初審編輯：魏鵬
責任編輯：姜暉
昨日是2017年全國暑運第四天，盡管濟寧地區天氣悶熱，但是客流仍在繼續增加。從7月1日開始，濟寧火車站客流較暑運前增加了接近一倍。和春運相比，暑運時間長，鐵路運力充足，但是部分線路車票仍吃緊。目前，濟寧地區去往威海、煙臺、青島等沿海方向的車票最搶手，長途方向除臥鋪之外，大部分余票比較充足。
昨日上午11時30分左右，濟寧至青島的5024次列車進站，在候車大廳里，拉著行李箱、拎著大包小包的旅客排起長隊，四個檢票口前全都滿員。濟寧火車站值班站長李艷華告訴記者，進入暑運之后，客流明顯增加，濟寧至青島的5024次是其中最熱門的一趟列車，日均發送旅客500人次左右，最高峰時能發送700人次。此外，濟寧至威海的5040次、濟寧至威海的K1476也都是比較忙的線路。“暑運前濟寧站日均發送旅客4000人次左右，暑運后7000人次，上周末最高峰時達到了8000人次。”李艷華說。
據介紹，目前正值大中小學放假和高考生外出旅游的時節，這幾日學生客流明顯增加，預計此波客流高峰持續至本月中旬左右。據濟寧站票房工作人員介紹，暑運客流最高峰一般出現在周末前后，其他幾天除熱門線路之外，大部分線路余票充足，但是為不影響行程，市民最好還是盡早購票。另外，旅客出發當日應提前到達車站，避免耽誤乘車。
7月4日，2017年山東省“三下鄉”“千村行動”“調研山東”社會實踐活動出征儀式在濟南大學舉行。儀式上，與會領導為志愿者代表隊授旗，志愿者代表發出了“深入群眾，扎根基層，學以致用，增長才干，砥礪品格，報效祖國。[詳細]
7月2日，《濟南時報》報道了“濟南欲選部分既有住宅推動加裝電梯”一事，引起社會關注。既有多層住宅增設電梯所需資金主要通過業主自籌解決，同時可以利用住宅專項維修資金和財政補助資金予以彌補。[詳細]
7月4日，國家海洋局北海分局發布《2016年北海區海洋環境公報》。北海分局2016年還對黃海中部10處海水增養殖區環境質量開展監測，其中青島靈山灣海水增養殖區主要養殖扇貝、貽貝、菲律賓蛤仔，青島鰲山灣海水增養殖區主要養殖牡蠣、貽貝、菲律賓蛤仔，這兩個增養殖區...[詳細]
2017年底，全市年用水總量控制在14.26億立方米以內，全市萬元GDP用水量降低到13.2立方米以下，萬元工業增加值用水量降低到4.2立方米以下，農田灌溉水有效利用系數提高到0.6769以上，工業用水重復利用率提高到80%以上，城市供水管網漏失率控制在12%以內。今后，我市...[詳細]
日前，由山東省物化探勘查院完成的《淺海區重力測量方法試驗研究報告》通過專家評審。這是山東省首次在淺海區試驗重力測量方法，圈定海上金成礦遠景區5個。試驗選取三山島北部1000平方公里的海域，科研人員進行了海底重力測量系統組成、海底重力測量測點平面及高程...[詳細]
記者從省民政廳獲悉，山東省近日出臺文件明確省管社會組織綜合執法監管機制，要求有關部門按照職責分工，明確部門監管職責，加強協作配合，改進執法和監管方式，加強對社會組織內部治理、資金使用、業務活動、對外交往等方面的管理監督。[詳細]
