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二十年老茶市退出歷史舞臺
屬于火車站南廣場片區建設項目范圍，拆遷后將進行全面提升改造
濰坊新聞網6月14日訊 濰坊茶葉批發交易市場坐落在美麗的濰州湖畔，沿青年路過了鐵路橋橋洞不遠，便能看到這個濰坊最早的茶葉批發交易市場。該市場從1997年成立一直到現在，已有20年時間了，然而今年，這個市場卻要退出濰坊茶葉市場的“舞臺”了。近日，記者來到該市場進行探訪，發現往日的繁華已不復存在，由于大部分業戶都已搬走，因此整個市場相比之前冷清了不少。不少商戶表示，雖然他們對補償問題比較滿意，但對市場多年沉積的感情難以割舍，一些市民也表達了對這個市場的不舍。對于市場的拆遷，市相關部門、茶文化協會以及專家表達了自己的看法和見解。
探訪
絕大多數商鋪
已經搬離市場
5月26日上午，記者來到位于城區青年路上的濰坊茶葉批發交易市場內看到，市場內茶莊林立，可能因為當天是工作日，市場里生意比較冷清，街道上也是空空蕩蕩。記者在市場內轉了一圈看到，盡管生意看上去有些冷清，但部分商家依舊在忙著進貨、卸貨，一有顧客出現，商家們都會熱情地邀請顧客到店里去看看。
在位于該市場內的一條小巷子里，記者看到此處垃圾成堆，蔓延了20多米，至少有半米多高。當天上午，可能由于是工作日或者其他原因，該市場內各家店鋪的生意都不是很忙，很多商戶都三三兩兩聚在一起聊天。提到即將要拆遷的市場，大家心里都有很多不舍。
6月13日上午，記者再次來到現場看到，整個市場內已經非常冷清，絕大多數商鋪都已經搬離了市場。不少廢紙箱和塑料袋堆在了一些商鋪前，一些商戶在忙著處理廢品。記者注意到，有一些商鋪已經開始進行拆遷。
商戶
對補償表示滿意，但經營了二十年心中難免不舍
5月26日，在濰坊茶葉批發交易市場經營了十多年茶葉生意的商戶王先生告訴記者，他在這個市場上經過十多年的努力經營，已經積累了很多老客戶，生意做得也還算不錯。從得知市場要拆遷的消息那天起，他的心里就一直覺得挺糾結的。“搬到一個新的地方，就意味著要重新開始，而且還不一定有現在這么合適的地方繼續經營。”王先生向記者坦言。
而從福建來到濰坊的茶葉商戶楊女士則向記者表示，她和老公二十多年以前就來到了濰坊這個城市，在這個茶葉批發交易市場剛剛建成的時候，他們就搬了過來。她記得那時候是1997年年中，當時他們一些老商戶甚至還集資蓋的房，如今已經在這個市場經營了二十年，也早已經在濰坊這個城市扎下了根。沒想到經營了二十年的老店面臨拆遷，他們心里都有很多不舍。
楊女士告訴記者，濰坊茶葉批發交易市場是濰坊第一家大型的茶葉市場，里面很多商戶都已經經營了十幾年甚至二十年的時間，如果沒有這個茶葉市場最初的興旺發達打下的基礎，后來濰坊也不可能建起那么多的大型茶葉市場。
6月13日，記者再次來到市場采訪了解到，相關補償款已經到位。不少商戶表示，對于補償等方面還是比較滿意的。“我們8日就領到了補償金，前幾天我們剛剛搬到了北方茶都，補償款這方面還是比較滿意的。”商戶李女士向記者說道。
市民
對老市場留戀的同時，也對片區改造充滿了期待
除了商戶，記者5月26日在濰坊茶葉批發交易市場內，還遇到了幾名前來購買茶葉的市民，提到這座濰坊人心目中的“老茶市”要拆遷，很多市民都表示非常不舍。家住奎文區東方名苑小區的市民張先生對記者說，雖然現在濰坊有名的大型茶葉市場有好幾家，但在他心目當中，還是覺得這家茶市最正宗。畢竟開得最早，其中很多店鋪都是已經營了近二十年的老店，品質能夠保證，價格也較公道。“這十幾年的時間，我一直都是來這里買茶葉喝。”張先生說，這家茶葉市場搬遷以后，再想喝好茶就得費神了。
