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責任編輯：王曉亮
從2007年起，每年夏天青島都會受到滸苔侵襲。今年滸苔再次“不請自來”，不過這次數量少了很多，根據監測，目前進入青島海域的滸苔量比往年同期少了一半以上，27日，國家海洋局、中科院海洋所多位專家發布最新研究成果，確定滸苔來自蘇北淺灘養殖區，今年滸苔數量減少的原因與蘇北淺灘紫菜養殖生產方式的改變有關。
滸苔并非青島“產物”，多位海洋專家最終確定滸苔來自蘇北淺灘
“我們最早在今年5月就發現了滸苔綠潮，6月26日--6月29日綠潮主體向北偏西方向漂移約6公里，外緣線最北端將有零星綠潮，屆時將會影響日照、青島、煙臺海陽、威海乳山、文登和榮城近岸海域。”27日，國家海洋局北海預報中心副主任黃娟接受齊魯晚報齊魯壹點記者專訪時介紹，今年最早在4月8日，他們在長江口以南附近海域發現大型藻類漂浮，但后經核實主要為馬尾藻，首次發現滸苔是在5月14日的蘇北淺灘海域，6月19日滸苔分布面積和覆蓋面積達到最大。
關于青島海域的滸苔來源一直頗受爭議，相關專家早在2009年就得出結論，每年都在青島海域暴發的滸苔潮不是青島的“產物”，雖然有研究指向黃海南部的蘇北淺灘養殖區，但一直未得到相關海域的承認。
日前，中國科學院海洋研究所聯合中國海洋大學、國家海洋局第一海洋研究所、國家海洋局北海分局等單位對連續11年出現的黃海滸苔綠潮的成因、預測預警和今年發展態勢等方面形成了系統的科學認識，一致得出結論：確認大量漂浮滸苔主要來自蘇北淺灘海域，這與其獨特的環境特征和當地大量養殖筏架有關。
“青島海域每年暴發的滸苔綠潮都來自蘇北淺灘，這一點毫無疑問。”27日，中國科學院大學海洋研究院院長、中國科學院海洋研究所研究員孫松接受齊魯晚報齊魯壹點記者專訪時說，自2016年3月以來，他們項目組在南黃海和蘇北淺灘海域先后組織了14個調查航次，由山東和江蘇兩地科學家共同采集樣品，共同開展海上多船同步聯合調查，應用遙感衛星、無人機與現場調查實時同步的觀測方案，配合現場取樣、現場實驗和分子生物學等手段開展綜合研究，各項研究結果均表明，青島的滸苔來源是蘇北淺灘的養殖區，這一區域的紫菜養殖筏架是滸苔的發源地。
“最簡單和最成熟的檢測方法就是從漂流路徑追尋源頭，我們通過漂浮物標記，漂浮物每小時都能反饋位置信號，這一路下來也證明青島海域的滸苔發源地是蘇北淺灘的紫菜養殖筏架，這就好比茄子地里長了黃瓜，一個是紫色的一個是綠色的，這是一目了然的。”孫松說，他們研究發現，蘇北淺灘紫菜養殖筏架上會有很多種滸苔，但只有一種會從筏架上脫離下來并通過洋 流等作用來到青島。
今年滸苔量少了一半多，因蘇北淺灘上養紫菜的方式改了
“今年滸苔來青與往年相比還是有一些差別的，根據我們調查，在4月下旬我們就在蘇北淺灘發現了零星滸苔，今年比較特殊的地方就是發現滸苔的地方發現了大量的馬尾藻，一開始馬尾藻的數量是滸苔的好幾倍，但是隨著洋流作用滸苔和馬尾藻一同由南往北漂移，滸苔越來越多，馬尾藻越來越少，最后到達青島海域幾乎全是滸苔了。”國家海洋局第一海洋研究所副所長王宗靈說，他們從2009年就開始調查研究滸苔來源，根據往年的數據滸苔每天漂移10公里左右，生物量10天就能翻10倍，20天就能達到100倍，雖然生長速度非常快，但今年滸苔的數量比往年同期明顯要少，但不是歷年來最少的，他分析認為有兩方面的原因，一個是源頭上滸苔數量少了，馬尾藻占了一大部分，滸苔可能受馬尾藻的影響，兩者生長相互影響；再一個原因就是滸苔的生長環境發生了變化，今年青島海域的水溫比往年偏低，鹽度、營養物質等 影響也是滸苔數量減少的原因之一。
王宗靈的分析與中國科學院大學海洋研究院院長、中國科學院海洋研究所研究員孫松的研究結果如出一轍。“今年青島海域滸苔數量只有去年的一半不到，比往年少了很多，主要是源頭海域紫菜養殖方式的變化和海洋環境的影響。”孫松認為，今年，江蘇紫菜生產區調整了養殖筏架的回收時段，減少筏架上附著滸苔的入海量，對于蘇北淺灘漂浮綠藻量的顯著降低有明顯作用。同時當地水質環境的改變，比如水質中營養鹽數量減少，也使得滸苔數量遠遠低于往年。他們調查組現場查看了蘇北淺灘的紫菜養殖方式，“滸苔也會影響紫菜的品質，這些年養殖戶也發現了這些問題，因此積極改變了生產方式。”孫松說，以前收獲紫菜時一般只采割紫菜而留下養殖筏架，現在是紫菜和筏架一起整體收割，這樣從源頭上大大減少了滸苔數量。專家認為，隨著技術投入，滸苔的預報有望提前，如果從源頭上加以控制，滸苔綠潮將實現可控。
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青島“打滸”每年都花費1億多元，“變廢為寶”處理已實現
2007年，我國黃海南部和中部局部海域首次發生綠潮，之后連續11年于5月下旬至6月上旬進入山東所轄海域，嚴重影響黃海沿岸地區的景觀、環境和養殖產業。面對大量聚集的滸苔綠潮，青島市政府每年需要組織大量人力、物力對滸苔進行打撈和清除，去年為處置滸苔有關部門共計投入1億余元。面對今年的滸苔綠潮侵襲，青島市海洋漁業部門較早啟動了預警及應對措施，一浴、二浴、三浴及六浴的滸苔攔截網全部加高加密，并且每天安排82艘漁船沿青島黃金海岸線進行滸苔打撈，日均打撈20-40噸。
此外，青島還深挖滸苔的使用價值，依托青島海大生物集團等企業，推進滸苔資源化利用，將打撈上的滸苔利用為飼料添加劑、肥料添加劑、生物肥，實現滸苔“變廢為寶”。“目前受滸苔數量等不可控因素的影響，滸苔的加工利用還無法形成完整的產業鏈。”孫松認為，如果將來研究能發現滸苔更高的價值，也許能降低目前的治理成本。（齊魯晚報 齊魯壹點記者 趙波 見習記者 臺雪超）
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