(yán)格按照新《環(huán)境保護(hù)法》要求進(jìn)行處罰。”董秀娟說。

  而第二階段則為進(jìn)駐督察階段。在試點的基礎(chǔ)上,將成立省委、省政府環(huán)境保護(hù)督察組,到2018年年底,對各市督察一遍。同時對存在突出環(huán)境問題的地方,將不定期開展專項督察。從2019年開始,以后每兩年對各市督察一遍。

初審編輯:張艷

責(zé)任編輯:石慧

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