同樣是這個市場忠實消費者的市民孫先生說，一直以來這家茶市都算是濰坊這行業的“老大哥”，很多店鋪經過十幾年的積累，已經積攢了大量的顧客，搬遷確實挺可惜，“我和很多朋友都一直在這里買茶喝，平時閑著沒事的時候，還會過來品品茶，現在這個市場馬上搬遷，就像要跟一個十幾年的老朋友分別一樣，挺不舍的”。
家住城區中央生活城小區的李女士同樣在這里有不少的回憶。“我雖然離市場比較遠，但還是經常會來。”李女士說，對于這個老市場即將拆遷，作為一名老濰坊人既感覺有點可惜，同時又對未來充滿了期待。
家住濰城區金都世家小區的市民孫先生說，他從濰坊茶葉批發交易市場剛剛建成時就到這里來買茶喝，當時這一片區域根本沒有現在這么繁榮，還比較荒蕪。這座茶市的建設，給這周邊帶來了極大的人氣，帶動了這周邊區域的發展，并且為后來濰坊茶葉市場的發展壯大奠定了基礎。如今，這座資歷最老的茶葉市場要退出歷史舞臺，讓人心情不舍的同時，不禁萌生了新的希望。
孫先生說，目前濰城區的發展腳步相對緩慢，在這個時候，火車站南廣場項目改造啟動，很多像茶葉批發交易市場一樣的濰坊人心目中的老店面臨拆遷。但這些老店的“付出”，卻為濰城區的發展注入了一劑強心針，未來說不定在這里還會誕生一批新的城市名片，為濰坊人民打造出一批新的“老店”。
記者采訪發現，不少市民對于市場拆遷表達了不舍和惋惜，也有不少市民認為這是大勢所趨，雖然即將拆遷，但這一片區改造后會更加繁榮，也讓人有了更多的期待。
各方看法
相關部門
茶市屬于改造片區范圍
記者在茶葉批發交易市場里看到，有一張由火車站南廣場開發建設指揮部辦公室下發的通知，要求經營業戶們抓緊時間做好搬遷準備。通知中表示，火車站南廣場片區改造是全市的“一號工程”，同時也是重大的民生民心工程、交通暢通工程和城市提升工程，目前征遷工作已經開始，正在有序推進，希望廣大居民和企業能夠配合拆遷工作的開展。通知還表示，對于片區內的摸底登記工作已經全部結束，按照既定的方案，拆遷工作于5月下旬全面展開。
對此，記者咨詢了火車站南廣場開發建設指揮部辦公室，工作人員表示，該市場屬于火車站南廣場片區的改造范圍。此次火車站南廣場片區前期規劃范圍是：東至白浪河，西至清平路，南至寶通街，北至膠濟鐵路(局部健康街)，占地面積9.8平方公里。其中規劃核心功能區范圍，東至青年路，西至月河路(春鳶路)，南至高家街，北至膠濟鐵路，占地面積2平方公里。受膠濟鐵路南北分隔的影響，火車站南廣場片區基礎設施滯后，缺少公共空間和城市景觀，現有路網不利于現代化交通組織，建筑物混亂破舊，環境面貌臟亂差問題突出，亟待進行改造提升。
6月13日，記者了解到，濰坊茶葉批發交易市場的拆遷工作已于6月初正式開展，相關部門出臺了完善的拆遷補償政策，目前拆遷工作進展順利，正按照計劃有序進行。
茶葉協會
老市場局限性已經凸顯
對于濰坊茶葉批發交易市場拆遷一事，市茶文化協會副會長方宏偉分析認為，除了政府行為，市場拆遷的一個原因是該市場沒有像其他市場一樣進行大面積的升級改造和改良。雖然濰坊茶葉批發交易市場是我市“資格”最老的茶葉市場，但是周邊的幾個新興的茶葉市場不僅推出了一系列的優惠政策，而且配套設施等也更加完善，因此該市場的競爭力等各方面自然而然地出現下降，局限性也慢慢凸顯，淘汰也是一種必然。
其次，從1997年開始，濰坊地區的整個茶葉市場算是初步形成，之后幾大茶城如雨后春筍般涌現，競爭也是越來越激烈。目前，我市整個茶葉市場已成為膠東半島最大的茶葉集散地，在整個山東省茶葉市場位居第二位。雖然規模與濟南不相上下，但是因為濰坊的客源量有限，因此最終會出現這種優勝劣汰的局面，并出現新的發展趨勢。在這種形勢下，市場的“退出”在情理之中。
