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責任編輯：王曉亮
港九路南段道路坑洼不平 見習記者劉玉樂 攝
28日上午，歷城區(qū)委副書記、區(qū)長劉科做客《作風監(jiān)督面對面》，針對市民反映的濟青高速南線入口南側(cè)一條水泥路破舊失修、“最牛違建”何時全拆除等問題一一做了回復(fù)。
10月底前港九路南段坑洼路段開修
28日12：00，劉科帶領(lǐng)相關(guān)負責人來到村民反映的濟青高速南線入口處、港九路南段，查看道路坑洼不平、年久失修的問題。記者看到，此處道路狹窄，過往大車較多，道路坑坑洼洼，破碎形如蜘蛛網(wǎng)。其中，不少拉石頭的大車和水泥攪拌車經(jīng)過后，揚塵四起，污染比較嚴重。“這條路必須修，而且要修好。”劉科指著坑洼路面現(xiàn)場提出要求，“10月底前道路要進行施工，相關(guān)責任人按照給老百姓承諾的時間，推進道路整修工作，同時注意施工安全與施工質(zhì)量。”
道路年久失修，為何現(xiàn)在才引起注意?劉科表示，目前，港溝街道辦事處在城市規(guī)劃范圍以外，尤其是旅游路以南或濟青高速南線以南的23個村，通往村莊的道路也只有港西路、港九路、港興路3條路，其中港九路南段道路和港興路路況較差都要進行改造。“目前，港興路的招投標已完成，預(yù)計在7月底完成。港九路南段立項和設(shè)計也已完成，馬上進入投招標程序。10月底前可進行施工改造。”劉科說。
6月底前“最牛違建”剩余部分拆除
歷城華山鎮(zhèn)小洼村的一處違建，十幾年來屢拆屢建，規(guī)模越來越大，其間本報也多次報道。2017年5月11日違建開始拆除，其中2.2萬平方米違建已拆除，剩余部分拆除卻遲遲未進行。針對這一問題，劉科表示，歷城區(qū)委、區(qū)政府對違建的態(tài)度是堅決的，目前剩余違建因廠房內(nèi)還有十幾家企業(yè)、1000多人在工作，歷城區(qū)正督促企業(yè)搬遷，搬遷后實施拆除。劉科說，對方承諾在6月底前拆除違建。如果不拆除，歷城區(qū)會在第三期拆違拆臨計劃中，確保在拆違期限內(nèi)嚴格將其拆除。劉科表示，對于違章建筑經(jīng)營產(chǎn)生的收入，歷城區(qū)相關(guān)部門將進行審計或者檢查，并進行深入研究，按照相應(yīng)法律規(guī)定進行妥善處理。
此外，針對市民反映的小清河南岸3處違建只拆了兩處的問題，劉科說首先要核實剩余1處是不是違建，如果是并已列入拆違臺賬，則按照既定工作進度推進。如果沒有列入臺賬，將責成相關(guān)部門和街道辦事處馬上列入，并按照拆違臺賬的工作要求，第一時間拆掉。市民反映的歷城區(qū)花園路186號龍源電力廠違建的問題，劉科也表示，違建已列入第三期第二批的拆違拆臨臺賬，6月30日前拆除。
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