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山東海洋經(jīng)濟邁向“深海”

2017-08-12 13:09:00 來源: 大眾日報 作者:

  原標(biāo)題:5大海洋產(chǎn)業(yè)增加值全國居首 山東海洋經(jīng)濟邁向“深海”

  我省是海洋大省,毗鄰海域面積15.9萬平方公里,海岸線長3345公里,占全國的1/6。2016年全省海洋生產(chǎn)總值1.33萬億元,占全省GDP的19.8%,海洋漁業(yè)、海洋交通運輸業(yè)等5大海洋產(chǎn)業(yè)增加值位居全國首位。

  “海洋是資源的寶庫、生命的搖籃、風(fēng)雨的故鄉(xiāng)、五洲的通道、戰(zhàn)略的要地。加快新舊動能轉(zhuǎn)換,發(fā)展向海經(jīng)濟大有可為。”省海洋與漁業(yè)廳廳長王守信說。

  從賣原料到深加工

  構(gòu)建海洋全產(chǎn)業(yè)鏈

  榮成是全國漁業(yè)第一大市,近海、遠洋捕撈業(yè)發(fā)達。過去,漁獲物以賣原料為主。今天,這一狀況正在發(fā)生著改變。

  在山東鑫發(fā)漁業(yè)集團的金槍魚罐頭生產(chǎn)車間,一條條來自印度洋的金槍魚被加工成罐頭,銷往歐美和日韓等地。僅靠賣原料,遠洋捕撈掙的就是份辛苦錢,而公司建成的全國最大的金槍魚加工基地,年可加工金槍魚6萬噸,生產(chǎn)金槍魚罐頭、魚柳、魚排和生魚片等系列產(chǎn)品3萬噸,相比在海外出售原料,價值提升十幾倍。

  海洋牧場利用海洋自然生產(chǎn)力,產(chǎn)魚代糧、養(yǎng)護生態(tài)、富裕農(nóng)民,一舉多得,是海洋漁業(yè)增養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展的主要方向。自2005年開始,我省累計扶持建設(shè)海洋牧場46萬公頃,總投資達20.8億元,產(chǎn)值近900億元。以蝦類為例,南美白對蝦是我省蝦類主要養(yǎng)殖品種,蝦肉中優(yōu)質(zhì)動物蛋白含量更高,市場需求潛力巨大。蓬萊京魯漁業(yè)有限公司與中國民生投資股份有限公司達成合作意向,計劃投資40億元建設(shè)6個6000畝的南美白對蝦養(yǎng)殖場,可實現(xiàn)年產(chǎn)量36萬噸、產(chǎn)值180億元。黃河三角洲和沿黃地區(qū)上千萬畝低產(chǎn)粗放池塘經(jīng)生態(tài)化改造后,畝產(chǎn)可達200公斤,畝收入上萬元,可實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值近千億元。

  鑫發(fā)集團并未止步初級食品加工業(yè),其研發(fā)的金槍魚膠原蛋白及其水解產(chǎn)物的制備方法等技術(shù),填補我國醫(yī)用金槍魚膠原類產(chǎn)品空白,產(chǎn)品在特殊醫(yī)用食品及保健品等產(chǎn)業(yè)被廣泛應(yīng)用,今年3月實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。項目經(jīng)理高飛越告訴記者,以前金槍魚骨、魚皮只能當(dāng)魚粉賣,幾元錢一公斤;做成食品,價值翻了十幾倍;現(xiàn)在做成膠原蛋白粉、膠原蛋白肽,價格每公斤上千元,價值翻了幾百倍。

  激活創(chuàng)新內(nèi)生動力

  海洋裝備制造業(yè)迎新機遇

  山東海洋科技力量雄厚,擁有中央駐魯和市屬以上涉海科研、教學(xué)機構(gòu)56所,海洋界院士21名。省級以上海洋科技平臺達到236個,其中國家級46個,30多個處于世界領(lǐng)先水平。全國唯一的海洋科學(xué)與技術(shù)國家實驗室、國家深海基地等國家重大海洋創(chuàng)新基地建在我省。眾多的海洋科技平臺折射了我省雄厚海洋科研力量,據(jù)統(tǒng)計,每年的海洋科研成果超過千項。

  如果說海洋漁業(yè)是海洋經(jīng)濟發(fā)展的基石,那么裝備制造業(yè)就是海洋經(jīng)濟加速起飛的“引擎”。隨著我國海洋牧場建設(shè)的持續(xù)推進,海上多功能平臺、大型智能深海網(wǎng)箱、海洋探測觀測設(shè)備等海洋牧場裝備需求不斷攀升,為我省海洋裝備制造業(yè)提供了新的發(fā)展機遇。

