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責任編輯：趙兵
28日，救援人員正在打撈面包車。 見習記者劉玉樂 攝
魯網3月29日訊 28日10: 30左右，歷城區壩子村村北南水北調河西岸，一輛銀白色面包車沖破綠色圍欄，滑入南水北調河瞬間被淹沒。8小時后，面包車于 18:25 被打撈上岸，就在吊車將面包車吊出水面時，駕駛員卻從車窗滑落，被水流沖走。
驚險
面包車瞬間沉入河底
28日13:00左右，歷城區壩子村村北南水北調河西岸，距離荷花路約600米處，岸邊一塊長20多公分的路牙石明顯松動，由此往西南5節防護網斷裂，部分散落在河堤上。在斷裂的防護網盡頭有一塊巴掌大小的銀色面包車碎片。
“當時我在河對岸，聽到砰的一聲，回頭就看到一個面包車沖出護欄沉到水底了，連個水花都沒有，前后也就5秒鐘。”目擊者張先生說，事發時間大概是10:30左右，當時天還下著小雨，他在河東岸看到后立即找人報了警，“前后都沒有車，要不是我們今天在對岸等著賣樹苗，恐怕都沒人知道”。至于車內人員情況，幾位目擊村民都稱沒看清，“也不知道車上有幾個人，當時車速挺快，一下子沖進河里，估計兇多吉少了”。
事故現場圍著幾位壩子村村民，“去年就在河對岸不遠處也有車掉水里了”，一村民手指著河東岸說，“這條道就4米寬，平時錯個車都難，車速要是快了很危險”。
救援
車被吊出時司機卻滑落被沖走
16：00左右，8名藍天救援隊隊員趕到現場，了解情況后趕忙架起沖鋒舟，隨后兩人下河查探水深及車輛位置。半個小時后，車輛位置被探查到，位于防護網破損段距河岸3米左右。
雖然位置被探查到了，可如何救援卻讓大家犯了難，由于無法確定駕駛員是否系了安全帶，勾住車輛后如果鉤子脫鉤，很容易對駕駛員造成損傷。
時間一分一秒地過去了，一名救援人員換上潛水服，準備下水施救。沖鋒舟圍著事發區域繞了一圈又一圈，無奈水流速度過快，救援人員難以潛入水下，只得在河面上橫了一條拖車繩，扶著繩索來保持穩定。救援車輛也來到現場待命。
18:10，救援人員找準機會，將掛鉤一頭勾在面包車左后輪胎上，一頭系在救援拖車上。依靠救援拖車，面包車漸漸被拉出水面。車里的水不斷向外流出，駕駛員被水沖到了車窗邊，腰部彎著卡在車窗上。然而剛要離開河面時，駕駛員卻突然從車窗滑入水中。救援人員立馬跳入水中尋找，無奈水流過快，持續搜尋了近倆小時卻未能找到駕駛員。
尷尬
原是工程道路，防護網不是為攔車
事發地南水北調河兩岸路口處均有方形隔離墩，限寬2.5米，大型車輛無法通過。沿岸幾乎每200米就有一條減速帶，沿岸綠色防護網上幾乎每隔幾百米就有一個寫著“坡陡水深嚴禁靠近”紅底白字的提示牌。拐彎處防護網邊還立有限速30公里/小時標識和小心車輛墜河警示牌。
據不完全統計，2016年至今，南水北調河已發生6起事故，造成6人死亡。這些事故中，車禍導致的悲劇居多。
南水北調河兩側為何事故頻發?南水北調東線山東干線有限責任公司一工作人員表示，“我們管理方很尷尬，兩岸道路并非公路，是按照國家工程標準設計的工程道路，并不具備通車條件，我們本身也沒有處罰權，無法貿然限制社會車輛通行”。據了解，南水北調干渠的堤頂路的設計是為了方便河道維護和工程管理車輛執行任務修建的，有時速限制，沿路也有限速標識。“以前我們在沿岸防護網上放了救生圈，但放上沒幾天就被偷走了。”該工作人員說。
對于被撞壞的防護網為何不禁撞?現場一名南水北調河工作人員表示，沿岸設置的防護網并非為了攔車，“防護網攔不住車輛，只起警示作用，為防止無關人員進入游泳。”
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