初審編輯：王曉亮
責任編輯：劉美顯
11日,記者采訪了長期關注長途汽車站、火車站以及濟南東站等窗口單位的人大代表和政協委員。濟南市政協委員高培芬表示,十年之前她就提出了治理拒載問題,到現在也沒多大改變。省人大代表郝紀勇認為,出租車行業管理部門應該主動執法,不能等媒體曝光了再著急處理。
省人大代表郝紀勇:
主動執法
發現一起處理一起
山東省人大代表、京魯律師事務所主任郝紀勇認為,火車站、長途汽車總站以及長途汽車東站等窗口位置出現出租車拒載現象,其實就是出租車行業管理部門和出租車公司管理出現問題。
《濟南市城市客運出租汽車管理條例》明確規定,出租車在營運中不能拒載,而且要打表搭載乘客。郝紀勇認為,濟南出租車行業主管部門應該主動執法,主動去窗口位置了解情況。執法人員要嚴格巡查,發現一起處理一起。同時,加大宣傳教育力度,起到威懾效果,讓出租車司機不敢這么干。
市政協委員高培芬:
十年沒起色
肯定是管理問題
2008年,濟南市政協委員高培芬《市出租車的交接時間所造成打的困難及車內的衛生》的提案提到,每逢傍晚6點左右,出租車拒載是因為交接,讓乘客下車,造成大部分空車空跑,給群眾帶來很大不便。2011年,高培芬又聯合宋尚桂等13名政協委員提了《濟南火車東站乘出租車難長期得不到解決》的提案。提到東站沒有車站工作人員專人管理,出租車司機短途不拉、不打表、拼車、司機公開拒載、態度蠻橫。
7月11日,高培芬對記者說,她提交提案后,有關部門電話回復過她,不過,東客站出租車亂象近年總體沒多少改變。“從上次提意見到現在將近10年了,肯定是管理上的問題。”高培芬說。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍）
在西藏自治區，流傳著這樣一句話:全國蔬菜看壽光，西藏蔬菜看白朗。1998年，山東第二批援藏干部、時任白朗縣委書記時文進決定將蔬菜大棚引進白朗縣。"從沒有蔬菜，到有菜可吃，再到蔬菜品種齊全，日喀則市白朗縣蔬菜大棚已經發展到5428座。[詳細]
記者今天從山東省環保廳獲悉，省財政廳、省環保廳、省高院和省檢察院近期聯合印發了《山東省生態環境損害賠償資金管理辦法》（簡稱《管理辦法》），據悉，這也是全國7個生態環境損害賠償試點省市中首家出臺的資金管理辦法。[詳細]
“券”即文化消費電子券，通過銀聯卡發放面值5元至100元不等的消費券，持券在簽約商戶按一定比例支付消費。“平臺”及搭建文化惠民消費信息服務品臺，建設山東文化惠民消費官方網站、微信公眾號、電視數據平臺，向消費者及時提供各類文化活動信息，文化消費流程及規...[詳細]
7月11日，由省食藥監局、大眾報業集團主辦，濟南市食藥監局、濟陽縣縣委縣政府承辦的“食安山東”——第一屆山東休閑食品大會今天在濟陽隆重召開。濟陽縣縣委書記孫斌介紹，濟陽與省會濟南跨河相接，是省城攜河發展的重要承載地、新舊動能轉換先行區的重要功能區、...[詳細]
據了解，7月12日考生將填報藝術類、文理類本科提前批、民航飛行技術本科專業征集志愿。普通文理類本科提前批設置1次征集志愿和高校服從調劑志愿（選擇高校服從調劑的考生視為服從調劑高校的任何專業安排），高校服從調劑志愿在征集志愿時填報。[詳細]
11日上午召開的濟南市新舊動能轉換產業發展大會上，印發了《濟南市人民政府關于加快推進品牌建設的實施意見》。濟南還提出將通過建立聯合懲戒機制、提升服務意識、強化品牌宣傳、優化營商環境，進一步強化品牌推廣，優化發展環境。[詳細]
