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19日下午，濟南廣隆新材料有限公司正在拆除他們的倉庫。
文/片齊魯晚報記者朱文龍劉飛躍
違建倉庫花了百萬用了半年就得拆
19日下午，記者探訪了濟南郊區的三處違章建筑。一處是臨港管委會東側、臨港路南側的濟南廣隆新材料有限公司鋼結構倉庫，另兩處是遙墻街道辦事處轄區內的鋼結構建筑，這兩處違建還是“鄰居”，分別位于荷花路南北兩側。
記者首先來到荷花路路南的廠房。這個廠房面積很大，約有上千平米，高度在15米左右。廠房南北兩側沒有建筑，立在一片農田中，顯得格外扎眼。記者現場采訪時，并沒有見到廠房負責人，只有3個工人在做拆卸工作。一位工人說，他們干了快一個星期了，已經拆完外部玻璃，現在主要進行廠房主體的拆卸。
相對于荷花路路南的廠房，距其百米遠，位于路北的違建更是壯觀。三層鋼結構像籠子一樣罩在居民原有的平房上，使用面積憑空大了四五倍，這處違建也已經進行拆除，僅剩下了骨架。各種建筑垃圾雜七雜八地堆在房屋門口，沒有人清理。
19日下午，記者還探訪了濟南廣隆新材料有限公司。這是一家加氣塊生產廠家，公司主要生產“加氣塊”“砂加氣塊”“粉煤灰加氣塊”。因為生產的材料會產生粉塵，為達到環保要求，該公司在廠內建了個倉庫。2016年5月份，花費100多萬元建成的倉庫投入使用，但因為是違建，僅僅半年后又面臨被拆的命運。
“城管部門說我們沒有城市建設規劃許可證，我們建設的倉庫就是違建。我們 'A也咨詢過如何辦證，但是聽說花費時間太長了。如果等待審批程序，倉庫肯定建不起來，環保部門就會因為揚塵天天來找，我們也會面臨罰款，因此我們也是左右為難。”指著正在拆除的倉庫，該公司負責銷售的馬先生說。
記者探訪時，公司院內正在拆除違建，兩位工人在20米高的倉庫頂上作業，被拆除的薄鐵板散落一地。與那種高架橋下違建以及亂加蓋不同，該公司的違建為一處面積為3000平米的倉庫，旁邊還停著一輛大吊車。該公司負責監督拆除工作的孫先生告訴記者，前幾天公司已經開始拆除工作，當天城管已經來了兩撥，下午還要來一次督促他們趕緊拆除違建，否則城管就會進行強拆。
難找工人拆卸難度大盡量趕在月底前拆完
按照濟南市的相關規定，在2017年1月底前，公布的288處違法建設和違法戶外廣告必須完全拆除。從19日算起，距離1月31日的期限還有12天時間，位于郊區的這幾處違章建筑能按時清理完嗎？
濟南廣隆新材料有限公司的馬先生介紹，他們絕對支持政府拆除違建，但是公司建設的倉庫花了100多萬元，現在拆除又要花費將近10萬元，這來回一折騰公司可謂“元氣大傷”。為了盡可能減少損失，公司只得選擇自拆而非城管強拆。“公司還有七八十個人吃飯，以后可咋辦？”馬先生說。“挺難的，現在招人不容易啊！”濟南廣隆新材料有限公司負責倉庫拆除工作的孫先生對記者說，現在臨近年底，大多數農民工都回家過年了，很難招到工人。為了按期完成拆遷工作，他不得不提高工人工資，“拆這個倉庫，廠子花了10萬元，這才招到工人。”
此外，拆除工作的高危險性也讓一部分工人望而卻步。以濟南廣隆新材料有限公司鋼結構倉庫為例，它的頂棚都是由鋼板組成的，進行拆除作業的時候，工人要爬上頂棚拆卸鋼板。倉庫很高，大約有六層樓高。
記者探訪時雖為下午3點，但是當日濟南氣溫在零度以下，再加上風很大，拆除工作看上去非常危險。在降溫時，鐵板極易結冰，工人在拆卸的時候又沒有安全帶，如果不慎滑倒從房頂滾落下來，后果不堪設想。
不過，拆卸現場的工人對按時完成任務還是信心滿滿。在荷花路路南廠房施工的一位工人對記者說：“我們這里就三個人，接活之前算過，按時完成任務難度很大，但加把勁，也是可以完成的，我們也想快點干完活回家過年啊！”
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