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　　6月29日，記者從市政府新聞辦舉辦的《日照市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃（2016—2030年）》新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，《日照市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃（2016—2030年）》6月上旬正式批復(fù)實(shí)施，日照市區(qū)將建BRT專用道和輕軌。
●日照市公共交通具體規(guī)劃布局
　　軌道交通線路規(guī)劃：規(guī)劃期內(nèi)共規(guī)劃三條軌道線路，總長度約為100公里，同時(shí)規(guī)劃一條對接青島R3線的軌道線路，長度約15公里。
　　中運(yùn)量公交體系規(guī)劃：作為公交體系中的骨架組成部分，在軌道線路建成前，承擔(dān)公交主骨架功能，共規(guī)劃5條線路，總長度約109公里。軌道線路建成后，中運(yùn)量公交作為軌道交通的延伸與補(bǔ)充，總長度約88公里，主要覆蓋次級客流走廊，彌補(bǔ)軌道服務(wù)空白。
　　公交專用道規(guī)劃：分為BRT專用道和普通公交專用道。規(guī)劃期內(nèi)共規(guī)劃路中式專用道78.3公里，路側(cè)式公交專用道58.1公里。
　　公交場站規(guī)劃：主要分為樞紐站、停保場和首末站，本次共規(guī)劃樞紐站27個(gè)、總規(guī)模31.2公頃，停保場13處、總規(guī)模28.4公頃，首末站33個(gè)、總規(guī)模13.9公頃。
　　輔助公交規(guī)劃：主要有出租車、公共自行車、分時(shí)租賃電動(dòng)車。
　　城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃：逐步建立起城區(qū)、縣鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村三級城鄉(xiāng)客運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)部樞紐與主要城鄉(xiāng)方向上的公交化聯(lián)系。
●近期規(guī)劃七大行動(dòng)
　　BRT落地行動(dòng)：建議在2020年引入BRT主線，完成山東路、北京路段、黃海一路段改造，形成路中式專用道約18公里。
　　公交提速行動(dòng)：通過開展公交線路整治工程，提高公交運(yùn)行速度。重點(diǎn)整治公交線路較多、客流量較大的線路，近期建設(shè)約49公里的公交專用道。
　　場站建設(shè)行動(dòng)：到2020年規(guī)劃建成樞紐站18個(gè)，總規(guī)模15.4公頃；停保場10個(gè)，總規(guī)模20.2公頃；首末站13個(gè)，總規(guī)模6.2公頃。
　　線網(wǎng)優(yōu)化行動(dòng)：在BRT和日照客運(yùn)西站投入使用的基礎(chǔ)上進(jìn)行線網(wǎng)調(diào)整，在保留現(xiàn)狀公交線路的基礎(chǔ)上增加新的公交線路，并進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，不斷提高公交線網(wǎng)覆蓋率。
　　服務(wù)提升行動(dòng)：加大發(fā)車頻率；延長服務(wù)時(shí)間；提升公交車保有量，提升車型標(biāo)準(zhǔn)；提升乘坐舒適度。
　　旅游訂制行動(dòng)：建立精品旅游公交線路，串聯(lián)對外樞紐、市區(qū)重要景區(qū)景點(diǎn)，加強(qiáng)與市區(qū)外圍重要景點(diǎn)的聯(lián)系。近日，市公交公司開通了萬平口到森林公園的公交旅游專線。
　　智能公交行動(dòng)：建立智能化運(yùn)營調(diào)度平臺(tái)和智能公交服務(wù)體系。