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　　24 日 ，不少市民發(fā)現(xiàn)市區(qū)多個路段的人行道出現(xiàn)了畫著自行車圖案的白色長方框。記者王鋒 攝

　　這兩天，濟(jì)南街頭將現(xiàn)摩拜單車的身影，市民只要下載一個APP，往里面充上押金即可借車。目前，濟(jì)南的經(jīng)十路、濼源大街等主干道及商超周邊，都陸續(xù)施劃了共享單車的租賃點。據(jù)了解，整個市區(qū)已劃定數(shù)百個車位。與歷下區(qū)公共自行車相比，兩者誰更受歡迎，還要等它們真正“落戶”濟(jì)南后，交給市民“用腳投票”。

　　摩拜單車何時亮相?今天上午出方案

　　1月16日，一批“小黃車”一字排開亮相街頭，吸引了過往市民的目光。據(jù)悉這是濟(jì)南市場首批投放的OFO共享單車。但小黃車初來濟(jì)南市場有些水土不服，由于多處停車點沒有向有關(guān)部門報備，不符合運營規(guī)定，被緊急勸退。

　　短短5天后，共享單車界的另一霸主“摩拜”也開始在濟(jì)南市區(qū)圈地。記者看到，劃好的停車點位于機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間的硬化路面內(nèi)，多數(shù)位于行道樹的空隙之間。停車點內(nèi)噴涂有一輛自行車形狀的摩拜單車logo，與非機(jī)動車道內(nèi)的自行車形狀有很大區(qū)別。自行車圖案外為白色方框，寬度在1.5米左右，長度則不盡相同，最多一處可以停放數(shù)十輛自行車。

　　摩拜單車是什么樣子，市民又該如何使用?從已經(jīng)運營的城市來看，該車采用全鋁車身，防爆輪胎，軸傳動等高科技。使用摩拜單車APP，市民就可用自己的手機(jī)查看單車位置，繼而預(yù)約并找到該車。掃描車身上的二維碼開鎖即可開始騎行。到達(dá)目的地后，在街邊任意畫白線區(qū)域內(nèi)手動鎖車完成歸還手續(xù)。

　　摩拜單車什么時候才能亮相濟(jì)南?記者了解到，25日上午濟(jì)南市將召開新聞發(fā)布會，集中發(fā)布共享單車投入使用的相關(guān)情況，屆時濟(jì)南時報的官方微博及微信平臺將第一時間給大家?guī)�來最詳�?xì)的報道。

　　多個城市出臺共享單車管理辦法

　　針對共享單車出現(xiàn)的各種問題，目前多個城市相繼出臺相關(guān)法規(guī)對共享單車進(jìn)行管理。1月9日，成都出臺了《成都市關(guān)于鼓勵共享單車發(fā)展的試行意見(征求意見稿)》，提出鼓勵、支持、引導(dǎo)共享單車規(guī)范有序發(fā)展，并要求運營方制定安全騎行規(guī)范、文明用車獎懲制度及建立個人信用評價體系，將運營車輛信息和信用評價信息直接接入政府指定平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時共享等。

　　同一天，深圳市交通運輸委員會發(fā)布了《關(guān)于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車服務(wù)的若干意見(征求意見稿)》。其中政府主要負(fù)責(zé)制定互聯(lián)網(wǎng)自行車行業(yè)發(fā)展政策引導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃建設(shè)自行車配套基礎(chǔ)設(shè)施、對企業(yè)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督管理并依法對違反相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的個人或企業(yè)進(jìn)行處罰;企業(yè)主要負(fù)責(zé)提供自行車租賃服務(wù)、購買保險、處理乘客投訴、管理車輛(包括車輛維保、停放秩序管理等)，并對用戶行為進(jìn)行約束等。

　　濟(jì)南本土打車軟件“愛召車”上線測試

　　春節(jié)假期后正式上線運行

　　經(jīng)過數(shù)月籌備，備受關(guān)注的濟(jì)南本土打車軟件“愛召車”終于推出測試版本，目前乘客端已可以自由下載，司機(jī)端則由主城區(qū)37家出租車公司逐步推廣安裝，整個測試期間上線服務(wù)的車輛有望達(dá)到千輛。“愛召車”正式版本將于春節(jié)假期后上線運行。

　　24日下午，記者掃描二維碼后下載了軟件愛召車測試版。新版愛召車有“即時叫車”功能和“預(yù)約”功能，還會顯示路況和定位，還有給司機(jī)捎話功能。從功能上看，這款軟件跟滴滴出行的“出租車端口”并沒有太大的區(qū)別。

　　不過，當(dāng)天下午，這款軟件上顯示僅僅有兩輛出租車，距離記者所在的位置都非常遠(yuǎn)。記者點擊呼叫功能后，或許是因為距離較遠(yuǎn)，司機(jī)并未接單。

　　記者從濟(jì)南一家出租車公司獲悉，為了確保乘客不會通過“愛召車”叫到“黑車”，司機(jī)端的服務(wù)車輛信息由各公司一一人工錄入，需要一定時間，故測試初期車輛數(shù)會比較少，過一段時間將逐步增加，整個測試期間有望達(dá)到千輛左右規(guī)模。

　　軟件開發(fā)商山東世紀(jì)錦云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次上線的只是測試版本，主要目的是測試司機(jī)端與乘客端的運行情況，以便發(fā)現(xiàn)問題及時更正，待春節(jié)假期之后將發(fā)布正式版本。

　　“愛召車”是一款由濟(jì)南主城區(qū)37家出租車公司共同推出的打車APP，由山東世紀(jì)錦云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司與浪潮集團(tuán)聯(lián)合打造。