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大眾網濟南1月24日訊 在濟南鐵路局，有一個晝伏夜出的特殊工種——鋼軌探傷工。他們每天凌晨“出診”，推著四五十斤重的探傷儀，徒步檢查鐵道線上的每一處道岔和焊縫。今年春運前夕，青島工務段探傷車間加入了三位“鋼軌女醫生”---姜琳、劉艷紅和王蕾。這三位平均年齡不足23歲的90后姑娘，花樣年華不讓須眉，在鐵路工務這個男子漢的天地中，立志當起了“女漢子”。
夜間工作前在宿舍里觀看自己喜歡的電視劇。
冬季是探傷作業最繁忙、最緊張的時候，也是檢驗一年來探傷工作成效的關鍵時期。冬夜里，當別人在溫暖的房間里進入夢鄉的時候，她們已經正準備儀器整裝待發，野外哈氣成霜，滴水成冰，由于探傷設備的操作要求，她們需要仔細辨聽、隨時記錄，耳朵凍傷、手指凍僵對她們來說早已習以為常，但這并不妨礙她們她們敏銳的識別警報并精確記錄數據。作為探傷車間第一批女探傷工，她們從選拔、培訓、考核到上道作業，各項工作指標均不亞于男職工，用實際行動和優異成績贏得了大家的認可。當然在這其中，她們也付出了十足的努力與艱辛，探傷作業大多在凌晨或是中午，風吹日曬，作業環境十分艱苦，干裂的嘴唇和通紅的臉龐讓她們總是自嘲年華易逝，但其實她們在線路上忙碌的身影，才是這個寒冷冬天里最動人的風景。（大眾網-山東24小時記者 王宗陽）
劉艷紅是楊洋的“真愛粉”。
正在等待“天窗”點命令的下達
上工前進行探傷儀器的檢查，保證工作時儀器不會發生故障
分為兩組進行探傷作業
長夜漫漫姑娘們苦中作樂
每天都要在月光下進行4個小時的天窗點作業，最多一天檢查10公里的線路
用儀器發現問題，三人正分析病害問題。
共同分析疑似病害傷軌
白天進行前一晚天窗的數據回放，確認排除疑似傷軌
三人在空余時間會勤加練習探傷儀器的使用，各種病害傷軌的檢查，讓自己的技術更加精進
三人在空余時間會勤加練習探傷儀器的使用，各種病害傷軌的檢查，讓自己的技術更加精進
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