初審編輯：魏鵬
責任編輯：王曉亮
原標題：吸引省內外400多家水果商入駐，主營水果120個大類、300多個品種——
進口水果集散 江北還數青島
本報訊 位于即墨大信鎮的農副產品批發交易中心，一個個滿載進口水果的集裝箱貨柜停放在進口水果交易區，現場人聲鼎沸。交易中心經理袁銘介紹，優良的區位和政策效應，使青島作為進口水果集散地的輻射效應日益凸顯。目前即墨農副產品交易中心已吸引省內外400多家水果商入駐，主營水果達120個大類、300多個品種，去年進口水果銷售量達到600多萬噸，成為江北規模最大的進口水果交易市場。
作為山東省內首個進境水果指定口岸，即墨國際農副產品交易中心啟用了進境水果一次申報、一次查驗、一次放行“三個一”關檢合作通關模式，依靠這個便利平臺，只需兩個多小時即可完成檢驗檢疫和放行，進口水果便可以最快的速度投放市場，通關時間縮短30%-50%。 另外，通過與泰國產地對接，還實現開辟了從泰國至青島的直達海運航線，從產地發貨僅需8天即可到達青島港口。
自 “三個一”模式啟動后，濟南、鄭州、北京及東北三省等地大型果品市場進口水果，基本都經過該平臺進行檢驗檢疫，一舉改變了以往華北地區只能通過上海港、大連港完成水果進口通關的歷史，大大縮短了水果的運輸時間和運輸距離。據統計，這個占地500畝、建筑面積23萬平方米的水果集散地，去年完成水果入場交易量165.44萬噸，年交易額達115.81億元。
“我們主要從事進口水果批發貿易，之所以在這里設立分公司，就是看中該市場對山東以及江北地區的輻射能力，現在一天就交易80噸榴蓮，是去年的五倍！” 南京綠海果業有限公司青島分公司經理徐超說，“在這里，進口水果‘三個一’模式通關，保證水果及時通關進入市場交易，而且周邊交通便利，公路運輸便捷地連通青島、煙臺、威海乃至遼寧、河北等外省地！”
據了解，青島進口水果業務大幅拓展，推動著這個水果交易市場進一步“擴容”，目前，已在規劃建設占地面積1700畝的國際陸港拓展承載區，項目總預算投資額56億元，計劃分三期建成，形成立足山東半島、面向華東、華北市場，輻射全國的大型水果集散中心。
據悉，即墨正與鐵路部門協商，計劃今年7月底開通從阿克蘇到即墨南泉的新疆水果專列，經銷庫爾勒香梨、阿克蘇蘋果、哈密瓜等新疆特產果品，運輸成本比公路運輸下降10%。袁銘介紹，去年即墨的進口水果通關貨柜量達到2000多條，進口水果銷售量達到600多萬噸，主要來自泰國、越南、新西蘭、日本、澳大利亞、美國等20多個國家和地區，品種蓋奇異果、火龍果、榴蓮等等。其中，“一帶一路”沿線的水果進口，以每年30%的幅度增長，包括以色列、埃及柑橘，法國、意大利的獼猴桃、蘋果，巴基斯坦橙子等品種。還包括鳳梨、龍眼、香蕉、山竹、蘋果、車厘子等精品水果。
目前，這個市場正在同鐵路部門協商，計劃開通從阿克蘇到青島南泉的新疆水果專列，“榴蓮從泰國原產地直接運到青島，中間環節少了，價錢自然便宜了，” 來自聊城的一位水果商販正在交易批發進口榴蓮，“市場周邊交通便利，幾分鐘就上高速了！”
一屆世界華裔杰出青年“華夏行”山東線9日從泰山腳下始發。9日上午，作為山東線的第一站，被譽為五岳獨尊的泰山雖霧氣縈繞，但其巍峨卻引得初見泰山的華裔青年們贊嘆不已。[詳細]
隨著各大院校的陸續放假，從7月8日開始，濟南火車站迎來了暑運以來的第一個客流高峰。車站成立61人次組成的幫班隊伍，在售票、進站大廳外側對旅客進行引導分流，維持進站順序；并在候車及站臺組織旅客乘降。[詳細]
9日早上8點多，來自贊比亞的Lorreen Chibbonta帶著一箱珠寶和行李箱，從濟南市六里山南路附近的一家酒店乘坐出租車，趕到濟南舜耕國際會展中心參加在這里舉辦的北方文化產品交易會。[詳細]
近日，全國就業扶貧基地名單經人力資源社會保障部、國務院扶貧辦審定，山東有99家單位入選，現予公布。組織引導農村貧困勞動力到就業扶貧基地就業，是推進就業扶貧、開展勞務協作的重要內容。[詳細]
七成以上是外地人青島八大關是新人們婚紗照熱拍地之一。近年來，市南區充分發揮八大關、太平角區域婚戀旅游資源集聚優勢，依托可利用的文保單位和歷史建筑、庭院別墅，廣泛引入相關企業機構入駐，主推中高端婚戀產品。[詳細]
每到夏季，吃烤肉、喝散啤是眾多島城市民的愛好。近日，記者探訪多處勞務市場發現，高薪招聘燒烤工的信息鋪天蓋地，許多餐飲店老板給出“6000元包吃住”的高月薪。[詳細]
