初審編輯：魏鵬
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10日零時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)新一輪降價(jià),濟(jì)南92號(hào)汽油由每升6.33元降至6.18元。對(duì)車主們來(lái)說(shuō),成品油價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的實(shí)惠更大,“直降1元”“直降6角”的標(biāo)語(yǔ)在加油站隨處可見。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中,除了中惠澤、中凱石油等民營(yíng)加油站,中石化、中石油也罕見地加入了進(jìn)來(lái)。
油價(jià)每升降一元
還有不少優(yōu)惠活動(dòng)
6月9日,記者走訪了濟(jì)南中石油、中石化以及多家民營(yíng)加油站,不少加油站里懸掛著的降價(jià)牌尤其醒目,各種優(yōu)惠活動(dòng)奪人眼球。既有“兩桶油”簡(jiǎn)單直接的降價(jià)優(yōu)惠,也有各民營(yíng)加油站的免費(fèi)洗車、分時(shí)降價(jià)的花式促銷,最高降價(jià)1元。
濟(jì)南經(jīng)十路中惠澤加油站,“周二、周五持卡加油最高優(yōu)惠1元”的標(biāo)語(yǔ)奪人眼球。
在濟(jì)南山大路文化東路中石油加油站,“汽油全天直降6角和持卡最高優(yōu)惠1元”的牌子非常醒目地矗立在加油站的一側(cè),據(jù)其負(fù)責(zé)人孫先生介紹,“汽油自助全天每升直降8毛5,加油卡優(yōu)惠同步疊加進(jìn)行,如果是普通的加油全天直降6毛,結(jié)束的時(shí)間至今還沒定。”
而相比中石油的直接降價(jià)充值優(yōu)惠,濟(jì)南經(jīng)十路中勝石油的降價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)更加靈活多樣。“最近,我們推出的降價(jià)活動(dòng)白天每升降價(jià)3毛,而到了晚上每升降價(jià)6毛,同時(shí)還推出了充值加油卡免費(fèi)內(nèi)外精致洗車1次。”
隨后記者又到經(jīng)十路中惠澤、解放橋中石化加油站等多處加油站了解情況。中惠澤加油站擠滿了前來(lái)加油的車主,在加油站一側(cè)的牌子上寫著“周二、周五最高直降1元”的標(biāo)語(yǔ)。和以上幾家不同,解放橋中石化加油站工作人員表示“我們這里沒有降價(jià)活動(dòng),沒聽說(shuō)過要降價(jià)”。記者了解到,在這里,92號(hào)汽油仍為每升6.18元,95號(hào)汽油的價(jià)格為每升6.63元。
不過,記者發(fā)現(xiàn)在中石化的加油箱頂端卻推出了“你加油,我送券”的活動(dòng)。據(jù)中石化濟(jì)南銷售的一位工作人員介紹,中石化一般采取的都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng),如果周邊沒有競(jìng)爭(zhēng),加油站在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上就會(huì)有所保留。“一般市內(nèi)的加油站降價(jià)幅度不大。”
“我之前一直在我家附近的中惠澤加油站加油,那里價(jià)格比中石油、中石化便宜些,而且可以免費(fèi)洗車,現(xiàn)在中石油充值有活動(dòng),目前來(lái)看充值還是挺合適的,但是我擔(dān)心的是以后價(jià)格會(huì)不會(huì)再升上去。”家住濟(jì)南窯頭路的車主張女士說(shuō)。
民營(yíng)加油站降價(jià)
“兩桶油”占有率下跌
“這場(chǎng)由‘兩桶油’發(fā)起的價(jià)格戰(zhàn)其實(shí)4月份就已經(jīng)開始了,5月份價(jià)格戰(zhàn)范圍比較廣才引起了大家注意,而6月份仍在持續(xù)發(fā)酵。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉孟凱在接受記者采訪時(shí)表示,進(jìn)入6月,山東市場(chǎng)的油價(jià)戰(zhàn)規(guī)模和幅度空前。在明知降價(jià)超過5角/升的生命線就毫無(wú)利潤(rùn)可言的前提條件下,中石化、中石油“兩桶油”為何一改往日姿態(tài),降低姿態(tài)加入促銷大軍?各地大大小小的民營(yíng)加油站不斷血拼油價(jià)的底氣來(lái)自哪里?
