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大眾網濟南6月21日訊 記者從濟南規劃部門獲悉，順河高架橋下空間拆違后曾優先考慮綠化，但由于棚蓋河道、地面硬化的停車場等原因，目前確實不具備綠化條件的空間。下一步，計劃安排公交停車場，適當設置社會收費停車場，今天起向社會公示。
大眾網記者了解到，順河高架橋下空間計劃分三段制定利用方案：首先是青年路橋至經七路段，此段路長約611米，橋墩外側鋪裝道路及匝道下改造為綠化空間；橋下原設計建設的停車場調整為兩處公交停車場。
其次是經七路至經二路段，此段路長約722米，兩側匝道下方空間及橋下鋪裝道路改造為綠化空間；經七路至經四路橋下原設計建設的停車場作為社會公益性停車空間，經四路至經二路橋下停車空間調整為公交停車場。
最后是經二路至鐵路橋段，此段路長約2541米，河道護欄外側鋪裝道路改造為花壇綠地；在明湖北路交叉口河道轉彎處，設置面積約4400平方米的集中綠化空間和林蔭步道、親水空間；經二路至英賢橋下安排一處社會公益性停車場。
此外，濟南市還將對立交橋進行立體綠化，最大限度落實建綠透綠要求。改造后，順河高架橋下新增綠化面積25910平方米；設置公交停車場9255平方米，公交停車位77個；公益性社會停車場8850平方米，機動車停車位467個。其中，公交停車場由市公交公司使用管理，公益性社會停車場由市停車集團統一管理，收費標準執行市有關文件規定。
大眾網記者了解到，順河高架橋在1998年建成通車，全長約5.2公里。青年橋至經一路之間有6處停車場，面積約18000平米，是1995年與順河高架同步立項、同步規劃、同步建設。1998年同步交付給橋梁管理處進行管理。2007年租賃給柏寧公司經營，除停車場外，該公司加建了部分建筑用于經營。2017年4月，已經拆除橋下舜和茶城、愛義行汽修、博宇羽絨服市場等臨時建筑。（大眾網-山東24小時記者 王宗陽）
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