初審編輯：王曉亮
責任編輯：趙兵
在28日的報告中，明確了濟南將夯實交通基礎，依托京滬高鐵、濟青高鐵、濟鄭高鐵等高鐵網主框架，推進省會城市群經濟圈城際鐵路建設，并首次對“米字形”區域性鐵路樞紐建設進行詳解。記者了解到，濟南向西南的鄭濟高鐵、向東北方向的濟濱城際、向東南方向的濟萊城際正在加快推進前期工作，進展順利最快今年動工。同時，今年，濟南市民將可乘坐上至成都、西寧的高鐵列車。
多條線路拼出一個“米”字
未來，濟南將建設形成“米字形”區域性鐵路樞紐。“米字形”區域性鐵路樞紐具體為哪些線路?
“米字形”區域性鐵路樞紐是以濟南為中心，京滬鐵路通道與濟青聊鐵路通道構成東西、南北十字交叉框架，通過石濟客專聯系西北方向的石家莊以遠，通過鄭濟高鐵聯系西南方向的鄭州以遠，通過濟濱城際聯系東北方向的濱州，通過濟萊城際聯系東南方向的萊蕪，使濟南成為東西南北向的全國重要的路網性鐵路樞紐。
其中，目前經濟南的南北線鐵路主要為京滬高鐵，東西向的鐵路線路有正在運行中的膠濟客專，以及正在建設中的濟青高鐵。濟青高鐵全長307.8公里，2015年8月正式開工建設，目前橋梁已完成了大半，全線計劃4月底前完成全部箱梁預制，9月底完成無砟軌道以及高速道岔施工。記者了解到，根據工程計劃，預計明年年底濟青高鐵將建成通車，屆時，濟南與青島間將實現“1小時生活圈”。
石濟客專最快10月通車
在濟南“米字形”區域性鐵路樞紐線路中，向西北的石濟客專正在建設中。石濟客專是青太客專的中段，東接正在建設的濟青高鐵，西連已經通車的石太客運專線。石濟客專山東段鋪軌于去年7月開始進行，基本已全線完成。按照計劃，石濟客專將在濟南新東站、濟南西站停靠。
目前，在濟南境內的石濟客專公鐵兩用橋已經初步形成。根據此前相關部門公布的消息，石濟客專最快今年10月通車運營。
記者從相關部門了解到，以濟南為中心，向西南的鄭濟高鐵、向東北方向的濟濱城際、向東南方向的濟萊城際都在進行前期工作準備中，如果各項工作實施進展順利，最快將于今年動工。石濟客專貫通后，濟南將正式打通通向石家莊的通道，并進一步延伸至太原，并可以從太原向西南延伸至西安。
其中，備受關注的鄭濟高鐵又名濟鄭客運專線，起自鄭州東站，止于濟南西站。根據鄭州至濟南鐵路河南段環評報告公示，鄭濟高鐵設計標準為雙線高速鐵路，設計行車時速為350公里，通車后，鄭州經聊城至濟南僅需2小時，聊城至濟南僅需27分鐘。根據初步規劃，鄭濟高鐵將走長清。
2017年2月，山東省各級紀檢監察機關查處違反中央八項規定精神問題175起，處理275人，處分160人。[詳細]
近日，山東省政府印發《山東半島城市群發展規劃（2016—2030年）》（簡稱《規劃》），提出將加快半島城市群交通一體化建設，構建城市群3小時交通圈、都市區節點縣市1小時交通圈、設區市中心城區與周邊縣市1小時通勤圈。[詳細]
濟南是北方城市中少有的城中有水景的城市，未來五年，濟南將打造“河”景觀，夜游大明湖環城公園、水上游遍濟南都將實現。“河”景觀還將向北擴展，未來五年，濟南將推進大明湖—小清河連通工程，打造與濟西濕地、北湖、華山湖、遙墻清荷濕地有機連通的水上觀覽線路。[詳細]
隨著殯葬改革的逐步推行,島城市民的殯葬觀念在悄然發生著改變,海葬等生態殯葬形式逐漸受到人們的認可。海葬文化公園內設置了綠地毯、鮮花羅馬柱路引、哥特式園藝通道,提升海葬儀式的儀式感、莊重感。[詳細]
4月2日零時起至4月4日24時止，7座以下(含7座)載客車輛可免費在高速公路通行。今天，山東高速交警發布信息，4月2日零時起至4月4日24時止，高速公路可免費通行7座以下(含7座)載客車輛，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。[詳細]
濟南是北方城市中少有的城中有水景的城市，未來五年，濟南將打造“河”景觀，夜游大明湖環城公園、水上游遍濟南都將實現。根據濟南港總體規劃(2016-2040年)，濟南港是山東內河一般港口，是區域綜合交通運輸體系的重要組成部分，是濟南市“打造四個中心，建設現代泉...[詳細]
