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中國山東網(wǎng)濰坊7月27日訊 (記者 韓蓓蓓) 今日上午，濰坊市質(zhì)監(jiān)局召開信息通報會，公布全市機動車檢測機構(gòu)監(jiān)督抽查結(jié)果。據(jù)悉，7月16日至7月21日，濰坊市質(zhì)監(jiān)局首次聘請外省專家組成檢查組，對濰坊20家機動車檢測機構(gòu)進行了監(jiān)督抽查，其中，5家機構(gòu)被查涉嫌存在相關(guān)違法行為。
機動車檢測質(zhì)量一直是社會關(guān)注的熱點問題，全國也多次出現(xiàn)因檢測質(zhì)量問題被追究的事件。近年來，隨著前置審批取消，汽車保有量的擴大，機動車檢測機構(gòu)數(shù)量增長迅速。檢測機構(gòu)的增多，競爭的加強，在一定程度上解決了“排長隊、臉難看”等問題，但也出現(xiàn)了壓價惡性競爭、工作不規(guī)范等一系列問題，影響了行業(yè)發(fā)展，造成了不良社會影響。根據(jù)職責分工，質(zhì)監(jiān)部門負責可以向社會出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果的檢測機構(gòu)基本能力和條件的監(jiān)管。
截至今年四月份，濰坊全市已有72家檢驗檢測機構(gòu)獲得資質(zhì)認定。7月16日至7月21日，濰坊市質(zhì)監(jiān)局從北京、河北聘請專家8名，抽調(diào)市局稽查執(zhí)法人員4名，會同縣級局認證監(jiān)管人員組成4個檢查組，采用“雙隨機”的方式，在全市72家檢測機構(gòu)中隨機抽取了20家機動車檢測機構(gòu)，依據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》、《檢驗檢測資質(zhì)認定評審準則》等法律規(guī)定開展檢查。
據(jù)悉，本次抽查是質(zhì)監(jiān)局制定《2017年資質(zhì)認定檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢查工作方案》中調(diào)查摸底、集中培訓、機構(gòu)自查自糾、縣局普查、市局抽查和總結(jié)評估六個環(huán)節(jié)中其中一環(huán)，重點對機動車檢測機構(gòu)檢驗資質(zhì)合法性，檢驗項目符合性，檢驗報告規(guī)范性，檢驗設(shè)備準確性，檢驗人員能力等5個方面的內(nèi)容進行了檢查。目的是進一步加強對機動車檢測機構(gòu)的監(jiān)督管理，督促機動車檢測機構(gòu)規(guī)范檢驗行為，持續(xù)保持資質(zhì)許可條件，打擊機動車檢驗機構(gòu)違法違規(guī)行為。
本次檢查分為召開機構(gòu)負責人、質(zhì)量負責人、技術(shù)負責人、授權(quán)簽字人座談會，機動車檢測現(xiàn)場檢查，查閱資料和檢測報告，問題反饋等幾個步驟完成。從檢查總體情況看，大部分機動車檢測機構(gòu)能夠落實《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》、《檢驗檢測資質(zhì)認定評審準則》等法律、法規(guī)的有關(guān)要求，質(zhì)量管理體系內(nèi)容基本符合要求，運行基本有效;能夠按照審批的資質(zhì)認定范圍開展檢測活動;同時重視檢測技術(shù)人員隊伍建設(shè)，積極參加各項專業(yè)技術(shù)培訓、繼續(xù)教育和考核，保證了人員的檢測能力。
但在檢查中也發(fā)現(xiàn)了部分檢測機構(gòu)存在一些不規(guī)范的問題，甚至是嚴重的違法問題。其中，不規(guī)范的問題主要存在于機動車外檢、尾氣檢測和綜檢業(yè)務(wù)等方面。主要有檢測報告單、外檢單填寫和CMA用章不規(guī)范;使用作廢標準;漏檢部分項目;檢測站內(nèi)外的道路標志標線不清晰;儀器設(shè)備的狀態(tài)標識信息不全，甚至有些人工檢驗小設(shè)備(如鋼卷尺、鋼直尺等)沒有狀態(tài)標識;不合格報告單沒存檔;不據(jù)實填寫車輛檢測參數(shù);服務(wù)大廳的營業(yè)執(zhí)照、計量認證證書、資格許可證書、檢測流程、收費標準等公示不全等。
同時，檢查中發(fā)現(xiàn)青州市順通機動車綜合性能檢測站、青州市民信機動車檢測有限公司和昌邑九維機動車檢測有限公司等3家檢測機構(gòu)涉嫌存在非授權(quán)簽字人簽發(fā)檢驗檢測報告的違法行為，現(xiàn)已責令實行三個月停業(yè)整改，并處罰金3萬元。壽光市德隆機動車檢測有限公司、諸城市潤源車輛綜合性能檢測有限公司涉嫌存在出具的檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果失實的違法行為，具體情況正在進一步調(diào)查中。
濰坊質(zhì)檢部門表示，對機動車檢測機構(gòu)出現(xiàn)不規(guī)范問題的原因初步分析是機動車檢測機構(gòu)管理上不夠重視，現(xiàn)場檢驗工作人員工作馬虎、懈怠，不負責任;檢測機構(gòu)質(zhì)量負責人、技術(shù)負責人、授權(quán)簽字人等關(guān)鍵崗位從業(yè)人員業(yè)務(wù)能力差，對崗位職責以及檢測標準等理解不透徹，業(yè)務(wù)培訓不到位;部分縣級局監(jiān)管力度不夠，監(jiān)管不到位，日常監(jiān)督檢查流于形式。
下一步，濰坊市質(zhì)監(jiān)局將采取繼續(xù)加強機動車檢測機構(gòu)的管理。印發(fā)工作通報，督促檢測機構(gòu)進行整改，并做好整改驗收工作和對涉嫌存在重大問題的檢測機構(gòu)的立案查處工作;約談存在嚴重問題的機動車檢測機構(gòu)負責人，強化其主體責任意識，責成其查找產(chǎn)生問題的原因，限期整改;同時，建立長效機制，繼續(xù)推廣使用聘請外省專家進行檢查的模式;四是加強培訓，尤其加強對縣級局認證監(jiān)管人員的培訓，采取會議培訓與檢測場地培訓相結(jié)合的方式進行。
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