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7月3日，濟南軌道交通集團公布了地鐵R1線外觀和內飾設計方案。其中，車輛外部美工設計方案有6套，車輛內裝設計方案有3套。從車頭造型、到車身配色，再到車內裝飾等等……都有詳細完整的設計。
濟南軌道交通R1線計劃將于2019年開通運營，這是泉城的第一條地鐵線，它將在高架上奔跑16.2公里，在地底隧道穿行9.87公里，從南向北橫貫濟南西部城區，從池東站到演馬莊西站，串聯起濟南西城的大項目。
設計人員說，濟南軌道交通每一條線都會根據線路特征確定主色調，R1線是一條創新科教線，線路色的主色調是個性特別的丁香色，視覺上清新明快，符合科創的線路特征。
從6套車輛外觀設計來看，都融入了濟南荷花和泉水的元素，充滿濃濃的濟南味道。外觀6套設計方案的主題分別是：舞動青春、笑迎八方、創新科技、動力之速、硬朗厚重、一帆風順。
3套內飾設計的主題分別是：荷花之韻、舒適之旅、簡約之美。
公示及投票時間是2017年7月4日-7月9日，車身和內飾設計最終將定出一套方案。
外觀方案一
外觀方案一
外觀方案二
外觀方案二
外觀設計方案三
外觀方案四 動力之速
7月4日，2017年山東省“三下鄉”“千村行動”“調研山東”社會實踐活動出征儀式在濟南大學舉行。儀式上，與會領導為志愿者代表隊授旗，志愿者代表發出了“深入群眾，扎根基層，學以致用，增長才干，砥礪品格，報效祖國。[詳細]
7月2日，《濟南時報》報道了“濟南欲選部分既有住宅推動加裝電梯”一事，引起社會關注。既有多層住宅增設電梯所需資金主要通過業主自籌解決，同時可以利用住宅專項維修資金和財政補助資金予以彌補。[詳細]
7月4日，國家海洋局北海分局發布《2016年北海區海洋環境公報》。北海分局2016年還對黃海中部10處海水增養殖區環境質量開展監測，其中青島靈山灣海水增養殖區主要養殖扇貝、貽貝、菲律賓蛤仔，青島鰲山灣海水增養殖區主要養殖牡蠣、貽貝、菲律賓蛤仔，這兩個增養殖區...[詳細]
2017年底，全市年用水總量控制在14.26億立方米以內，全市萬元GDP用水量降低到13.2立方米以下，萬元工業增加值用水量降低到4.2立方米以下，農田灌溉水有效利用系數提高到0.6769以上，工業用水重復利用率提高到80%以上，城市供水管網漏失率控制在12%以內。今后，我市...[詳細]
“一個路口的文明，體現一個城市的文明”，特別是行人、非機動車守法率，這是全國文明城市評價體系中的重要指標之一。下午4點，濟南市各大交通要道逐漸進入下班的出行高峰，在較為擁堵的經十路舜耕路交叉口，其四個方向人車如織。[詳細]
我市是教育大市、強市，駐煙高校眾多，這使很多煙臺考生選擇在家門口上大學。文科493分以上，理科455分以上；文科位次排名44000名以上，理科排名155000名以上的考生，可以報考中外合作辦學，并且專業服從調劑，錄取希望很大。[詳細]
