初審編輯:魏鵬
責(zé)任編輯:姜暉
今年政府工作報(bào)告中提到的北園高架西延工程近日有了新進(jìn)展。19日,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸委員會(huì)網(wǎng)站掛出了濟(jì)南市北園大街快速路西延建設(shè)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。公示信息顯示,該工程長(zhǎng)5.6公里,東起二環(huán)西匡山立交,西至西繞城高速以西的一條規(guī)劃南北三號(hào)路。

全長(zhǎng)約5.6公里西連京臺(tái)高速
北園高架西延工程?hào)|起二環(huán)西路匡山立交,西至規(guī)劃南北三號(hào)路,全長(zhǎng)約5.6公里。其中東段即京滬高鐵正線以東至二環(huán)西路的3.4km是高架快速路。高架橋雙向六車道,寬度25.5m;地面輔路維持現(xiàn)狀青島路不變,雙向八車道(含BRT車道),道路紅線寬70m。西段京滬高鐵正線以西至京臺(tái)高速2.2km為地面快速路,道路紅線寬70m,主路雙向六車道;外側(cè)輔路雙向4車道。主線下穿相交南北向主干路(順安路、南北一號(hào)路)。
北園高架目前已與二環(huán)西高架相連,不過(guò),與濟(jì)南西站還有一段距離。同時(shí),二環(huán)西高架與西繞城高速之間,目前僅能通過(guò)濟(jì)廣高速和經(jīng)十路相連,北園高架沿線的不少家居、批發(fā)市場(chǎng)車輛也無(wú)法快速東西向進(jìn)出城。此次北園高架西延將使北園大街—工業(yè)北路快速路成為濟(jì)南唯一一條貫穿城市東西的快速路,并且東頭、西頭均與繞城高速相接。
北園高架西延已提出多年,實(shí)施方案也有過(guò)多種考慮。沿線有一條南北向京滬高鐵線,而高鐵線只能下穿,為了避開(kāi)高鐵也考慮過(guò)以地道形式建設(shè)。
此次公示信息顯示,北園高架西延不僅是高架形式,還有一段地面快速路,這與穿越京滬高鐵有關(guān)。記者從有關(guān)人士處了解到,京滬高鐵線建設(shè)時(shí),預(yù)留了下穿箱涵。北園高架西延以京滬高鐵為分界,東段是3.4Km的高架+地面形式的快速路,西段則是2.2Km的雙向十車道(加上輔路)快速路。地面快速路的形式在濟(jì)南快速路中較少,僅在二環(huán)南快速路西出石房峪山隧道時(shí)有一段。據(jù)介紹,地面快速路形似高速路,地面不再有南北向過(guò)街路口。沿線與順安路、南北一號(hào)路有交叉,從公示信息看,可能是以下穿的方式過(guò)路。
該工程將通過(guò)立交橋與京臺(tái)高速(西繞城高速)相接,同時(shí)繼續(xù)向西,至規(guī)劃南北三號(hào)路。相關(guān)人士介紹,根據(jù)目前的設(shè)計(jì)方案,該立交橋?qū)⒉皇腔ネ⒔弧?紤]到疏解市區(qū)交通壓力,適當(dāng)限制進(jìn)城車流流量,從繞城高速進(jìn)城,通過(guò)立交不直接連接快速路,而是連接普通市區(qū)道路,從快速路出城時(shí),則能通過(guò)立交直接到達(dá)西繞城高速。
該立交橋正處在濟(jì)南國(guó)際醫(yī)學(xué)中心附近,而考慮到節(jié)省立交橋建設(shè)用地,立交橋不設(shè)計(jì)為互通型,將能節(jié)省占地空間。
安裝聲屏障減少運(yùn)營(yíng)期噪音
環(huán)評(píng)公示顯示,該工程施工期的環(huán)境的影響主要集中于施工準(zhǔn)備和路基工程中土石方開(kāi)挖引發(fā)的水土流失、植被破壞。其次為施工噪聲、揚(yáng)塵、廢水和垃圾排放對(duì)局部環(huán)境形成的短期影響。
在居民點(diǎn)附近,除因工藝需要的施工機(jī)械外,其他高噪音機(jī)械夜間禁止施工;合理選擇運(yùn)輸路線,運(yùn)輸物料的車輛途經(jīng)居民點(diǎn)時(shí)減速慢行、禁止鳴笛,盡量避免夜間運(yùn)輸。對(duì)于揚(yáng)土較大的路面和施工場(chǎng)地定期灑水抑塵;運(yùn)送土方、水泥、石灰等要袋裝或用封閉式車輛,禁止超載,運(yùn)輸車輛蓋蓬布,運(yùn)送土方時(shí)應(yīng)適量灑水。及時(shí)恢復(fù)被破壞的地表植被;做好水土保持工作;落實(shí)工程用地綠化補(bǔ)償措施,按照海綿城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)道路兩側(cè)的植樹(shù)、植草綠化;提升雨水利用功能,保護(hù)道路生態(tài)環(huán)境。在采取上述防治措施后本工程施工期對(duì)環(huán)境影響較小。
