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同樣都叫“棧橋”車站,下車后卻隔著有約一公里左右的距離,分布位置也五花八門。昨日,記者從青島市運(yùn)管局獲悉,根據(jù)青島市公交線網(wǎng)優(yōu)化條例,結(jié)合地鐵施工等因素,青島市啟動(dòng)了公交站名調(diào)整工作,新調(diào)整的站名辨識(shí)度更高,給市民提供清晰的出行指向。截至目前,已有近百個(gè)公交站點(diǎn)重新更換了名字。
反映 兩個(gè)“棧橋”站相隔一公里
游客程先生和同伴來青旅游,因?yàn)楹团笥鸭s了在臺(tái)東見面,程先生便和同伴短暫分開了,雙方約定下午在“棧橋”車站見面,游玩前海后乘火車離開青島。昨天中午,程先生和朋友吃完飯后,本想打車趕到“棧橋”車站,可在公交車站打車時(shí),程先生卻發(fā)現(xiàn)有直達(dá)公交車,于是果斷放棄了打車,乘坐2路電車趕到了“棧橋”車站。下車后,程先生在車站旁找了處陰涼地等候同伴,可到了約定時(shí)間,同伴依然不見身影。程先生給同伴打電話,對(duì)方卻表示自己早就到了車站,雙方拿著手機(jī)找了半天,依然不見彼此身影。程先生讓同伴通過手機(jī)發(fā)送定位,發(fā)現(xiàn)同伴距自己有約一公里左右的距離。趕到朋友所在車站,程先生發(fā)現(xiàn),該車站和自己下車的車站一樣,也叫“棧橋”車站。
計(jì)劃 15日起多個(gè)“棧橋”站將消失
程先生遇到的,是同名公交車站問題。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),老城區(qū)附近,叫“棧橋”名字的車站并不少。廣西路上,隧道2路等公交車停靠的是“棧橋”站;中山路上,8路等公交車停靠的也叫“棧橋”站;河南路上,2路、5路停靠的同樣是“棧橋”站;安徽路上,220路公交車停靠的也是“棧橋”站。這些車站,離島城標(biāo)志性景點(diǎn)棧橋并不遠(yuǎn),可對(duì)外地來青游客而言,同名公交站卻有些分不太清楚。好在,這樣的問題很快就將解決了。記者從市運(yùn)管局獲悉,為提高辨識(shí)度,給市民出行提供清晰指向,從15日起,重名“棧橋”站將不再出現(xiàn)。按照規(guī)定,從15日起,河南路上的雙向“棧橋”車站,更名為“河南路湖南路”車站,涉及2路(含汽車)和5路。中山路上的雙向“棧橋”車站,更名為“中山路湖南路”車站,涉及8路、301路、305路、308路、320路、325路、412路。
調(diào)查 重名公交站越來越少
重名公交站給市民出行帶來了一定影響,從2013年開始,我市便啟動(dòng)了站名調(diào)整工作,可隨著新開公交線路的增多和城區(qū)范圍的不斷擴(kuò)大,站名調(diào)整工作無法一蹴而就。除了即將調(diào)整的“棧橋”車站,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年以來,我市已有多個(gè)重名公交車站或辨識(shí)度不高的公交車站,更改了站名。新更改的站名,包括香港東路東向西方向的“海爾路”車站(金獅廣場(chǎng)南門處),更名為“香港東路海爾路”車站,涉及104路(含區(qū)間)、321路;深圳路雙向的“啤酒城東門”車站,更名為“深圳路巖嶺路”車站,涉及501路;嶗山路雙向的“前海花園”臨時(shí)站,移至新站位重新設(shè)置,并更名為“前海花園東”車站,涉及301路、304路、380路(僅上行);長(zhǎng)陽路東向西方向的“大連路”車站,更名為“長(zhǎng)陽路登州路”車站,涉及4路、212路、308路。
探訪 車站位置今年也變了不少
除了調(diào)整站名,公交車站的位置今年我市也調(diào)整了不少。調(diào)整原因,除了地鐵開通后能更好地方便市民換乘外,有的車站則是因?yàn)榘踩纫蛩亍7奖闶忻癜踩憬輷Q乘地鐵,京口路上南向北方向的“李村”車站,南移200米至李村地鐵站A口處重新設(shè)置,涉及10路、230路、326路、327路、365路、605路線。此外,溫州路西向東方向的“四方長(zhǎng)途站”車站,西移80米至人行天橋下重新設(shè)置,涉及17條線路。合肥路西向東方向的“陽光山色”車站,東移20米至人行天橋下重新設(shè)置,涉及18路、19路、308路、379路、389路、601路、607路、622路、932路線。為方便市民出行、消除安全隱患,香港東路東向西方向的“徐家麥島”車站,東移150米進(jìn)入港灣式車站內(nèi)重新設(shè)置。此外,還有規(guī)范站名的調(diào)整,鞍山路的雙向“十六中”車站,更名為“青島十六中”車站,同安路的雙向“六十五中”車站,更名為“青島六十五中”車站,涉及307路(僅上行)。
數(shù)據(jù) 今年調(diào)整百個(gè)公交站名
除了棧橋,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),個(gè)別線路上,仍然存在公交站同名的問題。 2路汽車終點(diǎn)站為“西鎮(zhèn)”車站,305路等公交站也經(jīng)過“西鎮(zhèn)”車站,可兩個(gè)車站并不在一起。好在,從15日起,汶上路南向北方向的“西鎮(zhèn)”車站,將更名為“汶上路西鎮(zhèn)”車站,涉及305路、325路、隧道1路、隧道5路。
記者從市運(yùn)管局獲悉,受歷史因素制約,公交車站重名問題由來已久。據(jù)了解,此前嚴(yán)重時(shí)曾出現(xiàn)過六條路上都有山東路站的現(xiàn)象,后來經(jīng)過有關(guān)部門重新命名,各公交線的山東路站紛紛被改名為“山東路北站”、“鞍山二路站”等。今年,市交通委、市質(zhì)監(jiān)局等出臺(tái)了《青島市公交線網(wǎng)優(yōu)化導(dǎo)則》,根據(jù)導(dǎo)則要求和市民前期反映情況,結(jié)合地鐵施工等條件,我市啟動(dòng)了公交站名調(diào)整工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,已調(diào)整近百個(gè)公交車站站名,便于坐車市民分清所在位置。新調(diào)整的站名,大范圍使用了“東南西北”等能夠清楚表明方向的方位詞,此外還有部分站名使用了附近小區(qū)、公益性單位的名稱,個(gè)別車站還采用了外地廣泛使用的雙路命名方法。
公交站名調(diào)整,涉及報(bào)站器、線路牌等多項(xiàng)內(nèi)容,目前,青島市仍在對(duì)重名或指示不清的公交站名進(jìn)行調(diào)查,并將根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)重名站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。
(青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中)
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