初審編輯:魏鵬
責任編輯:姜暉
省城的高溫持續了多日,讓不少市民有些抓狂。4日中午,濟南最高溫達到了35.2℃,303路公交女駕駛員、42歲的陳霞則像往常一樣,抹了把額頭上的汗水繼續投入工作。這是一天中最熱的時候,車廂內溫度高達43.6℃。
“就是坐著不動,也是一身汗”

陳霞是303路線上唯一一名女公交駕駛員。4日中午12點40分,在燕山立交橋公交停車場,陳霞正在做出車前的準備工作。天兒太熱,摸摸車皮都燙手。檢查完輪胎和設備后,她拍拍手上的土,走進車廂拿起拖把開始打掃衛生。溫度計上,車廂內溫度已經達到43.6℃,儼然成了一個大蒸籠,剛拖過的地板水漬轉眼就被蒸干了。陳霞的工裝背后已經被汗水浸濕了大半。
“今天沒有大太陽,天氣雖然悶熱,但還行。最熱的時候,車廂內的溫度都是50℃了。”陳霞說。13點,車輛出發,這是她今天的第三趟車。在始發站燕山立交橋北站點,陳霞笑著對每一位乘客說“你好”,這已經是她開車多年的習慣。
靠邊停車、疏導乘客、起步加速,陳霞的駕駛技術很嫻熟,操作起來有條不紊。車廂里完全是個大蒸籠,不少乘客坐著不動,也是滿頭大汗。開了幾站后,陳霞的臉和脖子上全是汗水,“坐著就能感覺到背后的汗水像小溪一樣流下來。我們這藍褲子,回家不洗,第二天根本沒法穿,全是白色汗漬。”她坦言,晚上回家頭發都有一股酸味。
每天要蒸8個小時“桑拿”

303路由市區開往南部山區,單程有35個站點、39.4公里,該線路是途徑經十路、邢村立交橋、城建學院、兩岔河、中泉村、玉河泉村的唯一一條公交線路,承擔著郊區市民出行的重任。
在不堵車的情況下,來回跑一趟大約需要2.5小時。這意味著在這樣的酷暑天里,陳霞每天至少要在車上蒸8個小時的“桑拿”。今年夏天,陳霞準備了一個容量1000毫升的特大號水壺,相當于一個大號的礦泉水瓶,每次出發前都裝上滿滿一壺白開水。由于喝水量比較大,經常還沒有回到車隊,一壺水就已經喝完了。
開車的時候,身體出汗量比較大,需要及時補充水分,等回到車隊以后,還可以喝車隊上準備的綠豆湯、菊花茶。喝水這么多,上廁所怎么辦?“這個不用擔心,有時候半天都不用上一趟廁所。喝到肚子里的水都隨著汗水排出來了,不用擔心喝水多了還得跑廁所。”陳霞跟記者解釋。 盡管高溫炎熱,陳霞也不得不穿上長袖的工裝,防止靠窗一側的胳膊被曬傷。
“你熱,坐在車上的乘客也熱,天再熱,駕駛員也要保持好心態。”陳霞坦言,道路情況比較復雜,尤其高峰期經十路容易出現堵車的情況。再加上該線路早晚高峰客流量特別明顯,進出城打工的市民都需要乘坐該車,導致車廂內更加的悶熱。“我的脾氣還可以,開車時能調整好心態”。
記者在公交車上測量發現,午后空調車和普通車的最大溫差能達到20℃。據了解,目前省城5000多輛公交車中,空調車占一半多。不過,近幾年新上公交車都為空調車,能為駕駛員提供較舒適的工作環境。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 孟燕)
7月4日,2017年山東省“三下鄉”“千村行動”“調研山東”社會實踐活動出征儀式在濟南大學舉行。儀式上,與會領導為志愿者代表隊授旗,志愿者代表發出了“深入群眾,扎根基層,學以致用,增長才干,砥礪品格,報效祖國。[詳細]
7月2日,《濟南時報》報道了“濟南欲選部分既有住宅推動加裝電梯”一事,引起社會關注。既有多層住宅增設電梯所需資金主要通過業主自籌解決,同時可以利用住宅專項維修資金和財政補助資金予以彌補。[詳細]
7月4日,國家海洋局北海分局發布《2016年北海區海洋環境公報》。北海分局2016年還對黃海中部10處海水增養殖區環境質量開展監測,其中青島靈山灣海水增養殖區主要養殖扇貝、貽貝、菲律賓蛤仔,青島鰲山灣海水增養殖區主要養殖牡蠣、貽貝、菲律賓蛤仔,這兩個增養殖區...[詳細]
2017年底,全市年用水總量控制在14.26億立方米以內,全市萬元GDP用水量降低到13.2立方米以下,萬元工業增加值用水量降低到4.2立方米以下,農田灌溉水有效利用系數提高到0.6769以上,工業用水重復利用率提高到80%以上,城市供水管網漏失率控制在12%以內。今后,我市...[詳細]
近日,鄒平縣啟動食品安全知識科教電影進鄉村暨“尚德守法,共治共享食品安全”主題宣傳周活動。今年以來,鄒平縣委、縣政府以創建全國文明城市、省級食品安全先進縣為契機,開展了一系列專項整治活動,食品安全水平顯著提升。[詳細]
7月3日上午,省委省政府重點工作推進情況視頻會議在濟南召開,圍繞學習貫徹黨的十八屆六中全會精神,深入貫徹落實省第十一次黨代會部署要求,結合各部門各市縣工作實際,推動全面從嚴治黨向縱深發展。[詳細]