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　　山東交警部門決定自即日起在全省開展重型柴油貨車集中整治行動，從嚴查處，頂格處罰，決不允許高排放、高污染、冒黑煙的機動車特別是重型柴油貨車上路。

　　重型柴油貨車成為顆粒物超標的“罪歸禍首”

　　近年來，中央和省委、省政府高度重視大氣污染防治工作，持續加大力度，提出嚴格要求。山東空氣質量超標主要是顆粒物超標，機動車排放是重要來源之一，其中重型柴油貨車對顆粒物排放的影響最為明顯，且我省柴油車和重型柴油車數量居全國首位，公路貨運量居全國第二位，多數市特別是通道城市貨物運輸結構不合理，交通尾氣污染已成為影響我省大氣環境質量的重要因素。為此，中央把高污染機動車特別是重型柴油貨車的治理和監管，納入了京津冀及周邊地區大氣污染防治工作重點，我省也將其列為2017年環境保護突出問題綜合整治的重要內容。據統計，目前我省共有1958家危化品運輸企業，有7.5萬輛危化品運輸車，約占全國總量的16.1%，運輸噸位合計達114萬噸。隨著經濟回暖，各地危化品產量有所上升，道路運輸更加繁忙，風險隱患加劇。

　　開展專項整治行動源頭路面齊發力

　　為貫徹落實中央和省委、省政府的決策部署，8月4日，省公安廳召開會議，對加強危化品道路運輸安全管理暨重型柴油貨車集中整治行動進行動員部署，決定自即日起在全省開展重型柴油貨車集中整治行動，從嚴查處，定格處罰，決不允許高排放、高污染、冒黑煙的機動車特別是重型柴油貨車上路。

　　會議要求，此次整治行動必須采取超常規措施、超常規力度，迅速形成決戰決勝態勢。各部門將密切配合，齊抓共管，源頭、路面一起發力。源頭上嚴格把關，對交通運輸部門提供的重型柴油車號牌，進行比對或核查，同時嚴把新車注冊關，一旦發現環保造假的，及時反饋有關部門，依法追究生產、銷售企業責任。對環保部門通報的經修理調整排放仍不達標車輛，將依法予以強制報廢。路面上從嚴查處。公安機關將與環保、交通運輸等有關部門開展聯合執法，組建執法小分隊、查緝小組，加大重點路段、時段巡邏力度。設置聯合執法執勤點，派駐執法力量對重型柴油貨車主要通行道路和重點路段、時段進行重點監控。對查處的超標排放重型柴油貨車，落實“多方處罰”措施，并責令限期整改。

　　頂格處罰交通違法行為大曝光

　　加大整治聲勢。堅持頂格處罰，對查獲的酒后駕駛、疲勞駕駛、準駕車型不符、偽造變造牌證、公路倒車逆行等嚴重交通違法，一律對駕駛人一次性記滿12分；對涉及治安管理的違法行為，一律進行治安管理處罰；構成犯罪的，嚴肅追究企業負責人、駕駛人、押運員及裝載發貨人等人員的刑事責任。高速公路交警部門將在省際卡口處加大查處力度。對嚴重違法的，在處罰駕駛人的同時，對運輸企業將處以萬元以上罰款，倒逼企業落實主體責任。持續開展交通違法“清零”行動，對存在駕駛人記滿12分、多次違法未處理等情形的，及時逐一見人，落實處罰和駕駛證降級措施。徹底清理車輛安全隱患，對存在重大安全隱患的車輛，責令企業立即停止使用，隱患不消除不得上路；對逾期未檢驗未報廢、有10次以上違法未處理的危化品運輸車，逐一銷號整改。集中清理企業安全隱患，全面梳理分析本地發生過較大以上事故、違法未處理車輛占所有車輛10%以上，或單車有3起以上違法未處理的危化品運輸企業，集中進行約談并跟蹤督促整改。聯合交通運輸部門，依法查處不按規定安裝動態監控和人為破壞、關閉、造假等違規行為。開展交通違法“大曝光”，對所屬車輛交通違法多的企業定期進行曝光，曝光嚴重違法的車輛和駕駛人名單，曝光危化品運輸車道路交通事故典型案例，營造強大輿論氛圍。（記者 高杰 韓苗苗 通訊員 馬曉偉）