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原標(biāo)題：青島“液體黃金”造全球頂級(jí)輪胎
我市一機(jī)構(gòu)研發(fā)“液體黃金”用以造出中國(guó)首批全球最高質(zhì)量等級(jí)輪胎 剎車(chē)距離可縮短18米
早報(bào)訊 我市輪胎產(chǎn)業(yè)日前傳來(lái)喜訊，島城一家橡膠輪胎研發(fā)制造企業(yè)多個(gè)尺寸規(guī)格的輪胎產(chǎn)品獲得國(guó)際權(quán)威認(rèn)證，其抗?jié)窕阅艿燃?jí)指標(biāo)達(dá)到歐盟A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，這是我國(guó)首批獲得全球最高質(zhì)量等級(jí)認(rèn)證的輪胎，而輪胎使用的新材料則是由島城一家機(jī)構(gòu)怡維怡橡膠研究院研發(fā)的“液體黃金”。
輪胎剎車(chē)距離縮短18米
近日，西班牙IDIADA（國(guó)際公認(rèn)最具權(quán)威性的三家輪胎檢測(cè)機(jī)構(gòu)之一）為賽輪金宇集團(tuán)多個(gè)尺寸規(guī)格的輪胎產(chǎn)品出具書(shū)面測(cè)試認(rèn)證報(bào)告，證實(shí)其抗?jié)窕阅艿燃?jí)均達(dá)到了歐盟標(biāo)簽法規(guī)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。而該批輪胎產(chǎn)品在路試驗(yàn)證中，滾動(dòng)阻力指標(biāo)同樣達(dá)到B級(jí)甚至以上，同時(shí)耐磨性指標(biāo)也比傳統(tǒng)輪胎大幅提升了15%，綜合性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。由此，賽輪金宇成為全球第二家能夠生產(chǎn)頂級(jí)輪胎產(chǎn)品的企業(yè)。
記者了解到，歐盟標(biāo)簽法規(guī)將輪胎抗?jié)窕院蜐L動(dòng)阻力劃分為A-G共7個(gè)等級(jí)。抗?jié)窕阅埽址Q濕滑路面抓著性能，是輪胎最重要的性能之一，代表著使用的安全性，以每小時(shí)80公里車(chē)速條件下剎車(chē)為例，A級(jí)輪胎剎車(chē)距離較F級(jí)輪胎可縮短18米。而對(duì)乘用車(chē)來(lái)說(shuō)，輪胎滾動(dòng)阻力由G級(jí)提升至B級(jí)，則汽車(chē)行駛10萬(wàn)公里可減少油耗560升，按照每升油價(jià)6元計(jì)算，車(chē)主可節(jié)省約3360元的油費(fèi)。而該輪胎之所以能取得如此成績(jī)，則主要是因?yàn)槭褂昧蒜S怡橡膠研究院發(fā)明的 “液體黃金”（EVECTM）。
正在實(shí)施產(chǎn)業(yè)化工作
據(jù)悉，所謂的“液體黃金”，是一種以連續(xù)液相法制備的合成膠/白炭黑母膠，是由我國(guó)原始創(chuàng)新、自主創(chuàng)新的一種新材料，目前相關(guān)核心技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專利35項(xiàng)、PCT （專利合作協(xié)定簡(jiǎn)稱）9項(xiàng)。此外，與國(guó)際輪胎巨頭通過(guò)改變輪胎結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)相同質(zhì)量等級(jí)有所不同，該材料僅作為胎面膠使用，不改變?cè)休喬ソY(jié)構(gòu)和花紋，即可大幅度提高輪胎綜合性能指標(biāo)。
“輪胎的性能主要取決于橡膠材料的性能和輪胎結(jié)構(gòu)及花紋設(shè)計(jì)，作為集基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、共性關(guān)鍵技術(shù)研究于一體的專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，我們從2013年就開(kāi)始進(jìn)行合成橡膠濕法混煉工藝技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)，成果產(chǎn)品便是EVECTM。 ”世界橡膠科學(xué)領(lǐng)域著名學(xué)者、怡維怡橡膠研究院院長(zhǎng)王夢(mèng)蛟博士表示，“液體黃金”相比傳統(tǒng)膠料，其制造工藝更加簡(jiǎn)化，各種材料能實(shí)現(xiàn)分子級(jí)混合，且混煉能耗可降低20%以上（噸混煉膠制造平均可節(jié)約電力80千瓦時(shí)以上），材料的最終性能相較于傳統(tǒng)的干法混煉橡膠有顯著提高。
據(jù)王夢(mèng)蛟透露，目前“液體黃金”已完成了實(shí)驗(yàn)室研究和中試結(jié)果驗(yàn)證階段，正在青島市董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)依托 “高性能橡膠新材料循環(huán)經(jīng)濟(jì)綠色一體化項(xiàng)目”實(shí)施產(chǎn)業(yè)化工作。“其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用必將加速我國(guó)輪胎企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)進(jìn)程，不僅將使中國(guó)輪胎產(chǎn)品打入歐美市場(chǎng)更加暢通無(wú)阻、附加值更高，還將充分體現(xiàn)出科技創(chuàng)新在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的引領(lǐng)作用，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。”王夢(mèng)蛟這樣說(shuō)。（記者 衣濤）
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隨著各大院校的陸續(xù)放假，從7月8日開(kāi)始，濟(jì)南火車(chē)站迎來(lái)了暑運(yùn)以來(lái)的第一個(gè)客流高峰。車(chē)站成立61人次組成的幫班隊(duì)伍，在售票、進(jìn)站大廳外側(cè)對(duì)旅客進(jìn)行引導(dǎo)分流，維持進(jìn)站順序；并在候車(chē)及站臺(tái)組織旅客乘降。[詳細(xì)]
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耕耘三年，又到了交答卷的時(shí)刻。” 千里之行始于足下，正是有著這樣一群腳踏實(shí)地的老師們，萊西一中才取得了一騎絕塵的好成績(jī)。[詳細(xì)]
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城市排名如下： 昆明、安順、貴陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、吉林、麗江、大同、呼和浩特、哈爾濱、蘭州、青島、煙臺(tái)、延安、西寧。城市排名如下： 安順、昆明、長(zhǎng)春、貴陽(yáng)、吉林、銀川、哈爾濱、大同、延安、呼和浩特、蘭州、太原、麗江、大連、承德。[詳細(xì)]