  作為全省重點造船企業(yè),黃海造船有限公司建起了省內(nèi)唯一的專業(yè)船舶設(shè)計研發(fā)平臺。

  一方面,搶抓中韓航線客滾船更新機遇,承接大型豪華客滾船訂單。不到一個月,相繼完成了“海藍鯨”“新石島明珠”兩艘大型豪華客滾船的交付、下水,自去年以來已成功交付5艘大型豪華客滾船。此外,還為伊朗建造了兩艘3.12萬噸重吊船,創(chuàng)下多項國內(nèi)之最和國際領(lǐng)先;另一方面,借助軍民融合發(fā)展機遇,向軍工制造和海洋工程船舶建造轉(zhuǎn)型擴張。目前,黃海集團在建和手持船舶訂單39.7億元,交船期已排至2018年。

  而石島重工和鑫弘重工則把新動能的培育放在了市場創(chuàng)新上。石島重工緊盯“一帶一路”沿線國家市場,先后為中東、西亞、東歐等國家設(shè)計制造了海水淡化、石油化工等高端壓力容器裝備。今年,企業(yè)新簽訂單近5億元,市場輻射俄、法、意等20多個國家和地區(qū)。鑫弘重工有限公司董事長王興和告訴記者,集團對原永喜船業(yè)進行重組后,兩頭出擊,一頭把日本、韓國、俄羅斯、東南亞等國家和地區(qū)的船廠作為開發(fā)重點,另一頭加大對歐洲船隊的開發(fā)力度,通過結(jié)構(gòu)調(diào)整和動能轉(zhuǎn)換,鑫弘重工成為國內(nèi)規(guī)模最大的修船企業(yè)之一指日可待。

  培育海洋服務(wù)新業(yè)態(tài)

  補齊“向海”短板

  “十二五”期間,我省海洋經(jīng)濟年均增速11%,總體實力穩(wěn)居全國第二位。2016年全省海洋生產(chǎn)總值1.33萬億元,占全省GDP的19.8%。但2016年我省海洋三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為5.8:43.2:51,海洋第三產(chǎn)業(yè)比重相對較低,海洋油氣、海水利用、海洋裝備、濱海旅游等產(chǎn)業(yè)與其他省份有不少差距。

  大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),積極培育海洋服務(wù)新業(yè)態(tài),成為海洋經(jīng)濟新舊動能轉(zhuǎn)換必由之路。

  在青島魯海豐海洋牧場,30多艘標(biāo)準(zhǔn)海釣船帶動的年收益超過一億元。副總經(jīng)理汪顯剛道出其中奧秘:一條魚的養(yǎng)殖成本不過十幾元甚至幾元,但游客乘坐游艇出海,除去3小時2080元的船票,還有餐飲、休閑、娛樂以及高端海產(chǎn)品銷售等高附加值“秘方”。“海釣有‘海上高爾夫’之稱,小到漁餌、漁具,大到游艇、基地,不僅僅帶動漁業(yè),還能帶動漁具、酒店、旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”汪顯剛解釋。

  我省從2014年起,創(chuàng)建了基于海洋牧場的15處省級休閑海釣示范基地。據(jù)測算,休閑海釣活動拉動的消費總額是所釣魚品價值的53倍。2016年全省休閑海釣產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值100億元。到2020年,休閑海釣產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將突破1000億元,成為促進海洋經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。

  建設(shè)用海沿著一條海岸線展開,海岸線資源更為稀缺和珍貴。在王守信看來,“在海洋領(lǐng)域僅僅抓‘節(jié)約集約’是不夠的,如果做不到‘集中布局’的話,海岸線仍將被支離破碎地占用和浪費。”

  為解決海洋產(chǎn)業(yè)區(qū)域聚集度不高的問題,我省正通過集中集約用海,突破傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)布局方式,打造若干有競爭實力的特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),發(fā)展大進大出的向海經(jīng)濟。“日照港目前原油輸運能力為全省第一,‘十三五’期間目標(biāo)成為全國第一,則宜定位為全省的原油輸運中心港口;青島港的集裝箱具有突出優(yōu)勢,則宜定位為全省集裝箱輸運中心港口。各個港口的定位實現(xiàn)差異化、特色化,則全省港口的協(xié)同化也就具備了良好的基礎(chǔ),全省港口的整體優(yōu)勢和競爭力也就形成。”王守信說。

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責(zé)任編輯:劉春暖

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