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三大共享單車將齊聚濟南 摩拜單車已擺上街頭

2017-01-25 07:16:00 來源: 山東商報 作者:

  昨天晚上,在黃臺南路的“圈地”車位內,已安放了28輛摩拜單車 記者潘炳攝

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  公共自行車租賃系統終于要來了,歷下區試點的停車點已開始安裝終端機和停車樁,此外,互聯網單車也要一并進駐濟南,據悉,這次不但來了“小黃車”ofo,還有風靡一時的摩拜單車。不過,不同于在其他城市,互聯網單車將不再是“野生”的了,這次全數“招安”至政府旗下統一管理。 記者孫姮

  歷下區試點 預計除夕完工

  作為濟南市市政府2016年15件實事之一,政府提出“倡導綠色出行,建設公共自行車租賃系統”。但直到2016年結束,公共自行車租賃系統并未如期落實,成了所有實事中唯一爽約的一件。

  到了2017年1月11日,濟南市歷山路、黑西路等路段的人行輔道上,一輪施工在悄然進行。工人們建造的正是市民期盼多年的公共自行車的停車點位。施工人員介紹,首批停車樁主要集中在歷下區。據歷下區停車辦負責人透露,前期將在全區設50處停車點位,投放1000輛公共自行車。其實,早在去年8月,該項目進入招標階段,12月中旬,杭州金通公共自行車科技股份有限公司中標。本月初,該公司開始進行基礎施工。“最初計劃設置50個點,最后招標時是53個點,1000輛自行車。”

  那到底何時才能騎上公共自行車呢?杭州金通公共自行車科技股份有限公司負責人告訴記者,根據要求27日也就是除夕交工,但歷下區是老城區,地下情況復雜,路面空間有限,基礎施工難度很大,工期格外緊張。“不過,我們肯定會加班加點,盡量趕在27日交工。”不過,因為要刷卡取車,基礎施工完成后還要面臨電源難題,電源問題解決后推行起來就方便了。

  “小黃車”ofo快閃半天消失

  就在大家熱盼歷下區試點的公共自行車早點建成投用時,1月16日,濟南中心城區街頭突然冒出一大批名為ofo共享單車的“小黃車”。這種主打“無樁”特色的公共自行車吸引了不少市民關注和嘗鮮。可令人匪夷所思的是,小黃車還沒來得及讓人知道它是什么來路,當天下午,工作人員就又匆匆將車召回撤離了,如此“閃秀”讓不少市民丈二和尚摸不著頭腦。

  16日,大街上突然出現了一批小黃車,車身上印有ofo的標志和醒目的“1元用車”標語,每個車座底下有個小牌子,上面有個二維碼,還有車輛的編號。其實,這些車是一種名為“ofo共享單車”的新事物,興起于北大校園,這兩年通過各種融資,逐漸發展壯大。不過在濟南,只有濟南大學在去年體驗了這種單車。

  ofo的效率還挺高,當天中午,記者在街頭發現,趵突泉景區、泉城廣場、泉城路、世茂以及人民商場、綠地中心等主城區的重要街道、景點、商場等重要節點上,都有了“小黃車”的身影,布點也很密集,具體數量不好估計,少說也有七八百輛。但是,當日下午,ofo共享單車的工作人員匆匆忙忙把已經擺放在各個點的單車召回,放到貨車上集體拉走。現場工作人員解釋,16日當天只是讓濟南市民體驗ofo共享單車,目前系統還有很多問題,需要集中召回去進行調試,調試好了才能用。

  摩拜單車已擺上省城街頭

  繼ofo共享單車在濟南街頭進行測試后,1月21日開始,共享單車另一巨頭“摩拜”也開始在濟南布局。濟南經一路、經十路等主干道以及大潤發、省體等大型人員聚集區都在摩拜的目標中。昨日,在黃臺南路,摩拜單車已擺上街頭。

  據悉,使用摩拜單車智能手機應用,用戶可以用自己的手機查看單車位置,繼而預約并找到自行車。通過掃描車身上的二維碼開鎖即可開始騎行。到達目的地后,在街邊任意畫白線區域內手動鎖車完成歸還手續。摩拜單車摒棄了固定的車樁,允許用戶將單車隨意停放在路邊任何有政府畫線的停放區域,用戶只需將單車合上車鎖,即可離去。為了讓人人都有單車可騎,摩拜單車定價為半小時1元人民幣。

  記者昨日在山大路、解放路見到了摩拜“圈地”畫的車位,圖片顯示,一輛自行車形狀的圖形噴涂在地上,自行車外邊為長方形白框,這跟非機動車道上自行車形狀還是有很大區別。通過比對北京、南京等摩拜單車的logo,可以確定這些停車點即為2016年網紅“摩拜”單車。而摩拜單車APP的頁面上,也已經有了濟南這一選項,只是目前顯示尚未可選單車。

  隨后,記者聯系了摩拜單車運營商,得知摩拜確實正在籌備濟南地區的鋪設,具體消息將于今天發布。通過目前在畫的車位,可以看出摩拜不但要在歷下鋪設,也要在歷城、市中等地區鋪設,據知情人透露,未來將在全市推廣。

  今日將發布濟南市具體規劃

  ofo共享單車已在濟南街頭進行測試,引起了市民的極大關注。隨后,濟南市停車辦在聲明中表示,濟南歡迎優秀、成熟的共享單車,濟南正在與共享單車企業討論經營資質、運營管理、站點布設、投放數量等細節問題。

  近日,濟南的公共自行車也有了新進展,日前開建的幾個濟南公共自行車停靠點開始安裝終端機和停車樁,外形跟市中區公務自行車差別不大。記者近日在泉城廣場附近看到,該處的公共自行車停車點新安裝了綠色的終端服務機。終端服務機包括大屏幕、刷卡區和鍵盤區,因為尚未通電現在還未亮。而在歷下大潤發北側的停車點除了安裝了終端機,還安裝了停車樁。停車樁左側是刷卡區,右側是IC卡卡片信息顯示區,可以顯示消費金額、余額以及卡片是否正常等信息。

  今日,濟南市政府也將公布互聯網單車進駐的具體消息。據知情人透露,包括之前試點過的ofo,以及正在畫車位的摩拜單車,這些互聯網單車都將進駐濟南。“但是不同于在其他城市,互聯網單車也將不再是‘野生’的了,這次全數‘招安’至政府旗下,統一管理。”

初審編輯:張艷

責任編輯:王曉亮

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