運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境影響是多方面的、長(zhǎng)期的,以噪聲影響為主。汽車產(chǎn)生的噪聲對(duì)環(huán)境的影響最為顯著,由于道路的建設(shè),在汽車駛過(guò)時(shí)段原有聲環(huán)境會(huì)發(fā)生變化。主要采取以聲屏障為主的噪聲防治措施,在采取以上措施后,道路交通噪聲影響可控制在合理范圍之內(nèi)。
環(huán)境影響報(bào)告書(shū)提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論的要點(diǎn)為在嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施后,本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響較小,從環(huán)境保護(hù)的角度分析,項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。
市民對(duì)該工程的施工期的污染防治的建議或要求,施工期及營(yíng)運(yùn)期所關(guān)注或擔(dān)心的環(huán)境問(wèn)題,建設(shè)單位、環(huán)評(píng)單位及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的建議和要求可以通過(guò)寄信、打電話、發(fā)傳真、發(fā)電子郵件等方式向建設(shè)單位、環(huán)評(píng)單位及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)提出個(gè)人、部門(mén)及單位的意見(jiàn)。公示至6月30日截止,可聯(lián)系濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸委員會(huì),廖建雙62356588,或環(huán)評(píng)單位安徽省四維環(huán)境工程有限公司,0551-65865155。
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王皇
記者從山東省教育廳獲悉,2017年山東高考招生咨詢會(huì)共分本科(綜合場(chǎng))、專科(高職場(chǎng))兩場(chǎng)舉辦,屆時(shí),與會(huì)專家將耐心為考生答疑解惑。[詳細(xì)]
腦卒中也叫中風(fēng),是一種讓人談之色變的急性腦血管疾病。據(jù)了解,卒中包括腦卒中和心臟卒中,其聯(lián)合發(fā)病率、患病率和死亡率已經(jīng)超過(guò)各類惡性腫瘤的總和,成為威脅全世界人類健康和生命的重大公共衛(wèi)生問(wèn)題。[詳細(xì)]
日前,山東省環(huán)保廳公布了《山東省大氣環(huán)境質(zhì)量5月份17城市排名》,青島的PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮4項(xiàng)污染物本年度首次全達(dá)標(biāo),并連續(xù)5個(gè)月創(chuàng)近5年來(lái)同期最好水平,“藍(lán)天白云”天數(shù)也繼4月份后,再次位居全省第一。[詳細(xì)]
6月20日,濟(jì)南市規(guī)劃局向社會(huì)公示了《順河高架橋下空間綜合整治方案》和《燕山立交橋下拆違后空間利用方案》。其中,公交停車場(chǎng)由濟(jì)南市公交公司使用、管理;公益性社會(huì)停車場(chǎng)由濟(jì)南市停車集團(tuán)統(tǒng)一管理,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照濟(jì)南市有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。[詳細(xì)]
6月20日,記者在濟(jì)南房產(chǎn)交易大廳了解到,外地本科生和海外引進(jìn)人才等群體已經(jīng)可以執(zhí)行5·18限購(gòu)政策,辦理購(gòu)房手續(xù)。有關(guān)人士提醒購(gòu)房者,這部分人的手續(xù)目前只能在經(jīng)七緯二路房產(chǎn)大廈的房產(chǎn)交易大廳內(nèi)辦理。[詳細(xì)]
本周,駐煙四所高校今年的本科招生計(jì)劃陸續(xù)出爐。 根據(jù)山東工商學(xué)院的招生簡(jiǎn)章,2017年計(jì)劃招生5400人,本科計(jì)劃為5200人,專科計(jì)劃為200人,面向內(nèi)地除西藏、北京外的29個(gè)省市自治區(qū)招生。[詳細(xì)]