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責任編輯：孫翔
今年是創建文明城市決勝之年,整個濟南市都已行動起來。27日,濟南市召開交通秩序暨背街小巷集中整治行動推進會議,印發《濟南市交通秩序集中整治行動實施方案》和《濟南市背街小巷集中整治行動實施方案》。記者了解到,針對不文明交通行為,今后將會加大查處力度。拆違拆臨之后有一些不適合綠化的區域,可以結合實際,用于改善交通。
亂拉的電纜非常影響城市形象。(資料片) 齊魯晚報·齊魯壹點記者 張剛 攝
這幾天,關于行人闖紅燈要曝光處罰,市民已經十分熟悉,今后,這一方式還將繼續。記者了解到,濟南將按“認準一個燈,管住一條線”的原則,對行人闖紅燈、不走人行橫道線、隨意橫穿道路、斜穿路口、翻越道路隔離設施,以及非機動車闖紅燈、逆向行駛、越線停車、走機動車道等交通違法行為加大勸阻、查處力度。
讓行人過馬路更方便,也可以減少這種闖紅燈、亂穿馬路的行為。為此,濟南將在市區重點路口特別是鄰近景區、學校、醫院、商場、大型社區、交通樞紐的路段,盡快選址建設一批可供行人和非機動車通行的立體人行過街設施,并對現狀過街設施進行優化改造,增設自動扶梯等人性化設施,改造占壓人行道的梯道,完善指引標志和照明設施,提升人行過街的利用率。
“拆違拆臨”之后,濟南要求馬上跟上“建綠透綠”,但在一些高架橋下等區域不適合綠化怎么辦?濟南將實施“拆違拆臨”閑置空間交通改造工程,由各區政府負責,集中排查并充分利用高架路下或其他區域已拆除且不宜綠化的臨時建(構)筑物閑置空間,結合交通實際,有效解決機動車或非機動車停車場不足問題,并開辟掉頭車道,新增車行道等。記者了解到,在順河高架橋下,拆違后就已經規劃了487個車位,緩解周邊停車難。
在背街小巷整治方面,濟南確定了“十無”的目標,即道路無坑洼不平、無露天排水溝渠、公共設施無損壞侵占、無裸露土地、無亂貼亂畫、無垃圾死角、無亂堆亂放、無占道經營、無違建臨建、無雜亂線纜。6月1日到7月15日將進入集中整治階段。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉雅菲）
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