“隨著市場的拆遷，我覺得其他的茶葉市場也會感覺到一定壓力，并會進一步完善，商戶們也會進一步規范經營，這對濰坊整個茶葉市場還是有利的。”方宏偉向記者表示，除此之外，另外一些茶葉市場競爭也會越來越激烈。據他了解，老市場準備拆遷后，距離濰坊茶葉批發交易市場不遠的北方茶都則積極引進了多個“茶葉大戶”入駐市場，來提高自己的市場競爭力。
專家分析
“外在”“內在”一起下功夫
對此，濰坊職業學院經營管理學院副教授劉紀錄認為，首先，從整個社會層面來看，目前正處于經濟新常態下，消費出現疲軟，而茶葉作為一種日常的消費品，自然會受到影響。目前，由于整個茶葉市場的行情并不樂觀，自然而然地會有茶商甚至某一個茶葉市場退出行業競爭的“舞臺”，這也是一種必然結果。
其次，八項規定實施以來，三公消費明顯下降，作為日常往來的禮品——茶葉必然受到影響，這也是一方面的原因。然而最為重要的原因是，茶葉作為高毛利率的商品，加上之前規模等發展速度過快，越來越多的茶商在爭奪“日漸萎縮”的客源市場，導致茶葉市場的銷售額越來越少。由于一些茶葉市場出現虧損，因此自然會逐漸淘汰。
劉紀錄認為，下一步，形成較大規模的茶葉市場是一種必然的趨勢，這樣才能提高知名度和影響力。作為茶葉市場本身，他認為不僅要在“外在”的規模上下功夫，還要在“內在”的經營上和管理上做文章。作為茶葉市場的經營方，應該盡可能的給茶商提供優惠政策和環境，并確保茶葉質量，讓消費者受益。此外，相關部門和茶文化協會也要提高從業者的從業門檻，加強規范化的管理，淘汰一些魚目混珠的茶商，這樣整個茶葉市場才能更有序健康發展。 記者 王路欣 趙春暉
◎相關新聞
火車站南廣場征遷工作進展順利
近日，記者了解到，濰坊火車站南廣場建設項目，被稱為濰坊一號工程，是我市最大的民心工程。目前征遷工作全面展開，進展非常順利。截至6月7日下午，整個站南廣場片區的征遷工作進展迅速，棚戶區已完成80.2%；企業完成92.9%，進入掃尾攻堅階段。
目前相關部門正全力協調推進“園中園”建設，千方百計為搬遷企業提供便利的搬遷條件和優越的發展環境。已確定在樂埠山規劃占地239畝、在濰城開發區規劃占地80畝，建設兩處“園中園”，政府出資建設標準化工業廠房，廠區高標準硬化、亮化、綠化，實現水、電、網、通訊、道路、天然氣“六通一平”，滿足企業生產、辦公、倉儲等方面需求，8月底前完成廠區建設和車間內外裝修，達到“拎包入住”要求。濰坊相關的財政、住建、國土、規劃等部門全程靠上，為企業提供最優質的“管家式”服務。
濰坊火車站片區是我市標志性區域之一，承擔著市區及周邊近1000萬人的鐵路出行及交通任務。火車站周邊地區除了鐵路、長途客運、城市公交等交通服務設施外，還是集商業服務、商業居住、交通集散于一體的城市中心區域，是城市建設與社會經濟發展新的增長點。濰坊火車站南廣場改造開發建設是市委、市政府著眼于濰坊當前和今后長遠發展作出的重大戰略決策。
火車站南廣場片區改造項目是重要的民生工程和交通樞紐提升工程，是未來重要的產業聚集區和城市區域中心。該項目圍繞城市區域中心的功能定位，對9.8平方公里濰坊站南廣場及周邊片區進行全面提升改造。我市計劃到2021年全面完成提升改造，將這一片區打造成集居住、就業、教育、醫療、交通換乘樞紐等相關產業于一體的城市區域中心，建成15分鐘生活圈，形成交通高效便捷、景觀特色鮮明、環境舒適宜人的“城市新客廳”。 （記者 王路欣 趙春暉）
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