據(jù)了解,山東是地?zé)挻笫?占全國(guó)地?zé)捈庸つ芰Φ陌氡诮?是各大成品油廠家競(jìng)相追逐的對(duì)象。近兩年以來(lái),汽柴油批零價(jià)差不斷擴(kuò)大,民營(yíng)加油站利潤(rùn)較好,為了搶占市場(chǎng)份額,民營(yíng)油站尤其是山東、河北及河南等靠近山東地?zé)挼貐^(qū)的降價(jià)促銷力度日益增加,從之前每升降兩三毛增加到目前每升降一元以上。在巨大降價(jià)促銷的影響下,部分私家車主紛紛轉(zhuǎn)向民營(yíng)加油站,導(dǎo)致中石化和中石油的零售市場(chǎng)占有率均出現(xiàn)約1%的下跌。
“今年一季度,雖然中石化加油站數(shù)量出現(xiàn)增長(zhǎng),但不管是單站銷量還是零售限價(jià)均出現(xiàn)超過3%的同比下跌。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春介紹,同樣在保量還是保價(jià)的問題上,另一桶油中石油也選擇了前者。
據(jù)悉,在山東成品油市場(chǎng)大約有10000家加油站,“兩桶油”合計(jì)占據(jù)了40%的市場(chǎng)份額,不管是在加油站數(shù)量還是在加油站銷量來(lái)說(shuō)都占優(yōu)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但面對(duì)自己的市場(chǎng)份額不斷被侵蝕,兩桶油勢(shì)必會(huì)采取應(yīng)對(duì)措施。
不少煉廠吃上了細(xì)糧
汽柴油產(chǎn)量大幅增加
據(jù)了解,“兩桶油”一般是執(zhí)行發(fā)改委制定的最高零售限價(jià),民營(yíng)加油站批發(fā)汽油柴油價(jià)格比較低,會(huì)根據(jù)自己的價(jià)差盈利空間拿出一部分利潤(rùn)搞優(yōu)惠,民營(yíng)加油站在日常經(jīng)營(yíng)中經(jīng)常有八毛、一元甚至一元多的優(yōu)惠,增加銷量,開拓自己的市場(chǎng)份額,這對(duì)市場(chǎng)份額有不小的影響。在油品質(zhì)量差別不大的情況下,民營(yíng)企業(yè)的優(yōu)惠活動(dòng)對(duì)中石油、中石化的零售市場(chǎng)肯定是有影響的,“兩桶油”掀起這個(gè)價(jià)格戰(zhàn)就是為了保證銷售量,維護(hù)自己的市場(chǎng)。
“造成現(xiàn)在這種價(jià)格混戰(zhàn)的局面,主要是越來(lái)越多的地?zé)捜〉迷瓦M(jìn)口使用權(quán),煉廠吃上了細(xì)糧,汽柴油產(chǎn)量大幅增加。另外,今年5月份,民營(yíng)煉廠喪失了成品油出口權(quán),成品油出口被封死,造成供過于求,其成品油庫(kù)存只能在國(guó)內(nèi)消化,導(dǎo)致目前汽柴油批直環(huán)節(jié)價(jià)格戰(zhàn)處于白熱化階段,‘兩桶油’的批直目前處于虧損狀態(tài)。”胡慧春說(shuō)。
現(xiàn)在,“兩桶油”大幅度的降價(jià)優(yōu)惠也對(duì)民營(yíng)加油站造成了很大影響。民營(yíng)加油站之前一直通過優(yōu)惠活動(dòng)來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)份額,再優(yōu)惠和降價(jià)的空間已經(jīng)非常小了,中石油、中石化降價(jià)一元后,“兩桶油”與民營(yíng)加油站的價(jià)格是非常接近的,這樣一來(lái),消費(fèi)者可能更多地會(huì)選擇相信中石油、中石化的品牌站,這對(duì)民營(yíng)加油站的銷量沖擊還是比較嚴(yán)重的,而“兩桶油”通過降價(jià)增加的銷量卻非常可觀。
“降價(jià)對(duì)于民營(yíng)加油站來(lái)講,是在不斷擠壓利潤(rùn)空間,但是也要維持在一定的時(shí)間范圍內(nèi),但是如果價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)下去,就可能會(huì)出現(xiàn)2008年價(jià)格倒掛現(xiàn)象,那時(shí)候相信很多實(shí)力較弱的油站會(huì)關(guān)門。”東明石化一位銷售負(fù)責(zé)人說(shuō)。
零售價(jià)格戰(zhàn)
一定階段內(nèi)或?qū)⒊B(tài)化
據(jù)劉孟凱分析,這種價(jià)格戰(zhàn)可能不是短期的行為,甚至可能會(huì)持續(xù)到明年。目前兩桶油正在籌備海外上市,會(huì)通過降價(jià)方式提高自身的銷售量和銷售額,以做好上市之前的準(zhǔn)備工作。“同時(shí),‘兩桶油’有比較多的協(xié)約站,不是自有而是租賃,租期一般在10年到20年,最近兩年可能會(huì)陸續(xù)有很多加油站到期,到期后會(huì)有續(xù)簽的問題,現(xiàn)在都知道加油站利潤(rùn)是非常高的,續(xù)約成本可能會(huì)與之前簽約成本差距很大,‘兩桶油’也可能想通過降價(jià)促銷方式降低整體的利潤(rùn),減少后期的續(xù)約成本。”劉孟凱說(shuō)。
不管是中石油還是中石化,其在零售網(wǎng)絡(luò)、品牌優(yōu)勢(shì)等方面均具有優(yōu)勢(shì),并且,“兩桶油”的產(chǎn)業(yè)鏈條相對(duì)完整,整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng),這都為其加油站降價(jià)促銷搶奪市場(chǎng)份額提供了有力的后盾。在國(guó)內(nèi)成品油資源過剩背景下,不排除“兩桶油”零售價(jià)格戰(zhàn)會(huì)在一定階段內(nèi)常態(tài)化。一旦出現(xiàn)此種現(xiàn)象,則民營(yíng)加油站的春天或?qū)⒔K結(jié),以高價(jià)位方式取得加油站的民營(yíng)企業(yè)或被淘汰出局。目前國(guó)內(nèi)炙手可熱的加油站投資或?qū)⒏嬉欢温?屆時(shí),國(guó)內(nèi)加油站零售市場(chǎng)或?qū)⒚媾R一場(chǎng)新的洗牌,一些民營(yíng)企業(yè)被兼并或關(guān)閉。
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉相華 見習(xí)記者 白亮 萬(wàn)家成）
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