初審編輯：魏鵬
責任編輯：高崇敏
近日，山東省交通運輸廳等12部門聯合發布《關于穩步推進城鄉交通運輸一體化提升公共服務水平的實施意見》，加快推進山東城鄉交通運輸一體化。
根據意見要求，到2020年，100萬人口以上中心城區公共交通站點500米覆蓋率、常住居民500人以上島嶼通航比例、建制村直接通郵比例、具備條件的鄉鎮快遞服務網點覆蓋率、具備條件的建制村通快遞比例等8項指標均達到100%。
此外，還有這些舉措值得關注。
加快推進城鄉交通運輸基礎設施一體化建設。加快城市交通基礎設施建設，到2020年城市建成區道路面積率達到18.8%，平均路網密度達到8.7公里/平方公里；全省城市軌道交通建成運營300公里以上。
加快城鄉交通基礎路網建設，2018年年底實現全省村級公路網化全覆蓋，每個行政村或社區擁有1至2條通村、穿村公路；到2020年建成“兩橫兩縱雙輻射”的高鐵網，基本形成以濟南、青島為中心的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈；到2020年全省高速公路通車里程達到7600公里以上，通達除長島縣外所有縣（市、區）；加快城鄉水運設施建設，建設有市場需求的內河客運碼頭、鄉鎮渡口和城鄉便民停靠點。
加快推進城鄉客運服務一體化建設。鼓勵有條件的地區推進城市公交向鄉鎮及全域延伸，實現城鄉公交與城市公交的緊密對接；以樞紐機場、高速鐵路、城際鐵路和港口客運站為依托，加快與公路客運站、城市公共交通（含地鐵、輕軌）站場的一體化換乘和銜接，重點加快濟青高鐵、魯南高鐵和青煙榮威城際鐵路沿線等綜合客運樞紐建設；推進城鄉客運結構調整；完善城鄉客運價格形成機制；提升鄉村旅游交通保障能力。
加快推進城鄉貨運物流服務一體化建設。著力構建縣級農村物流中心、鄉鎮農村物流服務站、村級農村物流服務點三級農村物流站點網絡；推進農村地區郵政基礎設施建設，增強郵政普遍服務能力；實施快遞“上飛機、上車、上船”工程，推進快遞服務能力提升；加強農村交通運輸資源整合，推進城鄉交通運輸“路、站、運、郵”協調發展。
組織開展城鄉交通運輸一體化示范工程�！笆濉逼陂g在全省選擇部分市和典型縣（市、區）開展城鄉交通運輸一體化建設工程示范創建，重點在“四好農村路”、運輸服務、運輸裝備、政策保障、投融資渠道等方面創造和積累經驗，發揮示范作用，推動城鄉交通運輸一體化水平全面提升。（完）
為期62天的暑運已經過半，截至7月31日，濟南鐵路局共發送旅客1353萬人，同比增長13.5%。面對惡劣天氣，鐵路部門加強行車指揮，積極做好應急處置工作，列車運行秩序保持了較好水平。[詳細]
經濟新常態下，我國保持經濟平穩發展需要縣域經濟提供更強有力的支撐。為加快縣域經濟發展，結合縣域經濟發展各項指標，科學評價我國縣域經濟發展水平和實際情況，眾誠智庫、經觀政研院共同研發“2017年中國縣域經濟50強”榜單。[詳細]
” 立健大藥房的工作人員說，他們銷售的是辰欣藥業的紅霉素眼膏，價格3.5元，如果是該藥房的會員，則只需要幾毛錢一支，會員免費辦理�！拔覀冞@里一直是0.4元，”平嘉大藥房的工作人員說，他們銷售的紅霉素眼膏一直都是辰欣藥業的，價格一直沒有變動。[詳細]
今年以來，城區各大城市綜合體內體態最大的商業形態，已悄然從服裝鞋帽轉換成“兒童當道”的寶貝經濟業態，教育、娛樂、體驗、親子……種類繁多卻又大相徑庭的店面劍指家長們的錢袋子。記者留意到，除了書店、科技館等公共場所，還有一些家長將孩子的暑假“安放”在...[詳細]
近日，山東省經濟和信息化委員會、山東省統計局依據企業2016年營業收入統計年報數據（企業集團為合并報表數據），確定了2016年度山東省工業100強企業榜單。值得注意的是，山東“規上”工業企業的利潤累計增幅低于全國平均水平，遠低于廣東、浙江、江蘇同沿海省份。[詳細]
防御指南： 1.政府及相關部門按照職責做好防短時暴雨、防雷、防大風應急防御工作，氣象部門做好人工防雹作業準備并擇機進行作業;2. 駕駛員通過積水路段應減速慢行確認安全后再通過，交管部門應當根據路況在強降雨路段和積水路段采取交通管制措施和交通引導;[詳細]
