初審編輯：王曉亮
責任編輯：趙兵
近一段時間以來，濟南的空氣質量有所改善，已經連續多月退出全國重點城市“后十位”，但面臨的形勢仍然不容樂觀。近日，齊魯晚報記者從濟南市全市環境空氣質量形勢分析會上獲悉，濟南市將出臺大貨車禁行、繞行辦法等一系列超常規措施，以遏制顆粒物污染，改善泉城“氣質”。
4月上旬，濟南市環境空氣質量綜合指數為7.62，同比改善16.4%，但在全國74個重點城市中的排名并不樂觀，大氣污染防治形勢依然嚴峻。
濟南市環保局局長高立文表示，從六項污染物的分指數來看，PM10和PM2 .5對綜合指數的貢獻率最大，均為29%。與全國74個重點城市倒數第11名至倒數第20名城市的平均綜合指數相比，濟南市綜合指數高1.29，其中可吸入顆粒物(PM10)分指數高出最多，為0.57，其次為細顆粒物(PM2 .5)，高0.42。分時段看，各監測點位首要污染物均為可吸入顆粒物(PM10)，且夜間濃度均大于白天，小時最高濃度出現在凌晨左右，次高峰出現在早上上班期間，表明道路揚塵污染相對突出。從對污染源的分析來看，顆粒物的控制仍然是濟南市大氣污染防治面臨的重要課題。
針對目前大氣污染防治存在的問題，濟南市將繼續采取超常規舉措，精準治霾，大幅降低當前污染物排放量。建筑工地、拆遷工地要嚴格落實覆蓋和濕法作業，規范防塵網使用標準。運輸車輛必須全密閉、全沖洗，嚴防車輛帶泥上路。公安交警支隊要盡快研究出臺大貨車禁行、繞行辦法。非常時期道路保潔繼續實施兩沖七掃七灑，保潔范圍要延伸至城鄉接合部，要全面深入排查“小散亂污”企業，各區縣政府分管領導要將轄區內監測點位包掛作為一項政治任務來落實。已排查出的企業，要立即停產，斷水斷電、拆除設備；對于低空排煙設施，各縣區要發現一處取締一處，建立長效機制，嚴防回潮。
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