初審編輯:魏鵬
責(zé)任編輯:王曉亮
原標(biāo)題:一汽-大眾“青島造”首車下線
一汽-大眾華東基地正式轉(zhuǎn)入試生產(chǎn)階段 明年初全面投產(chǎn) 計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)30萬輛
一汽-大眾華東基地是一汽-大眾全國戰(zhàn)略布局的重要組成部分,一直是社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。昨日,位于即墨市龍泉街道的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城傳來喜訊,在青島總裝車間,隨著第一輛車通過輸送帶緩緩駛下生產(chǎn)線,一汽-大眾華東基地首輛整車順利下線。這標(biāo)志著青島 “汽車夢(mèng)”夢(mèng)想成真,一汽-大眾華東基地正式轉(zhuǎn)入試生產(chǎn)階段,高端大眾車將從青島即墨駛向全國。未來投產(chǎn)后,這里平均每60秒可下線一輛車。記者了解到,到2020年,即墨市將力爭(zhēng)引進(jìn)培育200家以上汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)及貿(mào)易物流企業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到2000億元以上,使即墨市成為全國重要的乘用車、商用車、新能源汽車及其零部件生產(chǎn)、銷售和服務(wù)基地。
標(biāo)志著轉(zhuǎn)入試生產(chǎn)階段
一汽-大眾華東基地項(xiàng)目自2015年7月動(dòng)工以來,各項(xiàng)建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn),并迎來一個(gè)里程碑時(shí)刻——第一輛整車下線。8月7日上午,一汽-大眾青島分公司第一輛整車下線儀式在青島即墨總裝車間順利舉行。隨著整車下線開關(guān)推動(dòng)后,第一輛車通過輸送帶緩緩駛下生產(chǎn)線。來自一汽-大眾青島分公司總裝車間的員工代表將第一輛車開至舞臺(tái)前,標(biāo)志著一汽-大眾青島分公司第一輛整車完美下線。
一汽-大眾青島分公司總經(jīng)理陶吉安表示,青島分公司第一輛整車的成功下線,意味著一汽-大眾在產(chǎn)能擴(kuò)大和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)豐富的路上邁出實(shí)質(zhì)性一步,也意味著一汽-大眾由此登上了一個(gè)全新的發(fā)展平臺(tái)。陶吉安希望青島分公司全體員工以第一輛整車下線為契機(jī),按照“完美工廠”的建設(shè)目標(biāo),恪守“造價(jià)值經(jīng)典汽車,促人、車、社會(huì)和諧”的使命,運(yùn)用發(fā)揮一汽-大眾的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和體系能力,精益求精,奮發(fā)進(jìn)取,專注于為用戶提供高品質(zhì)汽車,爭(zhēng)取成為中國最優(yōu)秀的合資企業(yè)、員工眼中最具吸引力的公司。
一汽-大眾華東生產(chǎn)基地花落即墨,這是大眾集團(tuán)極具戰(zhàn)略眼光的重大決策,也圓了即墨和青島的轎車夢(mèng)。第一輛整車成功下線,標(biāo)志著一汽-大眾青島分公司正式轉(zhuǎn)入試生產(chǎn)階段,翻開了企業(yè)發(fā)展的新篇章。自此,高端大眾車將從這里駛向全國。
計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)到30萬輛
記者了解到,經(jīng)過兩年多的緊張建設(shè),一汽-大眾華東基地一期前期土建工作已經(jīng)完工,四大車間設(shè)備安裝和調(diào)試基本完成,并具備生產(chǎn)能力,目前進(jìn)入試生產(chǎn)階段。大量國際領(lǐng)先的設(shè)備和技術(shù)貫穿整車生產(chǎn)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大核心工藝,該基地成為華東地區(qū)自動(dòng)化程度最高的生產(chǎn)基地。
華東基地于2015年7月正式開工建設(shè),一期項(xiàng)目投資約100億元人民幣,占地110.86萬平方米,計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)到30萬輛,將于2018年初全面投產(chǎn)。截至目前,以即墨龍泉為核心區(qū)的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城已引進(jìn)汽車類重點(diǎn)項(xiàng)目119個(gè),涉及總投資490億元,項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)以后將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值千億元。
作為山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭城市,為了轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu),青島確定了家電、石化、汽車等十條工業(yè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展戰(zhàn)略。目前,青島已初步建成了中重型卡車、專用車、中高檔客車和經(jīng)濟(jì)型乘用車生產(chǎn)基地,并圍繞整車形成了一定的汽車零部件生產(chǎn)規(guī)模,以汽車為抓手,青島打造新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的新引擎。
青島市委黨校教授劉文儉說,一汽-大眾華東基地首輛整車順利下線,將助推青島乃至山東贏得后發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)的發(fā)展和相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)的完善,提升就業(yè)、投資、消費(fèi)等相關(guān)因素,實(shí)現(xiàn)膠東半島經(jīng)濟(jì)一體化,成為區(qū)域強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力,帶動(dòng)山東由汽車消費(fèi)大省向生產(chǎn)大省轉(zhuǎn)變。
【亮點(diǎn)】
一汽-大眾華東基地
自動(dòng)化率高居華東地區(qū)榜首
隨著國家“中國制造2025”戰(zhàn)略的全面布局實(shí)施,位于青島即墨的一汽-大眾華東基地承載著履行國家戰(zhàn)略的責(zé)任與使命。未來這里將打造成為云集各類高新技術(shù)、自動(dòng)智能化程度行業(yè)內(nèi)首屈一指的智能工廠。該基地將配備135臺(tái)機(jī)器人,自動(dòng)化率高居華東地區(qū)榜首。
除了自身實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大生產(chǎn)力的同時(shí),還在投資、就業(yè)等方面拉動(dòng)作用明顯,投資方面包括一汽富維、一汽-法雷奧、一汽富晟、長(zhǎng)春塔奧等10家一汽集團(tuán)等配套供應(yīng)商的50億元投資;就業(yè)方面,帶動(dòng)青島地區(qū)人才培育,預(yù)計(jì)將解決近萬人的就業(yè)需求。
即墨市市委常委、副市長(zhǎng)鞠朝友表示,即墨市委、市政府將一如既往支持項(xiàng)目建設(shè),盡心竭力服務(wù)企業(yè)生產(chǎn),千方百計(jì)解決實(shí)際困難,為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。希望一汽-大眾青島分公司不斷加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,生產(chǎn)更多的高品質(zhì)汽車,帶動(dòng)更多的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,為即墨汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
據(jù)悉,今年即墨市在推動(dòng)一汽-大眾華東生產(chǎn)基地盡快投產(chǎn),支持一汽解放商用車開建二期項(xiàng)目的同時(shí),全力引進(jìn)汽車核心零部件項(xiàng)目,加大品牌整車生產(chǎn)線和配套企業(yè)的招商力度,逐步完善集汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、貿(mào)易、物流、金融、教育、文化等為一體的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈,增強(qiáng)即墨市汽車產(chǎn)業(yè)的集聚能力,打造千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。(記者 康曉歡 通訊員 呂棟)
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